01
合肥南站(特等站)合肥南站,又称合肥高铁南站,位于合肥包河区,隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖,于2014年投入运营。合肥南站与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站,是全国性综合交通枢纽。截至2014年9月,合肥南站设12个站台、26条线。建筑面积为49万平方米。在2019年春运期间,合肥南站日均客运量超到10万人次。
02
合肥站(一等站)合肥站位于中国安徽省合肥市瑶海区站前路1号,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站。合肥站始建于1935年,截至2017年底,合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米,合肥站站台规模为9台13线。在2016年期间,合肥站累计发送旅客3700万人次,运输收入40亿元。
03
芜湖站(一等站)芜湖站,位于安徽省芜湖市,属于中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段管辖的一等站,于1992年建成投入运营。芜湖站的占地面积为5.6万平方米,站台规模为8台20线。2018年清明小长假期间,芜湖汽车站、火车站客运量超过22.76万人次,其中火车站创下2018年以来单日旅客发送量最高纪录,达5.1万人次。
04
六安站(一等站)六安站,位于中国安徽省六安市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,为合武铁路、宁西铁路、阜六铁路三条铁路线交汇的高速普速混合型车站。2017年,六安站综合改造工程正式启动,2018年8月16日,六安站新站房正式启用。截至2019年1月17日,六安站旅客候车面积10224平方米,站场规模为5台17线。2018年,六安站共发旅客近900万人次,日均到发接近2.5万人次。单日最高到发约4万人次。
05
阜阳站(一等站)阜阳站(位于中国安徽省阜阳市,是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的一等站,建于1971年。阜阳站是中国铁路上海局集团有限公司八大枢纽站之一,日均客流稳定在1.6万人左右,春运单日客流最高曾超过13万人。截止2017年12月,阜阳站占地面积为1.2万平方米,站台规模为5台15线。
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蚌埠南站(一等站)蚌埠南站,位于安徽省蚌埠市龙子湖区蚌埠大学城东,东海大道以南,是京沪高速铁路、合蚌高速铁路联结点的一个车站,隶属中国铁路上海局集团有限公司蚌埠站管辖。蚌埠南站建筑面积为11998平方米(截至2019年3月),站台规模为5台11线(截至2019年3月)。根据安徽网报道在2019年春运期间蚌埠站共发送旅客约54.37万人次。
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蚌埠站(一等站)蚌埠站,位于中国安徽省蚌埠市,是隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,建于1909年。蚌埠火车站位于京沪铁路线上,离北京站979公里,离上海站484公里。蚌埠站站台规模为4条8线,根据安徽网报道在2019年春运期间蚌埠站共发送旅客约53.22万人次。
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巢湖东站(一等站)巢湖东站位于安徽巢湖经济技术开发区金巢大道,车站等级为一等站,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,为京福高速铁路和商杭高速铁路交汇的跨线联络枢纽。巢湖东站于2015年6月28日随合福高速铁路同步开通。巢湖东站占地面积267739平方米,总建筑面积11999平方米,站线规模为4台11线。2019年春节小长假期间,巢湖东站到发旅客为4.9万人次。
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黄山北站(二等站)黄山北站位于中国安徽省黄山市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的站点,是合福高速铁路和杭黄高速铁路的交汇站。黄山北站始建于2014年7月1日;2015年6月28日,黄山北站正式启用。截至2019年1月,黄山北站站场规模为7台13台面17线路,建筑面积39582万平方米,可容纳近4000人旅客候车。根据新安晚报安徽网报道在2019年1月1日黄山北站客运量为6.1173万人次。
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安庆站(二等站)安庆站位于中国安徽省安庆市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站,于1995年10月1日开通。截止2015年12月,安庆站占地面积为2万平方米,站台规模为3台7线。2019年春节期间,安庆站累积发送旅客101582人次,其中,大年初六(2月10日),安庆站旅客发送量达31025人次。
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