01
芜湖长江大桥芜湖长江大桥位于长江水道之上,西起二坝枢纽,上跨长江水道,东至九华北路。正桥全长2193米,主跨312米;上层公路桥桥面为双向四车道城市主干道,设计速度100千米/小时,下层铁路桥为双线铁轨,设计速度160千米/小时。芜湖长江大桥是中国安徽省芜湖市鸠江区境内的过江通道,是中国“九五”重点交通建设项目,也是安徽省第一座公路及铁路两用大桥。
02
马鞍山长江大桥马鞍山长江大桥位于长江水道之上,西起姥桥枢纽,上跨长江水道,东至马鞍山东枢纽。大桥线路全长36.14千米,跨江主体部分长11.209千米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度100千米/小时。马鞍山长江大桥是中国安徽省境内连接巢湖市和马鞍山市的过江通道,是安徽24省道的重要组成部分之一,也是安徽著名现代桥梁。
03
铜陵长江公铁大桥铜陵长江公铁大桥位于长江下游水道之上,北起无为市的塔桥高速公路枢纽,上跨长江水道,南至铜陵市的钟鸣高速公路枢纽。大桥线路全长51.2千米,公铁合建段总长6032.8米,主桥1290米;桥面上层为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时,下层为双向四线铁路。铜陵长江公铁大桥是中国安徽省境内连接芜湖市无为市铜陵市义安区的过江通道,也是铜南宣高速公路组成部分之一。
04
安庆长江大桥安庆长江大桥位于长江水道之上,南起大渡口立交枢纽,上跨长江水道,北至龙眠山南路。大桥线路全长5985.66米,主桥1040米;桥面设计为双向四车道高速公路,设计速度为100千米/小时。安庆长江大桥是中国安徽省境内连接池州市和安庆市的过江通道,是长江上第三十五座桥梁,也是安徽最有名的大桥之一。
05
池州长江大桥池州长江大桥位于长江水道之上,南起池州西收费站,上跨长江水道,北至安徽省347国道互通收费站。大桥线路全长5.818千米,主梁总长1448米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度为100千米/小时。池州长江大桥是中国安徽省境内连接池州市与铜陵市的过江通道,也是安徽省“五纵九横”高速公路网中“纵三”济南-祁门高速公路的重要组成部分。
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望东长江大桥望东长江大桥位于长江水道之上,西起华阳互通,上跨长江水道,东接香隅枢纽立交。大桥线路全长3.608千米,主桥为1250米;桥面设计为双向六车道高速公路,设计速度为100千米/小时。望东长江大桥是中国安徽省境内连接安庆市望江县与池州市东至县的过江通道,是皖江上第六座长江大桥,也是皖江上游的第一座跨长江大桥。
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安庆长江铁路大桥安庆长江铁路大桥位于长江水道之上,线路东起池州站,上跨长江水道,西至安庆站。大桥全长2996.8米,主桥长1365.09米;桥面为双向四线铁路轨道,其中,宁安线设计速度为200千米/小时,阜景线设计速度为160千米/小时。安庆长江铁路大桥是中国安徽省境内连接池州市与安庆市的过江通道,也是宁安高速铁路与阜景铁路重要构成部分之一。
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铜陵长江大桥铜陵长江大桥位于长江水道之上,西起普济圩桥,上跨长江水道,东至上水桥枢纽。大桥线路全长2592米,主桥长1152米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度为100千米/小时。铜陵长江大桥是中国安徽省铜陵市境内连接枞阳县东西两岸的过江通道,是皖江上第一座跨江公路大桥,也是中国“八五”计划的重点工程。
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芜湖长江公路二桥芜湖长江公路二桥位于长江水道之上,北起无为东互通,上跨长江水道,三山互通。大桥线路全长线路全长55.512千米,主桥长1622米;桥面设计为双向六车道高速公路,设计速度为100千米/小时。芜湖长江公路二桥是中国安徽省芜湖市境内连接无为县与三山区的过江通道,是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的一段,也是链接安徽省长江两岸又一座快速通道。
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芜湖长江三桥芜湖长江三桥位于长江水道之上,线路东起长江中路立交,上跨长江水道,西至化工西路。大桥线路全长5.4千米,主桥全长1.2346千米;上层桥面为双向八车道城市主干道,设计速度为60千米/小时,下层为双向四线铁路,设计速度为250千米/小时。芜湖长江三桥是中国安徽省芜湖市境内的过江通道,是商合杭铁路控制性工程,是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁、商合杭高速铁路的控制性工程,也是芜湖城市交通网的重要组成部分。
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金寨路高架桥金寨路高架桥是合肥市第一座高架桥,于2006年9月30日正式动工,经过1年零4个多月的昼夜建设,于2008年2月5日零点整顺利完工,实现桥上桥下“双贯通”。金寨路高架桥南起312国道,连接合安路,北至南一环屯溪路,与金屯立交桥相衔接,其中地面道路全长7.7公里,双向六车道;高架桥主线长7.4公里,双向6车道,设计时速为60至80公里。
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巢湖大桥巢湖大桥是巢湖市外环道路上的重要组成部分,该桥在外环线上龟山口处跨越巢湖,北接合裕路,南接城南的巢庐路、巢无路。巢湖大桥桥长3500米。南北接线工程长6000米,宽60米。大桥主桥为3跨150米+400米+150米双塔双索面预应力砼斜拉桥,南端接37×30米空心板引桥,北端接55×30米+2×20米空心板引桥,采用挂蓝悬浇法施工,引桥预制吊装。
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