黑龙江机场名单是什么?

黑龙江机场名单是什么?,第1张

黑龙江机场名单是什么?

01

哈尔滨太平国际机场

哈尔滨太平国际机场是一座民用机场,是黑龙江省的枢纽机场,现为中国东北地区较为繁忙的三大国际航空港之一,也是国家正式批复的东北三大门户机场之一以及东北亚地区重要的国际航空港。哈尔滨太平国际机场于1979年建成投入使用,海拔高度为139米,有3座航站楼,民航站坪设机位82个,跑道长3200米、宽45米;有30余家国内外航空公司在哈尔滨机场投入运营,开通国内、国际航线147条,通航城市80多个。

02

齐齐哈尔三家子机场

齐齐哈尔三家子国际机场位于黑龙江省齐齐哈尔市市区东南13公里处,是黑龙江省西部地区的航空枢纽,为国际口岸机场。现有航线56条,其中国内航线40条,国际航线15条,特殊管理航线1条。通航15个国际城市,1个地区城市和28个国内城市。起降各种大型客机,国际航线可直达俄罗斯的哈巴罗夫斯克、海参崴、阿巴坎、雅库茨克,日本新泻、大阪,韩国汉城等国际城市;国际中转航线可达洛杉矶、温哥华、悉尼、伦敦、巴黎、新加坡、曼谷、吉隆坡等国际城市;国内航线网络覆盖北京、广州、上海、沈阳、西安、深圳等国内大中城市。

03

大庆萨尔图机场

大庆萨尔图机场位于黑龙江省大庆市萨尔图区北部,距大庆市东城区(萨尔图区、龙凤区及高新区)19公里,距大庆市西城区(让胡路区及经开区)29公里,距离哈尔滨太平国际机场170公里。萨尔图机场不仅是黑龙江西部最大的支线航空枢纽机场,5年零4个月,萨尔图机场进出港航班23453架次,旅客吞吐量241.5万人次,货邮吞吐量10357.9吨,2013年全年,萨尔图机场旅客吞吐量达到了541420人次,2012年全年,萨尔图机场旅客吞吐量452966人次,已成为黑龙江省西部最繁忙的支线航空港。

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牡丹江海浪机场

牡丹江海浪国际机场为军民合用机场,位于牡丹江市西南郊9公里处,是黑龙江省东南部地区重要交通枢纽,1985年9月2日正式通航,1996年6月被国务院批准为国家一类口岸。2015年,牡丹江机场共实现运输飞行起降5546架次,完成旅客吞吐量65万人次,同比分别增长21.14%、19.81%。在黑龙江省10个支线机场中位列第一,为黑龙江省进一步满足了广大旅客的出行需求,为推动牡丹江乃至黑龙江省对外开放,促进支线航空运输发展发挥了重要作用。

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佳木斯东郊机场

佳木斯东郊国际机场是位于中国黑龙江省佳木斯市以东10公里处的一座民用机场,由佳木斯机场管理公司运营管理,为佳木斯及其周边地区提供航空服务 佳木斯东郊机场始建于1932年,海拔高度为80米(262英尺),截止到2014年12月31日最后一班航班的安全起飞,佳木斯东郊机场圆满完成了2014年航班保障任务,全年共保障航班安全起降5143架次,较去年同期增长7.93%,完成旅客吞吐量470131人,同比增长12.73%。

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鸡西兴凯湖机场

鸡西兴凯湖机场位于中国黑龙江省鸡西市鸡东县哈达镇,机场距离鸡西市中心18公里,为国内小型机场,是中国最东部支线机场。机场占地面积12万平方米,航管综合楼占地1674平方米,航站楼占地2446平方米。飞机跑道长2300米,宽48米。总投资2.6191亿元。机场飞行区标准为4C级别,可起降波音737系列和空客319、320等中型客机。2014年12月14日,随着JD5316次航班的顺利起飞,鸡西兴凯湖机场年旅客吞吐量首次突破20万人次大关。

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漠河机场

漠河机场即漠河古莲机场,为中国支线机场,机场三字代码:OHE。位于黑龙江省漠河县城西南9公里处,总占地面积为158.7万平方米,设计机型为CRJ-200、ERJ-145、DON328等支线飞机,跑道长度2200米,宽45米。机场开辟哈尔滨及周边城市的航线,设计目标年2015年旅客吞吐量为12.2万人次,航站楼建筑面积2000平方米,以及航管、导航、助航灯光、通讯、供电、供油等配套设施。机场总投资2.38亿元,2008年建成通航。

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伊春林都机场

伊春林都机场是中国黑龙江省伊春市的机场客服,位于乌马河林业局伊林经营所境内,距伊春市中心区直线距离约9公里。于2008年7月开工建设,2009年8月27日通航。机场跑道长2300米,宽45米,飞行区技术等级为4C级,可起降A320系列、B737系列以下机型,航站楼面积2800平方米,2012年伊春机场共完成旅客吞吐量68946人次,同比增长55%;保障航班1164架次,同比增长38.2%;完成货物吞吐量43吨,同比增长231%;完成行李吞吐量491吨,同比增长76%。增长率为集团公司第一。

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加格达奇机场

加格达奇嘎仙机场是在加格达奇航空护林站改扩建的基础上再次扩建的一个综合机场,机场位于加格达奇主城区的东南部,距市区8公里。近期飞行区等级指标为4C,可满足波音737、空中客车A320等C类飞机的使用,跑道长度为2300米,宽45米,航站楼面积4870平方米。2012年6月18日举办的首航通航仪式,由奥凯航空有限公司执飞,机型是新舟60,每天一班。加格达奇机场每年航班起降约3000架次,年旅客吞吐量约为10万人次。

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黑河机场

黑河瑷珲机场,1958年黑河机场开始使用,是中国开展航空运输活动较早的机场之一。1969年,由于中苏关系的原因,黑河机场撤销,机场关闭。1983年为了适应改革开放的需要,国家决定重建黑河机场,1984年10月重新组建了黑河机场。1985年11月新建的机场正式投入使用。2003年扩建后的机场等级为4C级机场,跑道长2500米长,45米宽,可以起降B-737、MD82等中型飞机,满足从黑河直飞上海以北各城市的要求。2016年3月经国家民航局批准,黑河机场已正式更名为黑河瑷珲机场。

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