世界海拔最高10座机场是什么?

世界海拔最高10座机场是什么?

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稻城亚丁机场

稻城亚丁机场是位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山的一座民用机场，由四川稻城亚丁机场有限责任公司运营管理，为稻城县和周边地区提供航空服务。 稻城亚丁机场为国内支线机场，拔高度4411米，超过海拔4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。飞行区等级指标为4C，建设一条长4200米 、宽45米的跑道，建设5000平方米的航站楼、4个C类机位的站坪以及通信、导航、气象、供油、消防救援等相关配套设施。稻城亚丁机场总投资13.0498亿元。

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昌都邦达机场

昌都邦达机场于1995年4月28日正式投入使用，是西藏自治区投入使用的第二个军民合用高高原机场，也是世界上民用机场中海拔第二高、跑道较长的机场，被称为“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场。昌都邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，年平均气温零下2.9摄氏度，极端温度达到零下42摄氏度；截止2020年5月，昌都邦达机场共有3家航司在此开通7条航线，通航6座城市。

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康定机场

康定机场是一个中国四川省的民用机场，地处康定市折多山斯木措，海拔4290米。机场距康定市区约38公里。2007年10月22日首次通航。机场跑道长度4000米，为4C民用支线机场。机场跑道中心点海拔达4242.56米，其海拔最高点为4280米，是世界第三高海拔机场。排在海拔4411米的四川省稻城县稻城亚丁机场和海拔4334米的西藏昌都邦达机场之后，可满足波音737－700和空客A319等同等机型的起降要求，年客运量达33万人次，货邮运量达1980吨。

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阿里昆莎机场

阿里昆莎机场位于西藏自治区阿里地区狮泉河镇西南45公里处的噶尔县昆莎乡，于2010年7月1日正式通航，这将是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后又一重要进出西藏空中通道。机场装饰突出阿里地区的古象雄文化。阿里昆莎机场位于被称作“世界屋脊的屋脊”的西藏阿里地区狮泉河镇西南，海拔高度4274米，机场跑道长4500米，宽60米，可满足空客A319等高原机型的起降要求，航站楼建筑面积约3900平方米。2010年7月1日，阿里昆莎机场正式通航，成都机场—拉萨机场—阿里航线正式开通。

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埃尔阿托国际机场

埃尔阿托国际机场是位于玻利维亚拉巴斯省拉巴斯西南8英里的国际公用机场。机场在20世纪60年代后期，跑道被加长了,修建了一个新的客运码头,以及现代化的服务设施。新机场落成于1965年。埃尔阿托机场是Lloyd Aéreo Boliviano航空公司的一个初级枢纽，2007年是TRANSPORTEAéreoMilitar航空公司的枢纽。机场也作为波利维亚航空公司的基地,为重点城市提供来往于各地的国际航班。

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玉树巴塘机场

玉树机场为位于中国青海省玉树藏族自治州玉树市巴塘乡巴塘草原的一个国内支线机场，机场等级为4C级。机场海拔约3950米，距州府结古镇26公里。玉树机场属于高高原机场。2007年1月29日，国务院、中央军委《关于同意新建青海玉树民用机场的批复》同意新建玉树机场，机场性质为国内支线机场，位于青海省玉树州结古镇以南18公里处的上巴塘。跑道长3800米。航站区按满足2015年旅客吞吐量8万人次目标设计，航站楼4000平方米。站坪面积按2架C类飞机自滑进出设计。建设200 ×50米军用停机坪一块。

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胡利亚卡机场

胡利亚卡机场，即Juliaca Airport，官方名称为印加曼科·卡帕克国际机场，Inca Manco Cápac International Airport，是位于秘鲁南部普诺地区胡利亚卡市的一座民用机场，距离市区约5公里，由CORPAC S.A.运营管理，为胡利亚卡市及其周边地区提供航空服务。机场以印加曼科·卡帕克的名字命名。胡利亚卡机场于1959年正式投入使用，海拔高度为3826米，跑道长度为4200米，宽度为46米，是拉丁美洲最长的跑道之一。

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日喀则和平机场

日喀则和平机场位于西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内东部，318国道旁，距离日喀则市桑珠孜区城区43公里，于2010年10月30日上午9时50分正式通航。日喀则和平机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场，它的通航进一步提升了西藏自治区内航空运输保障能力，完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系。 日喀则机场建设项目总投资5.32亿元，是“十一五”期间国家在西藏建设的188个重点项目之一，可满足空客A319和波音737等客机的起降。

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拉萨贡嘎国际机场

拉萨贡嘎国际机场是西藏机场之首，位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇，跑道长4000米，宽45米，机场等级4E，可供波音747、空中客车A340等大型飞机起降。配套有拉萨至贡嘎机场专用公路。2012年8月16日贡嘎机场以单日安全保障航班起降74架次再创历史新高。2015年，拉萨贡嘎国际机场完成运输起降2.8万架次，旅客吞吐量291万人次，居中国第48位；货邮吞吐量2.5万吨，居中国第45位。2017年再次改扩建，旅客吞吐量300万人次提高到900万人次。

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九寨沟黄龙机场

九寨黄龙机场，2003年建立，位于四川省阿坝州松潘县境内的川主寺镇北约12公里处，是阿坝州的首个机场，北距九寨沟景区80公里，东距黄龙40公里。九寨黄龙机场沿跑道轴线两侧均有较高山脉，净空较差，可以说是中国国内最难飞的机场之一。2015年，九寨黄龙机场完成运输起降1.3万架次，同比2014年减少19.2%；旅客吞吐量142万人次，同比2014年减少16.8%，居中国第57位；货邮吞吐量0.02万吨，同比2014年减少73.8%，居中国第145位。