广州十大汽车站是什么?

广州十大汽车站是什么?

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广东省汽车客运站‎

广东省汽车客运站，是广州交通集团广州市长途汽车运输公司属下的国家一级公路客运站场。本站毗邻广州火车站、交易会，紧接地铁出口，地处流花地区服装、皮具、钟表和化妆品批发集散地，是华南地区一个较大的公路客运枢纽中心，具有规模大、班车多、线路广的特点。省汽车客运站以经营高速公路豪华直达班车为主，班车线路覆盖珠三角、粤东、粤西、粤北数十个省内城市以及广西、海南、湖南、湖北、福建、江西、云南、贵州、陕西、河南、浙江、江苏、辽宁、山西等30多个省外城市，日均发班近2100班次。

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天河汽车客运站

天河汽车客运站位于广州沙河元岗广汕公路，东临华南快速干线，西接北环高速。地铁三号线、地铁六号线从天河站往南贯通一、二号线，24条公交线路通往四面八方。天河站占地4.6万平方米，生产能力可达到2，500班次/天，75，000人次/天。售票厅、候车厅、快件货运中心、自选商场，为旅客提供轻松的乘车环境；写字楼、行车公寓、检修车间，为参营班车提供周到的服务。计算机信息、电视监控系统、自动消防系统，使客运管理规范化程序化标准化。

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海珠客运站

海珠客运站是广州公路主枢纽总体布局规划中的一个大型现代化公用型客运站， 隶属于广州市交通站场建设管理中心，是全国首家具有生态环保智能化的客运站。2003年正式建成投入营运，本站按照“以人为本”的设计理念，采用系统的环保技术、园林式的绿化布局设计施工，造型新颖独特，自然环境优美，成为集高科技、智能化、生态化、人本化一体完美结合的新型客运站。

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广州南汽车客运站

广州南汽车客运站位于广州火车南站附近，于2010年初投入运营，总建筑面积为46039平方米，是广州市最大的公路主枢纽客运站。广州南汽车客运站进站经营公路客运班线33条（含广佛城巴投币线路1条），进站经营车辆183辆、广佛城巴16辆，日发送4194人次、292班次，线路主要覆盖珠三角地区的深圳、东莞、中山、增城、佛山、珠海等城市，并辐射粤东、粤西两翼。

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广园客运站

广州广园汽车客运有限公司下属的广州市广园客运站创建于2000年，占地总面积16000平方米，现为国家一级汽车客运站。该站以高速专线为主，设计发送能力是1800班/日，35000人次/日，是广深、广佛高速公路，广从公路，广园路四条主干道的交汇点，处于广州市东、西、北三大出口交汇处，有着得天独厚的地理位置。

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黄埔客运站

黄埔汽车客运站成立于1999年，至2008年10月隶属广州市交通站场建设管理中心下属企业，自2008年11月起属广州交通集团有限公司属下的国家一级公路客运站场。黄埔客运站东近广州经济技术开发区、西接丰乐路、北连石化路，连接地铁5号线文冲站、地铁13号线文园站（未开通），南临黄埔港外运码头，为广州东部的黄埔区、萝岗区以及增城市过百万居民的出行带来极大的便利。2019年6月1日，黄埔客运站正式结束其20年的客运历史。

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芳村客运站

广州芳村汽车客运站位于广州市荔湾区花地大道中51号，为国家一级站场，也是“全国道路运输百强诚信客运站”和“广东省道路运输 20 强诚信站场”之一。车站于1999年8月1日投入营运，目前，日发班车1660多班次，日均发送旅客2.4万余人次，日发送旅客最高达到4.8万人次，已成为疏运广州城区南向、西向客流的公路主枢纽站场。

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滘口汽车客运站

滘口汽车客运站总规划面积12万平方米，其中客运面积4万平方米、货运面积7万平方米。客运设计发送能力1500班次/天、35000人次/天，现已开通广东、广西、海南、福建江西、湖南、湖北等客运班线160条，是广州市最大、最便利的广西客源集散中心。

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东圃客运站‎

东圃客运站位于广州天河区东部.地处广州市中山大道，环城高速,广园快线等重要交通干线交汇处，客运站设施齐全，占地面积12718㎡,两层式立体发车，共有24个发车卡位,目前共有客运班线60多条；省内线路遍及珠三角，连通粤东、粤西方向城市的班线基本普及,省际班线以联通泛珠三角的湖南、湖北、江西、广西、云南、福建、贵州、河南为主，日均旅客发送量近5000人次。

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罗冲围汽车客运站‎

广州罗冲围汽车客运站是广州市公路主枢纽二级汽车客运站， 2002年通过了ISO9001质量管理体系认证。该站坐落于广州八大出口中西北出口起点的增槎路，地理位置优越。罗冲围站场面积2.3万平方米，站前广场面积达3000平方米，站日均发送旅客近1万人次，日最大发班能力1300班，日最大旅客发送量2.8万人次。