帕加尼最贵的车多少钱一辆

2015年，意大利超级跑车制造商帕加尼(pagani)推出了一款专为中国市场打造的特种车辆。你可以称之为特别版的风神。帕加尼只造了三辆车，每辆都有专属的名字，分别是“咬”、“巴夏”、“吻”。2016年，帕加尼将其中一件运到上海展出，就是雅姿。没多久中国买家就拿下了这辆车。在中国，这种车不可能一直在下一个车主手里，所以我就四处兜了一圈。这辆车经历了几任主人。

最近这辆车来到福州车管所上车牌。上了车牌后，车子上了拖车，用红色的车衣盖上。上一次领证是2019年在天津。后来在深圳看到这辆车，已经是汕头车牌了。这次应该是卖给了福州的一个买家。三款帕加尼车名字不同，车身涂层也不同。就算车衣被盖住了，看刹车卡钳也能看出是哪一个。雅姿本来的颜色是金色，但在主人的要求下改成了紫色。车身线条、前包围和刹车卡钳都用蓝色装饰。

帕加尼的雅姿售价2900万元。其实落地中国的价格至少在3500万元左右。车身尺寸和普通版风神一样，发动机也一样。定制版无非就是颜色，车内配色不一样。全碳纤维车身就不用说了，这也让整车重量只有1350kg，也有它的缺点。一旦损坏，整件都得更换。尾部特征明显，尤其是四出中置的排气，只有帕加尼才有。

汕头的车牌一挂，它的楔形鼻子和鸥翼门就会被人到处看。绿色的红白条纹装饰让人一看就知道是意大利工匠的杰作。的确，这些涂层都是手工制作的，如果不是技艺高超的大师，这似乎是一个卖点。这样的线路动辄花费几十万人民币。如果你想定制一辆帕加尼，也可以请帕加尼的师傅为你定制。

帕加尼风神是流线型设计，这也是空的空气动力学原因，可以获得更低的阻力。垂直尾翼和周围空空气动力学套件可以根据驾驶状态自动调节。喷气机的后扰流板分成两部分，喷气机的尾部和尾灯的灯罩也改成了蓝色，这就是雅姿。前轮和后轮分别为19英寸和20英寸。铝合金轮毂，碳纤维刹车盘，顶级超跑都是标配。

它没有使用赛车座椅，而是使用真皮座椅和影音系统，这使得它变得豪华和科学。内饰大面积采用黑色碳纤维和真皮材质，精致豪华。空出风口有复古风格，方向盘采用真皮结合碳纤维材质，换挡拨片采用金属材质，看起来非常亮眼。动力系统依然搭载奔驰的6.0 V12发动机，功率730马力，扭矩1000牛·米。

目前帕加尼最受欢迎的车型是Zonda，一年能增值几百万，继任者是Huayra(风神)。在风神还没有飞升的阶段，一些有实力的买家已经把目光投向了风神，而这款车是目前大陆唯一的风神。在中国，能买到像帕加尼这样顶级hypercar的人，其象征意义一定大于车本身的意义。

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