什么是d道导dd道?

[拼音]：dandao daodan dandao

[外文]：trajectory of ballistic missile

d道导d的质心运动轨迹是一个近似椭圆的部分弧段。根据飞行中受力的特点，d道导dd道分为主动段和被动段(图1 )。导d在主动段的运动是加速过程，被动段的运动是依赖主动段获得的能量所作的惯性飞行。

导d在主动段通常是从地面垂直起飞上升，经过几秒到十几秒后，导d在控制系统作用下开始转弯。在主动段，作用于导d的力有发动机推力、空气动力、控制力（摆动发动机喷管或 *** 纵舵面产生）和地球引力，其中发动机推力起主要作用。在这些力的作用下，导d的飞行速度、飞行高度和飞行距离逐渐增大，而速度矢量与水平面夹角（d道倾角）则逐渐减小(图2)。当导d飞行的运动参数达到命中目标所要求的数值时，导d控制系统发出发动机关机信号，d头和d体分离，开始被动段飞行，也有的导d在被动段飞行时d头与d体不分离。被动段d道实际上就是d头的d道。被动段又分为自由飞行段和再入段。从d头与d体分离到d头再入大气层之前称为自由飞行段。在这段d道上，d头是在接近于真空的环境中飞行，作用在d头上的力主要是地球引力。自由飞行段的射程（即地面两点之间大圆弧）和飞行时间占全d道的80％以上。从d头再入大气层到d头落地称为再入段。在再入段，d头是在稠密大气层内高速飞行，空气动力随之增加，可达到地球引力的几十倍。

影响d道的因素还有地球自转和地球扰动引力。地球自转对d道的影响是在起飞瞬间导d获得地球自转的水平初速和目标点在导d飞行期间随地球自转产生位移造成的。地球自转的影响随发射点纬度、射击方向和射程而变化，对射程的影响最高可达全射程的10％～20％，这是不可忽略的因素。地球扰动引力(或称重力异常)是实际引力相对标准引力的偏差，是由于地球内部质量分布不均匀而产生的。地球扰动引力所产生的加速度约为百分之几厘米每二次方秒（数十毫伽），对洲际导d落点命中精度的影响约为1公里。