[拼音]：qiyou
[外文]：gasoline
复杂烃类（碳原子数约4～12）的混合物，消耗量最大的轻质石油产品之一，是发动机的一种重要燃料。沸点范围30～205℃，相对密度0.70～0.78，空气中含量为74～123g/m3时遇火爆炸。原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油，不单独作为发动机燃料，而是将其精制（见石油产品精制）、调配，有时还加入添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以制得商品汽油。此外，也可以由页岩油加工和煤液化制取。汽油分车用汽油和航空汽油两大类，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
早期，汽油是生产灯用煤油时的副产物，常被废弃烧毁。19世纪末，随着汽油发动机的发展，需求量急增。1982年美国汽油产量约占原油加工量40％，中国约占15%。
汽油的性能要求最重要的是蒸发性和抗爆性。
蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。它对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压和气液比三个指标综合评定。
（1）馏程 指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。常用恩氏蒸馏（实验室测定石油产品馏程的一种标准测试方法）测定。汽油的规格中规定了馏出量(体积％)为10、50、90和终馏点各点的最高温度。10％点的温度表示汽油轻质馏分的多少，温度过高则低温起动性能差，过低则易形成气阻；50％点的温度反映汽油的平均蒸发性能，过高则对发动机的加速以及燃料分配的均匀性都不利;90％点和终馏点温度表示汽油中重质馏分的多少，温度过高时燃料蒸发不完全，燃烧性能差。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。
（2）蒸气压 指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起动难易的指标。汽油中轻组分含量多，油路气阻倾向大，汽车容易熄火，反之，则燃料不能迅速蒸发，起动困难。汽油的蒸气压要根据季节、地区和用途进行调整：冬用汽油要有较高的蒸气压；夏季用蒸气压较低的汽油，高海拔地区汽油的蒸气压相应低些；航空汽油要求的蒸气压比车用汽油的低。
（3）气液比 指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更可靠。
抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值高，抗爆性好。汽油的等级是按辛烷值划分的。中国的车用汽油牌号是指马达法辛烷值（如85号汽油的马达法辛烷值为85）。世界多数国家用研究法辛烷值划分汽油等级，美国则用抗爆指数（研究法辛烷值与马达法辛烷值的平均值）作为汽油划分等级的指标。航空汽油的抗爆性用辛烷值及品度值(在空气过剩系数0.6～0.65条件下测定的抗爆性)表示，辛烷值表示飞机在巡航条件下燃料的抗爆性，品度值表示飞机起飞或爬高飞行条件下燃料的抗爆性。
高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。压缩比为8.5的汽油机要求使用辛烷值（研究法）不低于 91的车用汽油，否则容易发生爆震。
汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也可通过添加四乙基铅(C2H5)4Pb等抗爆剂实现（见石油产品添加剂）。
中国车用汽油按马达法辛烷值分级，有70、75、80和85四个牌号；航空汽油按马达法辛烷值／品度值分级，有90/130，100/130两个牌号（另有初级教练机用的75号般空汽油）。
参考文章
- 闪点是指在规定条件下，材料或制品加热到释放出的气体瞬间着火并出现火焰的最低温度。对于柴油、煤油、汽油、蜡油来说，其闪点由低到高的排序是（）。法律题库云南省弥渡县汽油发动机使用小常识农业工程农用汽油打药机弥雾机果树大棚水雾、迷雾机、脉冲农用喷雾器农业工程玉米汽油面世4年后成本可低过传统汽油粮食作物农用小型汽油机节油技术要点农业工程小型汽油机使用“三调整”农业工程为什么要推广使用无铅汽油?生态安全加油站生产经营用车所耗用汽油如何进行税务处理？财务税务企业员工把私人汽车无偿提供给企业使用，汽油费和保险费是否可以在企业所得税税前列支？财务税务车用乙醇汽油与车用无铅汽油有伺差异?汽车技术
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