[拼音]:feiji he zhishengji mingming
[外文]:nomenclature of aircraft and helicopter
各国研制的军用和民用飞机、直升机都有各自的命名方法。
中国的命名方法由机种代号、设计序号和发展型别号组成。机种代号表示飞机的种类,用机种词头的1~2个字表示。 如“歼”表示歼击机;“轰”表示轰炸机;“强”表示强击机;“歼教“表示歼击教练机;“初教”表示初级教练机;“运”表示运输机;“直”表示直升机等。设计序号用阿拉伯数字表示。发展型别号没有统一规定,可以用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ表示,也可用甲、乙、丙表示。例如歼7Ⅲ型表示设计序号为7的歼击机,且是编号为Ⅲ的改型,轰6丁表示设计序号为6的轰炸机,其发展型号为丁。歼教5表示歼5飞机改装的歼击教练机。
美国的命名方法军用飞机和直升机命名由机种代号、设计序号和发展型别代号组成。用阿拉伯数字表示的设计序号前为“-”,其前面的英文字母表示飞机的基本任务:A-攻击机;B-轰炸机;C-运输机;E-电子专用机;F-战斗机;H-直升机;K-空中加油机;P-巡逻机;R-侦察机;S-反潜机;T-教练机;U-勤务机;V-垂直和短距起落飞机;X-研究机;Z-水上飞机。紧接设计序号后面的英文字母表示发展型别。例如,F-4C表示设计序号为4的战斗机,其发展型别为C型。在表示基本任务字母之前可另加1~2个字母,或表示飞机的研制状态,或表示执行有别于基本任务的其他任务,即变更任务的代号。表示研制状态的字有:G-永久性停飞,只用作教材和训练器材;J-临时性试验,还可恢复原来状态;N-永久性试验,不再恢复原样;X-试验;Y-原型机;Z-处于计划中的飞机。表示变更任务的字母有:A-攻击;C-运输;D-指挥控制导d;E-特种电子装备;H-搜索救援;L-寒带气候用;M-导d载机;Q-靶机;R-侦察;S-反潜;T-教练;U-勤务;V-专机;W-气象观测。除上述代号外,多数飞机和直升机还有别名。别名力求反映飞机的特点。例如军用运输机 C-130的别名为“大力士”,F-4战斗机别名为“鬼怪”。美国民用飞机和直升机主要冠以研制公司名并加以编号。如波音 747,道格拉斯DC-10,贝尔222等。也有些飞机只取名字而无编号,如小型公务飞机“喷气星”。
苏联的命名方法用研制设计局创建人名字的头2~3 个俄文字母作为飞机代号,其后接设计序号(用阿拉伯数字表示),两者之间用横线隔开。序号后的俄文字母表示飞机的改型型别。苏联主要设计局和所研制飞机和直升机的代号分别为:米高扬和古列维奇设计局──米格(ΜиΓ);苏霍伊设计局──苏(Су);雅科夫列夫设计局──雅克(Яκ);图波列夫设计局──图(Τу);米亚西歇夫设计局──米亚(ΜЯ);别里雅耶夫设计局-别(Бе);伊留申设计局──伊尔(Ил);安东诺夫设计局──安(Αн);米里设计局──米(Μи);卡莫夫设计局──卡(Ка)。例如ΜиΓ-21ПФС为米高扬和古列维奇设计局设计的序号为21的歼击机,其改进型号为ПФС,机上装有РП-21雷达,有吹气襟翼。
其他国家的命名方法原则上与上述几种方法类似。
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