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北京首都国际机场(1亿人次)北京首都国际机场,距离北京市中心25公里,为4F级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。从1978年至2018年,北京首都国际机场年旅客吞吐量由103万人次增长到1亿100万人次,位居亚洲第1位、全球第2位。2017年,北京首都国际机场旅客吞吐量9578.6万人次,同比增长1.5%;货邮吞吐量202.96万吨,同比增长4.4%;起降架次59.7万架次,同比下降1.5%;分别位居中国第1、第2、第1位。
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上海浦东国际机场(7405万人次)上海浦东国际机场,位于中国上海市浦东新区,距上海市中心约30公里,为4F级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。根据统计快报显示,2018年上海浦东国际机场年起降航班504972架次,完成年旅客吞吐量7405.42万人次,完成年货邮吞吐量376.19万吨,客流再创历史新高,货运量与航班量与去年基本持平。
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广州白云国际机场(7000万人次)广州白云国际机场,位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处,距广州市中心约28千米,为4F级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽机场之一,世界前五十位主要机场。2018年,广州白云机场在上一年一举突破6500万人次的基础上,实现旅客吞吐量接近7000万人次,货邮接近190万吨,同比增长均在6%左右。全年航班放行正常率接近85%,比去年提升5个百分点。
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成都双流国际机场(5000万人次)成都双流国际机场,位于中国四川成都,距离成都市区16公里,,机场飞行区等级为4F级,是中国八大区域枢纽机场之一,中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。机场有2座航站楼,候机面积50万平方米,可满足年旅客吞吐量5000万人次需求,建有3座航空货运站;有2条平行跑道,有3个飞机停放区,总面积约100万平方米;开通航线270条,通航国内外城市209个。双流国际机场2018年旅客吞吐量突破5000万人次大关。
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昆明长水国际机场(4709万人次)昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一,是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。2018年完成旅客吞吐量4709万人次,同比增长5.3%。
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西安咸阳国际机场(4460万人次)西安咸阳国际机场位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区,距西安市区25公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。西安咸阳国际机场是西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。西安咸阳国际机场年旅客吞吐量超过4460万人次,货邮吞吐量超过31万吨。
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上海虹桥国际机场(4364万人次)上海虹桥国际机场,位于中国上海市长宁区,距市中心13千米,为4E级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。根据统计快报显示,2018年上海虹桥国际机场年起降航班266985架次,完成年旅客吞吐量4364.55万人次,完成年货邮吞吐量40.75万吨。
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重庆江北国际机场(4159万人次)重庆江北国际机场,位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4F级民用国际机场,是中国八大区域枢纽机场之一;重庆江北国际机场是中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。2018年,重庆江北国际机场完成飞机起降30万架次,同比增长4.2%;旅客吞吐量4159.5万人次,同比增长7.4%;货邮吞吐量38.2万吨,同比增长4.3%。
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杭州萧山国际机场(3824万人次)杭州萧山国际机场,位于浙江省杭州市萧山区,距市中心27公里,为4F级民用运输机场,是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。杭州萧山国际机场占地10平方公里,拥有三座航站楼,分别为T1、T3(国内)航站楼和T2(国际及港澳台)航站楼,共37万平方米。2018年该机场完成旅客吞吐量3824万人次,同比增长7.5%。
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南宁吴圩国际机场南宁吴圩国际机场是一座军民合用机场,隶属于广西机场管理集团有限责任公司,并由其运营管理,为南宁市及其周边地区提供航空服务。吴圩机场是广西较大的机场,是重要的省会干线机场,并定位为面向东盟的门户枢纽机场。南宁吴圩国际机场于1958年由南宁机场迁建,1962年11月正式建成通航;机场占地259.73公顷,海拔高度为128米,跑道长度为3200米,宽45米,两侧道各宽7.5米,可起降波音747同类及以下机型。
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