线上线下融合的大背景下,拥有5万个网点的菜鸟邮政成为一支重要的零售力量。作为菜鸟网络的五大战略之一,菜鸟驿站连接着亿万消费者。它不仅是物流的重要组成部分,也是其社会化服务的关键。
近年来,菜鸟网络也在不断调整方向。菜鸟邮政的定位开始从快递拓展到社区服务,团购、洗衣、回收等新业务的开展备受关注。
基于上述背景,《零售的第三只眼》近日采访了几家菜鸟驿站,调查它们的生存状况和业务发展情况。
调查结果显示,菜鸟驿站整体“稳定”,即亏损少,但利润微薄,很难赚钱,因此转岗率高。“我随机问了100个站,有63个站换乘,其中4个站换乘5次以上。”一位菜鸟驿站加盟商说。
就单店模式而言,进出物品仍然是大部分菜鸟驿站的主要收入。当然,很多车站也在积极拓展快递之外的其他业务。
目前,社区团购已经成为菜鸟驿站的“标配”。香烟、冰淇淋、饮料甚至鲜果也是加盟商努力转型的方向。然而,劳动力成本的增加也极大地限制了他们的业务扩张。
由于人力成本较高,大部分加盟商对菜鸟推出的“上门”、“社区服务”业务并不积极。对于菜鸟驿站来说,加盟商的态度决定了经营方针能否落实。在这个过程中,与加盟商达成共识,调动其积极性至关重要。
2008年85万家店铺背后
从2013年至今的8年时间里,菜鸟邮政已经完成了全国5万个网点的布局,扩张速度远超便利店、水果店、生鲜店等其他连锁业态。零售上的第三只眼认为,这与线上消费的强劲增长和菜鸟邮政的商业模式密切相关。
据相关数据显示,2013年,网络零售额占社会零售总额的7.7%,到2020年,这一比例已经达到24.9%。
快递数量方面,2020年,全国快递业务量将超过800亿件。截至今年5月,全国快递业务量已经达到400亿件,预计全年将达到950亿件,单日3亿件。正是站在快递行业的“风口”上,菜鸟驿站才能迅速崛起。
多位菜鸟驿站加盟商告诉《零售上的第三只眼》,菜鸟驿站处理的包裹数量正在持续增加。“以前我们店每天发件量在20件左右,现在至少有30件,估计以后还会继续增长。”常州一位菜鸟驿站加盟商说。菜鸟驿站官方数据显示,2021年3月,菜鸟驿站处理的包裹数量比去年翻了近一倍。
就单店模式而言,投入小、经营门槛低也是菜鸟邮政快速发展的关键。据了解,开设菜鸟驿站不需要加盟费,只需要向官方缴纳3000元押金。此外,加盟商需要购买电脑、货架、进出码扫码终端等设备,前期投入1-2万元。
另一方面,菜鸟驿站对店铺的位置要求不高,20平米以上的店铺都可以经营,租金压力相对较小。一般来说,菜鸟驿站的月租金大多在2000元以下。相比便利店、社区生鲜店几十万的投入,菜鸟驿站的准入门槛更低。
另外,菜鸟驿站只涉及快递的收寄业务,运营难度相对较小,对运营人员的能力要求较低。所以菜鸟邮政的运营人员大多没有物流方面的经验。因为不涉及专业技能,所以招人难度较小,这也从另一个层面降低了人力成本。
从以上来看,菜鸟驿站的适用范围极其广泛。无论是在超市、水果店还是其他专业门店,都可以申请加入菜鸟驿站,而加盟商则涉及各个行业、各个年龄段的人群。
单店模型
今年6月,菜鸟驿站发布了“新增长”计划,计划用三年时间实现站点年均收入翻番。这部分增长主要来自社区服务。
目前大部分菜鸟驿站的主要收入来源仍然是快递和邮寄。《零售上的第三只眼》了解到,大部分菜鸟驿站日均配送量在400件左右,以目前0.35元的配送收入计算,月收入为4200元。邮件数量多为30件,邮件收入为每件3-5元。按4元算,月收入3600元。也就是说,运营一个菜鸟驿站的基本收入是每月7800元。
这个数据也被视为菜鸟驿站的盈亏平衡点。一般来说,理想状态下,一个员工每天处理的包裹数量是300个,400个包裹是上限。按照一个员工月薪3000元计算,每增加一个人,每天需要300件快递才能平衡人力成本。但是大部分驿站很难做到每天投递700件。
一般情况下,菜鸟驿站月租金2000元,水电等固定开支1000元。这样算下来,菜鸟驿站每月利润约4800元,与2020年社会平均工资持平。可以说,加上人工成本后,菜鸟驿站基本不赚钱,快递公司之间的“价格战”进一步降低了快递的收入。
以上商业模式决定了菜鸟驿站不会出现大的亏损,但真正赚钱并不容易。这也导致菜鸟驿站的转岗率更高。你可以在各大社交平台看到很多关于中转站的帖子,问车站能不能接手中转站。
“我随机问了100个站,有63个站换乘,其中4个站换乘5次以上。”一位菜鸟驿站加盟商发帖称。
从营收角度来看,菜鸟邮政的“新成长”计划是非常必要的。事实上,除了快递业务,加盟商也在通过增加其他业务来增加收入。
目前,社区团购已经成为菜鸟驿站的“标配”业务。宁波有加盟商告诉《零售上的第三只眼》,自己门店的社区团购业务,最高能带来2000元的月收入。一般菜鸟驿站的社区团购也有几百元的收入。此外,香烟、冰淇淋、饮料、粮油调味品等的销售。也给菜鸟驿站带来了一定的利润。
但业务量的增加导致的门店面积和店员数量的增加,也极大地制约了菜鸟驿站新增业务,所以更多的驿站仍然只是从事快递业务。
选址差异
就选址而言,菜鸟驿站的限制相对较少。据了解,菜鸟驿站的申请只需要满足位于1楼(办公商圈无此限制)、店面面积大于20平米、周边300-500米内无其他站场以及菜鸟自柜等条件。
因为菜鸟驿站本身不需要吸引顾客,所以店铺对选址要求较低。但就实际经营情况来看,不同地点给菜鸟驿站带来的营收差异还是比较明显的。
据相关数据显示,2020年,90后月均快递件数为6件,是全国平均水平的1.6倍。这个群体对菜鸟岗的接受度也高于其他群体。由此看来,菜鸟驿站的选址有两点值得关注。
第一,年轻人集中的社区,菜鸟驿站的表现普遍较好。这是因为年轻人网购更频繁,单身人士合租更多,人员密度高,流动性更大,快递数量高于其他地区。
比如山东济南高新区某菜鸟驿站所在的小区,主要是年轻人合租。店铺日均发货量达到1200件,每天发货量在30件左右,其中大件行李包每天7件左右,每月发货收入8000元。这个菜鸟岗整体营收超过2万元。除去2500元的房租,两个员工9000元的工资以及1000元左右的其他成本,利润接近8000元/月,高于其他门店4000多元的利润收入。
第二,校园驿站潜力巨大。学生日常购物需求旺盛,消费能力强。但由于校园市场相对封闭,购物渠道有限,大部分消费者会选择网购。更重要的是,校园人口密度远高于小区,所以快递业务量更大。此外,校园兼职更容易招到学生,员工的稳定性和人力成本都有保证。
某高校菜鸟驿站加盟商告诉《零售上的第三只眼》,他所在的校区有6000人,每天派送的件数达到2000件。除去2万左右的房租等成本,年利润可达20多万元。同样,河南某县高中一个菜鸟岗的利润可以达到7000元,比当地社区市场的利润高出一倍。
流动入口
采访中,不少加盟商表示,菜鸟驿站更大的盈利点在于对社区流量的把握。目前线上渠道用户流失严重,菜鸟岗的存在代表了去店的理由。所以对于加盟商来说,理想的经营状态是把菜鸟驿站本身的快递业务引流出去,通过其他业态盈利。
事实上,2020年,菜鸟总裁林菀就提出将菜鸟驿站升级为社区服务站,在快递业务之外增加洗衣、团购、回收等服务。据了解,洗衣服务已在Xi安等地区开始试运行,每月可增加部分网点收入1000元。
对于菜鸟网络来说,菜鸟驿站是社区流量的入口,构建以驿站为中心的15分钟便捷生活圈也是其业务增长的关键。阿里财报显示,菜鸟2022年第一季度营收达116亿元,同比增长50%,社区服务业务也发展迅速。
菜鸟驿站从单一快递站向社区服务站转变是必然趋势,但大多数加盟商在接受采访时对此并不积极。无论是社区服务业务,还是免费送货上门业务,现阶段,大部分加盟商都不愿意接受。
关键原因是加盟商认为新增营收难以覆盖人力成本的增加。目前大部分菜鸟邮政员工仅收发邮件就已经相当饱和,新业务势必增加员工,这意味着成本至少需要增加3000元。但目前大部分新业务的收入很难达到3000元的盈亏平衡点。
“我们会卖冰淇淋之类的商品,但赚的钱只够吃饭。现在因为能源问题,不想做社区团购了。”有加盟商告诉零售上的第三眼。
在送货上门业务上,菜鸟邮政也面临同样的困境。济南的菜鸟驿站加盟商表示,要想获得菜鸟每月2000元的派送补贴,每天需要派送30件。虽然是在社区,30块的货需要单独招,但显然2000块钱很难招到合适的人。因此,很多菜鸟驿站选择暂时不开通上门业务,或者选择将上门运力调整到最低五档。
“菜鸟驿站最重要的优势是流量,送货上门。开站有什么作用?”上述加盟商补充道。
不确定性;不确定
如果要用一个词来形容菜鸟岗,那就是“稳”。但纵观菜鸟邮政的整个业务体系,其所依托的快递业务也带来了很大的不确定性。
在加盟商看来,这种不确定性体现在开业初期与当地“四通一达”的合作,允许快递员送货,以及经营过程中服务范围内新站点的出现。对于菜鸟驿站加盟商来说,无论这两个环节哪一个出现问题,对门店业绩的影响都是巨大的。
“虽然菜鸟驿站有区域保护政策,但是除了菜鸟还有很多驿站。这也意味着,今天可能送到你店里的快递,明天就会送到离你不远的其他新开站。”有加盟商表示。
《零售的第三只眼》在采访中也了解到,一些菜鸟驿站为了应对周边市场的竞争,降低了邮寄成本。在各种社交平台上,有很多这样的讨论。目前,部分菜鸟驿站加盟商正在尝试整合上游快递业务,将本地快递业务与菜鸟驿站对接,以规避上述风险。
比如河南某加盟商,加盟了30多个菜鸟驿站。在经营驿站的同时,还招聘了30多名快递员,负责从仓库到驿站的投递。
就实际情况来看,对于大多数加盟商来说,很难完全避免在其他车站“抢生意”的风险。但回顾菜鸟邮政的业务板块,在淘宝电商业务的赋能和阿里的技术支持下,菜鸟邮政本身仍有较高壁垒,其他邮政平台难以与之抗衡。从这个角度来说,菜鸟邮政的业务还是挺稳定的。、
无论是送货上门还是社区服务业务在今天都无法判断其实施效果,它正在为菜鸟驿站乃至整个阿里创造新的可能性。[结束]
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