01
拉萨贡嘎国际机场拉萨贡嘎国际机场是西藏机场之首,位于西藏自治区山南市贡嘎县甲竹林镇,跑道长4000米,宽45米,机场等级4E,可供波音747、空中客车A340等大型飞机起降。配套有拉萨至贡嘎机场专用公路。2012年8月16日贡嘎机场以单日安全保障航班起降74架次再创历史新高。2015年,拉萨贡嘎国际机场完成运输起降2.8万架次,旅客吞吐量291万人次,居中国第48位;货邮吞吐量2.5万吨,居中国第45位。2017年再次改扩建,旅客吞吐量300万人次提高到900万人次。
02
林芝米林机场西藏林芝米林机场于2003年十月开工建设,2006年9月1日底正式通航,共投资7.8亿元,是西藏自治区重点工程之一,设计年运送旅客量12万人次。林芝机场位于林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷,距林芝市巴宜区八一镇50公里,海拔2949米,低于4334米的昌都邦达机场和3570米的拉萨贡嘎国际机场,其海拔高度在国内民用机场中排位第十二。林芝米林机场海拔是西藏最低,飞行难度是中国国内第一,是西藏第三座民航机场。机场海拔2949米,属于高原机场。
03
昌都邦达机场昌都邦达机场于1995年4月28日正式投入使用,是西藏自治区投入使用的第二个军民合用高高原机场,也是世界上民用机场中海拔第二高、跑道较长的机场,被称为“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场。昌都邦达机场海拔4300多米,跑道全长5公里,年平均气温零下2.9摄氏度,极端温度达到零下42摄氏度;截止2020年5月,昌都邦达机场共有3家航司在此开通7条航线,通航6座城市。
04
阿里昆莎机场阿里昆莎机场位于西藏自治区阿里地区狮泉河镇西南45公里处的噶尔县昆莎乡,于2010年7月1日正式通航,这将是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后又一重要进出西藏空中通道。机场装饰突出阿里地区的古象雄文化。阿里昆莎机场位于被称作“世界屋脊的屋脊”的西藏阿里地区狮泉河镇西南,海拔高度4274米,机场跑道长4500米,宽60米,可满足空客A319等高原机型的起降要求,航站楼建筑面积约3900平方米。2010年7月1日,阿里昆莎机场正式通航,成都机场—拉萨机场—阿里航线正式开通。
05
日喀则和平机场日喀则和平机场位于西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内东部,318国道旁,距离日喀则市桑珠孜区城区43公里,于2010年10月30日上午9时50分正式通航。日喀则和平机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场,它的通航进一步提升了西藏自治区内航空运输保障能力,完善了区内的航空运输网络布局和综合交通体系。 日喀则机场建设项目总投资5.32亿元,是“十一五”期间国家在西藏建设的188个重点项目之一,可满足空客A319和波音737等客机的起降。
06
那曲达仁机场(筹建)那曲达仁机场是位于那曲地区那曲县达萨乡达仁区的4D级机场,是西藏将要修建的第6个民用机场,估计投资将达到18亿元。达仁机场初步选定建在海拔4436米的那曲地区那曲县达萨乡达仁区,因此取名为“那曲达仁机场”。这比自1994年以来被视为世界海拔最高的昌都地区邦达机场还要高出102米。该机场位于拉萨以北约230公里。机场建成后,预计从那曲飞到拉萨只需40分钟的时间。达仁机场占地面积约为3500亩至4000亩的4D级机场。
07
拉萨林周机场(筹建)“十三五”期间拉萨将启动拉萨林周航空机场建设,拉萨林周机场具有的天然优势,可以帮助拉萨向全国重要航空枢纽城市挺进。国家计划在林周县修建拉萨第二机场,名称暂定为拉萨市林周县鹏博机场,计划工期为2016年至2020年,计划投资350亿元,为国家投资。预选地址在林周县的甘丹曲果镇(甘曲镇)。机场建设将加快推进林周县成为拉萨市副城的规划,切实按照“建设一流国际机场”的目标,全力加快推进新机场规划设计等各项前期工作,为项目早日实施奠定坚实基础。
08
普兰机场(筹建)为进一步完善西藏运输机场布局,“十三五”期间,规划在山南、日喀则、阿里等地,选择人口密度较大、经济社会较发达或边境地区建设支线机场,预计2019年开工建设。为推进西藏“十三五”时期支线机场尽早开工建设,提高西藏民航服务经济社会发展能力,2016年西藏自治区发改委会同民航西藏区局通过调研选址、实地勘察,确定了阿里地区普兰县仁贡村基本满足支线机场建设的预选场址。普兰县新建机场气象观测站于2016年10月5日建成(分南、北两个观测站),并完成设备调试工作。
09
亚东机场(筹建)中国民用航空局与自治区政府签署了《关于全面促进西藏民航发展会谈纪要》,双方表示将从开辟航线、资金扶持、人才培养等方面推动西藏民航跨越式发展。《纪要》中提到,将完善西藏航空网络布局。中国民用航空局支持打造成都—拉萨快线,加密夏季成都—林芝航班。为进一步完善西藏运输机场布局,“十三五”期间,规划在山南、日喀则、阿里等地,选择人口密度较大、经济社会较发达或边境地区建设支线机场,预计2019年开工建设。
10
定日机场(筹建)西藏珠穆朗玛峰所在的日喀则市定日县支线机场正在加快选址过程,为推进西藏“十三五”时期支线机场尽早开工建设,提高西藏民航服务经济社会发展能力,2016年西藏自治区发改委会同民航西藏区局通过调研选址、实地勘察,确定了日喀则市定日县梅木村基本满足支线机场建设的预选场址。为进一步完善西藏运输机场布局,“十三五”期间,规划在山南、日喀则、阿里等地,选择人口密度较大、经济社会较发达或边境地区建设支线机场,预计2019年开工建设。
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