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大安港大安港是吉林省最大内河港口,是吉林省同俄罗斯远东地区开展直接贸易的唯一水上通道。港内有吉林省最大的造船厂,每年可制造千吨级船队5至8个以及各种游船和专用船只;有吉林省最大的航运公司,船队12支,总吨位已达1.4万吨。大安港至大安北疏港铁路专用线建成后,大安港将成为公、铁、水联运,港、航、厂配套,各项功能完备,边检、海关等查验部门及各项服务设施齐全的现代化口岸。1990年,大安港被国务院批准为国轮外贸运输口岸,并相继获得了外贸经营权、外事审批权、对俄轮开放权,为大安经济振兴插上了腾飞的翅膀。
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松原港松原港建于2004年,是一座年吞吐量为80万吨的码头,该码头可同俄罗斯、日本直接通航,是吉林省继大安港之后的第二个内河港口。据了解,松原建设码头分一期、二期分别建造2个泊位,总投资5060万元,一期工程于2006年竣工。建成后,目前该港口将达到机械配套和设计能力80万吨,是吉林省继大安港之后又一内河港口。松原港工贸集中区是宁江区重要的经济、工业发展中心,是整个城市经济活动和社会活动的新的增长点,是以生物制药、石油化工、新型建材、港口物流、商贸流通、旅游观光为一体的现代化综合性港区。
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宁江港宁江港,旧名扶余港,松花江上重要内河港口。位于吉林省松原市宁江区的松花江北岸,溯行330公里抵吉林市、顺流41公里抵三岔河,西上嫩江48公里至大安,在三岔河顺松花江下行可达哈尔滨、佳木斯等地。宁江港为钢筋混凝土板桩码头,1985年建成;岸线全长3000米,港区总面积为32万平方米,码头总长77米,前沿水深2.2米,一个泊位,可停靠600吨级船舶。年最大设计吞吐能力为30 万吨。主要货种为粮食、木材、砂石、杂件、散货等品种。
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吉林港吉林港是吉林港口重要内河港口。包括丰满码头和哈达湾码头。位于吉林市丰满和哈达湾。枯水期可停靠100吨级船舶;丰满溯流而上可抵旅游区五虎岛、卧龙潭直至桦甸。哈达湾顺江而下可抵扶余经三岔河可达大安、哈尔滨、佳木斯等地。1948年前,吉林港的船舶可达2700余艘;1948年吉林解放后,东北航政局成立吉林办事处,1951年由吉林省交通厅接收改为吉林省航运公司。
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