广州十大现代桥梁是什么?

广州十大现代桥梁是什么?

01

新光大桥

新光大桥是广州市内一座纵跨珠江南水系的大型桥梁，距离上游的洛溪大桥约2.5公里，距离下游的番禺大桥约1.5公里，连接海珠区南洲街道与番禺区洛溪街道。大桥北接广州环城高速南段，南接新光快速路三枝香大桥。大桥主桥全长1082米，宽37.62米，主拱为428米，两边拱均为177米，通航净高为34米，是一座三跨连续钢架拱桥。

02

鹤洞大桥

鹤洞大桥是广州市一座双塔空间索拉复面斜拉桥，横跨珠江后航道，将海珠区和荔湾区连接起来，是广州市的一条交通要道。大桥双向六车道行车，车速限制为每小时60公里。大桥全桥总长2300米，主跨为360米，桥下通航净高34米。桥面宽30.3米，其中车行道22.5米，两侧人行道均为2米。由于大桥为一斜拉桥，因此桥上有144条斜拉索，最长的一条为145米。

03

黄埔大桥

黄埔大桥是位于广州珠江主航道上方的一座大型跨江桥梁，在长洲岛的下游、东江汇入口的上游，距离下游的虎门大桥约35公里。桥梁工程项目由广州市公路开发公司、照成国际投资有限公司、广东省公路建设有限公司按6：3：1投资建设，属非财政性资金投入，其中65%为银行贷款，已于2008年建成通车，现由广州珠江黄埔大桥有限公司管理运营。

04

琶洲大桥

琶洲大桥是中国广州市海珠区至天河区的一座跨越珠江桥梁，属于广州国际会议展览中心配套工程，前称黄洲大桥，于2003年8月30日通车。大桥位于市区东部华南大桥和东圃大桥之间，北起天河区科韵路与黄埔大道的交叉口，跨珠江，经琶洲，与新港东路相交，南止于海珠区新滘南路，与新港东路交汇，是城市快捷路的跨江桥梁。全长3.6公里，行车道宽度60米，双向六车道。其中大桥长1205米，桥宽32米，通航高度20米，大桥属V型支撑连续刚构大桥；通车后将可分流广州大桥之车辆。

05

江湾大桥

江湾大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一座桥梁，连接越秀区和海珠区。1994年11月动工，1998年1月通车。大桥北端与东濠涌高架路连接，设置匝道与东华南路相接；南端跨越滨江路后与江湾路相接，设置匝道与滨江路和纺织路相接。是内环路的跨江大桥之一。大桥全长910米，宽28米（车行道宽23米，人行道宽各2.5米），桥下通航净高8.7米，双向6车道。

06

猎德大桥

猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间，北岸与猎德路相接，南岸与新港东路立交相接。根据规划，它将成为广州东部除海印桥、广州大桥、华南大桥之外的又一条重要的中心区跨江桥梁。2009年7月30日10时15分，横跨珠江的猎德大桥系统主线工程及四条匝道将正式开通，设计时速60公里，这意味着市民从天河区到番禺区市桥，可实现全程高速，耗时约半小时。

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东圃大桥

东圃大桥位于广州东南西环高速公路，是环城高速路的专用桥。北连广深（圳）高速，南接广珠（海）高速，在连接南北交通方面起着非常重要的作用。大桥全长1 093.5 m,桥面宽度为2×17.75 m。是一座由80米和160米跨度组成的两联多跨预应力混凝土连续钢构桥，为双向6车道加应急车道。

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海珠桥

海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。海珠桥是当时广州市区唯一跨江大桥，它的建成方便了珠江南北两岸人民的生活，促进了两岸的交流，加快了广州的城市建设与发展，并以“珠海丹心”的名义入选了1963年的羊城八景。

09

华南大桥

华南大桥位于中国广州市，是跨越珠江的一条大型桥梁，两端连接华南快速干线。大桥北端位于天河区猎德村，桥南端位于海珠区赤岗磨碟沙的海军码头。大桥总长1610米，主桥长410米，桥宽36米，双向八车道，两侧各有2.25米宽的人行道（现已封闭），是目前广州珠江前航道上桥面最宽的桥梁。大桥采用三跨预应力连续刚结构，中跨190米，两边跨各113米，桥下通航净高20米，净宽120米。南引桥长400米，北引桥长700米。 1996年12月动工，1998年11月建成通车，总投资21.50亿元。

10

珠江大桥

珠江大桥是位於中国广东省广州市的一座跨江桥梁，于1958年10月19日动工建设，1960年6月15日主桥工程竣工，1960年10月1日通车。大桥因跨越珠江而得名，大桥分为东桥及西桥，东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛，长约336米，通航净高8.5米；西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约415.5米，通航净高6米，桥宽23米，两桥距离为1.5公里，中间是一条双轨铁路-广三铁路，两侧为单线公路及人行路。