玛莎拉蒂凭什么那么贵

玛莎拉蒂为什么那么贵（玛莎拉蒂优点和缺点）

中国人喜欢豪车，说明我们的生活富裕了，这是好事，但是花大价钱买洋垃圾当宝，就是被营销骗了。

玛莎拉蒂是一个活跃在微信商家朋友圈和网络名人的汽车品牌，但很多人认为玛莎拉蒂并不是真正的豪车，而是伪豪车品牌。玛莎拉蒂被认为是假豪车主要是这些原因。

国外销量惨淡

之所以叫伪豪车，主要是因为这个牌子在国外卖不出去。玛莎拉蒂每年生产4万辆汽车，在中国销售超过3万辆汽车。在惨淡的国外市场销量几经波折的玛莎拉蒂，几经易手转投国内市场，但成为豪华品牌后销量越来越好。或许玛莎拉蒂这个词和意大利血统很B型，正好击中了网络名人和微信商家的兴奋点。

国内外差价巨大

玛莎拉蒂和路虎一样，国内国外价格相差很大，甚至国外的价格可能只有国内的一半。玛莎拉蒂Ghibli在中国的官方指导价约为90万元，在美国市场的起售价为73550美元，约合人民币50万元，也就是说比国内便宜了40万元。玛莎拉蒂的SUV Levante在美国的售价为7.2万美元，约合人民币48万元，而在中国的起售价为84.88万元。

研发能力不及对手

相比布加迪背后的兰博基尼和大众集团，玛莎拉蒂背后的菲亚特稍显弱小，而且因为还拥有法拉利，菲亚特集团对玛莎拉蒂品牌并不是特别重视，这也导致玛莎拉蒂的产品研发和换代周期非常长。作为跑车制造商，现在玛莎拉蒂旗下的跑车很少，这让玛莎拉蒂的豪华跑车定位非常尴尬。

虽然这三个原因让玛莎拉蒂被很多人视为伪豪华品牌，但是国内的微信商家和网络名人都喜欢租玛莎拉蒂拍照发朋友圈！

总结:很多国外的产品在本国基本混不下去，破产了，但是一旦在国内包装起来，就能热销。这首先是信息不畅造成的。毕竟大部分人都不知道这个产品在本国的市场口碑。被媒体宣传后，他们以新的姿态去尝试，这是真的。但是，用了之后，值不值这个价，是他们心里的东西！

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