“春无声惜,树阴照水面爱阳光柔。小荷有尖角,蜻蜓早就站在它头上了”。凡是在中国学习过的人都会记得这首家喻户晓的古诗“小池”,在江西、安徽三省交界处就有这样一个小镇叫小池。
小池镇,又名小池口,面积153.8平方公里,总人口12万。是长江和京九的交汇点。武汉经济圈、皖江经济圈、鄱阳湖经济圈的交汇点;湖北的东大门。自古以来,特殊的地理位置赋予了小池“乌头楚尾”、“鸡鸣三省”的称号。
小池交通发达,105国道、沪蓉高速公路、尹福高速公路穿境而过。京九、合九铁路在此交汇,水路近江,通海。空交通毗邻有商贸旅游“金三角”之称的九江机场。曾被列为省级开发区和全国小城镇综合改革试点镇,现为全省“百镇千村”示范镇和黄梅县副中心。
小池与九江市区隔江相望,也是湖北省和江西省的分界线。九江小池在1936年以前曾是一个行政区。1936年,国民政府为防洪,将小池置于长江以北黄梅县之下。
虽然分开了,但两地的交流并没有切断。当地有句老话,“一个九江城,一半黄梅人”,可见两地的亲密程度。
多年来,民间关于将小池划归九江的呼声一直很强烈。究其原因,是历史问题造成的行政格局制约了两地的发展。
对于小池来说,对岸的九江是地级市,而小池是属于黄梅县的镇级建制,在申请中央和地方财政投入、资源配置、行政自主权等方面很难有大作为。据说,1993年,黄梅县委、县政府曾计划将县城迁至南部的小池镇,将小池建成全县政治、经济、文化中心,区域面积20平方公里,但未能实现。
而九江则面临着更大的苦恼。纵观长江,一些大城市,如重庆、上海、武汉都在同一条河的两岸,而九江在长江的一边。而且九江市内河湖泊密集,丘陵众多,开阔面积小,城市的扩张受到了限制。一河之隔的小池子,面积153.8平方公里,面积很开阔。
当然,我们也要清醒地认识到,目前中国对行政区划的变更非常谨慎,让小池回到九江几乎是不可能的。而且,为了实现两地的协调发展,不一定要采取行政合并的方式。
早在2013年,湖北省政府就出台了《关于加快黄梅小池开放开发的意见》,让小池镇利用九江成为“中三角”城市群建设示范区和湖北跨越式发展的“经济特区”。以省政府名义发文推动一个乡镇发展,在湖北历史上非常罕见,可见重视程度。
根据规划,小池将加快与九江“同城化”发展,进一步加强与九江在交通、工业、旅游等方面的有机联系,构建“小池-九江”互动发展格局。
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