[拼音]:zaitu huowu jiage
[外文]:value of freight in transit
货物在运输期间的平均价格。它是考虑了每一类货物运输时间的长短、运量的大小和平均价格水平,经加权平均计算的一种综合性经济定额。它按下列公式计算:
式中叿为在途货物价格(元/吨);ci为每一类货物的平均价格(元/吨);Pi为每一类货物每天平均的运量(吨);ti为每一类货物的平均运输时间(天)。
叿值广泛运用在:
(1)计算在途货物滞留费。如在铁路线路设计方案比选和车站、枢纽设计方案比选时,会出现运输时间不同的各种方案。运输时间长的方案,可使货物在途时间相对延长,给国民经济造成损失,这种损失称为货物滞留费。它是对方案进行经济评价的因素之一,为决策方案提供依据。
(2)计算加速货物送达速度的经济效益。如在日常运输组织工作中,由于采用了新的技术组织措施,加速了货物送达速度,即是加快了国民经济流动资金的周转速度,提高了国家资金的利用率,节省了国民经济处于流通领域里的资金。由此即可计算出加速货物送达速度的国民经济效益。若延迟货物送达,则可用来计算给国民经济带来的负效益。
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