什么是李国豪(1913～　　)?

[拼音]：Li Guohao

中国桥梁学家、力学家、教育家。广东省梅县人。1913年4月13日生。1936年毕业于上海同济大学，1938年留学德国达姆施塔特大学。1940年以论文《悬索桥按二阶理论的实用计算》获工学博士学位。1943年又以论文《求刚架影响线的几何方法》获德国教授资格博士学位。回国后，从1946年起历任同济大学教授、土木系主任、工学院院长、教务长、副校长和校长。现任同济大学和嘉应大学名誉校长。1955年当选为中国科学院技术科学部学部委员。

他因在悬索桥静力和动力分析方法方面的研究，而以“悬索桥李”闻名，并以论文《d性平衡分支的充分判别式》著称。50年代发表了《斜交异性板的弯曲理论及其对于斜桥的应用》论文，被称为“李氏理论”。

50年代中期起，李国豪先后担任武汉长江桥、南京长江桥的技术顾问和技术顾问委员会主任委员，从事武汉长江桥晃动机理的研究，1975年出版专著《桁架扭转理论──桁梁桥的扭转、稳定和振动》，后发展为系统的桥梁实用空间分析理论。60和80年代，他先后主编了《防护工程论文集》和《抗爆结构动力学》专著，70年代发表了《公路桥梁荷载横向分布计算》专著，以及关于拱桥和斜张桥空间静力与动力分析的多篇论文；唐山地震后主编了《工程结构抗震动力学》专著。1980年，他在担任上海市宝山钢铁总厂工程首席技术顾问期间，为解决工程中桩基水平位移问题发表了《关于桩的水平位移、内力和承载力的分析》的论文。1983年出版了他的论文选集《桥梁与结构理论研究》，1986年在国外出版了英文的《箱梁和桁梁桥分析》专著。此外，在50和60年代他还编著有《钢结构设计原理》、《钢桥设计》和《桥梁结构稳定与振动》等教材和专著。

1981年，他被国际桥梁及结构工程协会推荐为十位国际著名桥梁专家之一。为表彰他在促进中德文化交流方面的功绩，1982年联邦德国歌德学院授予他以歌德奖章。于1985年他获得联邦德国达姆施塔特工业大学的名誉工学博士学位，还被加拿大土木工程学会选为荣誉会员。

李国豪曾被选为第三届和第五届全国人民代表大会代表。现任中国人民政治协商会议上海市委员会主席、中国土木工程学会理事长、中国土木工程学会桥梁及结构工程学会理事长、中国力学学会副理事长和中国高等教育研究会副会长。