什么是球轴承?

什么是球轴承?,第1张

什么是球轴承?

[拼音]:qiuzhoucheng

[外文]:ball bearing

用钢球作滚动体的滚动轴承。球轴承有单列向心、双列向心球面、向心推力、推力和推力向心等结构型式(见图)。




(1)单列向心球轴承:结构紧凑,使用方便,应用最广。主要用以承受径向载荷,也可承受一定量的轴向载荷。在高速装置中,也可用它来代替推力轴承。这种轴承的摩擦阻力小,极限转速高,适用于刚性较大的双支承轴。轴相对于轴承座的倾斜允许在8′~16′范围内。

(2)双列向心球面球轴承:它有两列钢球,外圈滚道是以轴承中点为心的球面,内外圈轴线倾斜在2°~3°以内仍能工作,调心性能好。这种轴承主要用来承受径向载荷,也能承受不大的轴向载荷,适用于多支承和挠曲变形较大的传动轴。

(3)向心推力球轴承:可承受以径向载荷为主的径向轴向联合载荷,极限转速较高。球和外圈的公称接触角α分12°、26°和36°的3种,接触角大能承受较大的轴向载荷。

(4)推力球轴承:有单向和双向两种。双向推力球轴承有两个活圈、一个紧圈、两列滚动体和两个保持架。紧圈与轴紧套,活圈装在轴承座上,活圈内径比紧圈内径大0.2~1毫米。单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷,双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。这种轴承不适宜在高速下工作,高速时宜采用推力向心球轴承。

(5)推力向心球轴承:接触角α大于45°,可以承受以轴向载荷为主的轴向径向联合载荷。极限转速比推力球轴承高。

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