每个人都梦想豪车,但不是每个人都能买得起。有些豪车只是需要看一看。比如这款和马云同款的豪车,价值几千万级,在高速上相遇也是一件刺激的事情。
2011年,马云花了1070万的裸车价,和230多万的税费,总价值1300万买下了已经停产的最旗舰的德系车型:迈巴赫62s。现在,这辆6.2米长的豪车一直停在杭州阿里巴巴总部,成为杭州第一车王。
那么为什么这张Maibakh 62s黄牌,而不是大家熟悉的蓝牌呢?按照相关规定,车辆尺寸超过六米的话,迈巴赫62s就是6.2米,足够长了。只要和普通车对比一下就知道了,迈巴赫62s是公交车,可以申请黄牌。
但是现在能遇到同样蓝卡的人很多。为什么?Maibakh带黄牌的血统是最纯正的Maibakh血统,价格在5.380–12.98万,与纯种Maibakh不同。纯血统的迈巴赫,巴士长度超过6米,被要求拿黄牌。想拿黄牌的迈巴赫需要A1驾照,因为大型车相当于大型客车。
带有蓝色标签的Maibakh,如Maibakh S600,长度为5.98m。这辆车是奔驰旗下的迈巴赫,和纯血统的迈巴赫不一样。由于迈巴赫被奔驰收购,奔驰总能在它的前脸、方向盘、中控台上找到元素,和纯血统的迈巴赫还是有很大区别的。
按理说Maibakh 62s比现有格局要好。毕竟十年前,它是世界上最贵的车。况且就算是加长版也不到800万。拥有Maibakh 62s的人是严肃的商业领袖。
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