提高压缩比和应用废气再循环技术还可以降低柴油发动机的燃烧噪音。 然而压缩比主要决定柴油机的机械负荷和热负荷水平。
02共轨燃油喷射系统是一种很有前景的直喷汽车柴油电控高压燃油喷射系统,它可以减少在停滞期间喷射的燃油量,特别有利于降低燃烧噪音。
03使用双d簧进样阀实现预喷雾。原本喷射一次和一次的燃料喷射两次。 首先将第一部分喷入小部分,然后在主喷雾之前开始预先反应,这可以减少在爆燃期间积聚的可燃混合物的量。
04使用助推器。 在柴油发动机加压后,气缸的空气充气密度,温度和压力增加,从而改善混合物的点火条件并缩短点火延迟时间。使得柴油发动机平稳运行并且噪音降低。
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