飞机着陆还是着陆

飞机硬着陆是指航天器不经特殊减速装置减速，直接高速撞击着陆的着陆方式。由于着陆速度过高，飞船会完全或大部分损坏，所以飞船硬着陆属于破坏性着陆，与一般飞机空的“着陆”概念不同。硬着陆时，下降率过高，可能会对飞机的结构造成损伤。

“软着陆”是相对于“硬着陆”而言的。通常有两种含义，一种是物理着陆，是指航天器经过专门的减速装置减速后，以一定速度安全着陆的着陆方式。另一种是延长着陆。是指在金融等领域采取安全措施，实现金融领域安全稳定的目标。

硬着陆原理:当航天器在飞太空后降落在一颗行星(包括卫星)上时，速度非常高。比如以月球逃逸速度登月时，速度达到2.35 km/s，高空火箭反推减速后，速度降到几百米/s，一般来说，金属材料超高速碰撞时，物体仍处于d塑性状态，即不完全失去强度的最低速度为3km/s。

因此，对于直径从几十毫米到几百毫米、长度从几百毫米到几米、质量从几公斤到几百公斤的探测器来说，在撞击行星之前，它们并不是主要依靠自身结构的塑性变形，而是依靠土壤介质的塑性变形和探测器与土壤之间的摩擦力来减轻着陆时的冲击，硬结构的探测器本身深入恒星表面。