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民航客机是不配备降落伞的。客机在飞行中的特点:高空与高速,这就决定了绝大多数人是不能轻易的跳出去。除非飞机在1万英尺以下降压,否则在半空中无法打开舱门,就算打开门了,在高速及混乱气流之下,任何试图跳出去的乘客将极易受到伤害,包括撞到飞机,或者被卷入引擎内。综合来看,客机设置降落伞没有任何的实际意义。
飞机上不配备降落伞,乘客没有,机组人员也没有。原因有:
1、时间原因:飞机失事通常都是在瞬间发生的,出现险情或者故障多数为飞机起落和降低的时候,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。
2、高度原因:一般商用客机都在平流层飞行,飞行高度是一万米左右,而适合跳伞的高度是一千到八百米左右,在那个高度空气十分稀薄、温度十分低,在机舱外根本无法生存,再加上客机的飞行速度十分快,即使将高度降低至可以跳伞的高度下,跳出舱外由于空气的阻力会象重重的撞在一堵墙上一样,人体无法承受这种程度的撞击。
未经训练的人在自由下降的过程中会遭遇寒冷,惊慌,异物撞击,极容易昏迷,并且由于空气阻力,所有衣物会被剥离身体,因此带着降落伞包安全下降九千米基本上是不可能事件。
3、地面原因:就算在降落伞没有被剥离身体,并且能够正常打开的情况下,跳伞生还的几率仍然基本为零,因为地面条件往往根本不适合降落,比如大海,高山,等等。未经训练的人由于不会 *** 纵降落伞,很容易把自己裹到伞包中,然后像一块石头一样砸到地面。
4、重量原因:如果每个乘客。配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量,而且会占去很多空间,大大影响飞机的营运能力。配备一顶降落伞,就会大大增加飞机的重量。
5、其他原因:现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门和应急门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的 *** 作,有可能酿成更大的事故。
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