自动挡汽车的档位介绍图解

自动挡汽车的档位介绍图解,第1张

自动挡车档位介绍图解(详解自动档汽车的各个档位)

一、自动换挡示意图

对于大多数新手来说,自动变速器只有P、R、N、d四个挡位,很多人忽略了二挡和L挡,这是对自动变速器的不完全理解。一般自动变速器从上到下有六个档位,分别是P、R、N、D、2、l。

P(驻车)驻车档或驻车档:P档用于长时间驻车。它利用机械装置锁住汽车的转动部分,通过变速器内部的驻车制动装置锁住输出轴,拉紧手刹防止汽车移动。

R(倒车)倒档:倒车时使用R档,很多车型都提供该档的保护。通常,你必须按下排挡把手上的安全按钮,才能将变速杆移到“R”档。

N(空挡)空挡:N是指空挡,但和手动挡车型的空挡不完全一样。N档可以在起步或拖车和临时停车(如红灯)时使用。

d(驱动)前进档,也称驱动档:D档用于一般道路行驶,是我们最常用的驱动档。

二档:用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为限制档。

L (Low)(一档)低档:此时变速器只能在一档工作,不能换到其他档位。它在严重的交通堵塞和陡坡上使用时效果最佳。上坡或下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。

很多车型还配备了S挡。在这个档位下,变速箱换挡有延迟。一般换挡在3000转以上,加强了动力,但油耗也会增加。

自动换挡的感觉不如手动换挡清晰,也给很多新手带来了困扰。开车的时候,千万不要低头看排挡。我们要学会观察仪器的档位显示。

二、使用自动挡需要注意什么?

都说开自动挡简单,其实只是缺少了油气的配合,简化了“爬坡”等新手头疼的问题。

需要注意的是,停车时使用P档,否则会损坏自动变速器的机械部分。当你不停车的时候,档位就在这里。此时车轮处于机械锁止状态,用手刹可以防止打滑。

当红灯长时间换到n档时,很多车主喜欢放在D档,踩刹车。长时间踩刹车使变速器油温升高,油容易变质。高速行驶或下坡时,禁止将档位换到n档滑行,这样容易烧坏变速器。

在正常道路上行驶时,我们可以使用D档。由于自动变速器是根据油门大小和车速来确定档位的,所以油门的 *** 作方法不同,换挡的速度也不同。

2档和L档可用于上坡和下坡。这个档位的好处是车辆上坡或下坡时会稳定停留在1档或2档位置,变速器不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而保持换挡。下坡时,利用发动机低速时的阻力进行制动,并不会使车越开越快。

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