特斯拉第一次换电池免费吗

特斯拉第一次换电池免费吗,第1张

特斯拉电池终身免费更换吗(特斯拉车换电池多少钱)

特斯拉电池是终身免费更换吗?

还没有

特斯拉Model Y配备了三元锂电池组。电池组的质保期为8年或19.2万公里,以先到者为准。保修期内至少预留70%的电池容量。对于纯电动汽车来说,电池组是磨损最严重的部件,其他部件基本不需要任何维护。但是很多人都很疑惑,为什么特斯拉电池不能像国内电动车一样终身保修,所以对电池维修政策有一些疑问。

研究表明,目前三元锂电池组的寿命约为8年/30-50万公里。如果电池运行10年没有外部损坏,就不会有问题。按年里程计算,有的车一年开1.5万公里,19.2万公里的质保够用12年。如果一年开3万公里,还可以保修6年。所以8年/19.2万公里其实不用太纠结。

关于特斯拉为什么不敢像自主品牌一样提供电池终身保修,有人认为特斯拉的电池供应商松下是恶意角色。松下为特斯拉提供具有极高能量密度的镍钴铝三元锂电池。这种电池组能量密度高,可以使电动汽车实现更长的续航里程,制造成本更高。但过高的镍比会导致晶体结构不稳定,电池组的稳定性会随着使用时间的延长而下降。后期出现各种问题的概率比较大,所以特斯拉只提供常规的质保服务。

Model Y开了8年或者开了19.2万公里真的被特斯拉抛弃了吗?这样的言论是站不住脚的。想想看,特斯拉的车型都是基于智能的。就算能通过软件升级,十年后的纯电动汽车一定和今天的电动汽车不一样。就像把十年前的苹果手机和现在的机型放在一起。十年前的苹果手机,现在估计也能打电话了,但是谁愿意用呢?

不能只说电池,而忽略车辆硬件。我们不知道现在的硬件能否驱动十年后的软件。八年后,车机系统估计已经被卡坏了。对于电动汽车,尤其是特斯拉,车就是灵魂。虽然特斯拉硬件官方说可以换,但是是时候保证电池组了。不是能不能开的问题,是你愿不愿意开的问题。有朋友在网上看到一个视频,主角租了一辆八年的Model S,他的旧车最大的问题不是电池,而是车机。一切都卡住了,会崩溃的。驾驶体验就像在用一部很低的过时手机。到时候你可能要一边换电池一边升级芯片和内存。

特斯拉车换电池多少钱

特斯拉电池整体更换需要17万元左右。特斯拉单位电池由十几包组成,每包由七十多块电池组成。包里的电池模块2000元左右。特斯拉续航,官方数据是45万到60万公里。我不是特别需要担心电池。

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