1、高温天气不可在阳光暴晒下充电,不能在行驶后立即充电夏天到了,这一点尤其要注意,切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电,也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理,无论是平时,还是充电时,都要远离明火和高温热源。
2、电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时,应该尽快及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使锂电池组电量处于饱满状态。
3、锂电池不需要特别的方法激活,在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应,不用刻意深度充放激活。
4、一定要用适配的锂电池充电器充电,先将充电器输出插头对应插入电池充电插座,再将充电器插头插入市电插孔,观察指示灯进行充电判定。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。
5、一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右,停止充电工作。锂电池没有记忆效应,每次充电大约5-8小时,用户使用时估算好时间,禁止过充。
6、对锂电池组尽量实施随用随充的,避免电池每次都欠压以后再充电,这样可以大大提升电池寿命,使电池处于浅循环状态,这样电池的寿命会延长。
7、避免高温充电,请勿在温度超过40°的环境下充电,高温会使电池容量衰退。尽量选择阴凉通风的环境,太过闷热的环境不利于充电状态,还会破坏电池和减少充电器的寿命。此外,锂电池充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。
另外长期不使用电动车,应断开电池与整车的连接,并间隔一段时间给电池补充一些电量,避免电池自放电。锂电池不允许空电存放,如果短时间不适用锂电池,请将电池充至50%以上进行存放,且每30天必须对电池进行补电。
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