1、运输模式不同。快运:擅长物流网点对物流网点运输,一票货物的运输总共有4个环节:货物原所在地、发货地物流网点、收货地物流网点、收货目的地。快递:要经过多个网点分拨中转。
2、大件走快运,小件发快递。快递:适合20KG(或30KG)以内的小件物品,一单对应一件。跨城市的,顺丰快捷、稳定,EMS无死角盲区,三通一达系价格灵活。市内快递,除上述公司外,尚有许多本地小型快递企业可选。快运:适合30KG以上、或体积庞大的大件物品。经常网购的:沙发、冰箱、电视、空调、家具等大件,重量又不低的物品,通常都是走快运。特殊物品如5米长的竹竿,10吨重的金属材料,前者可以找中小型的货运公司,后者可以通过物流公司寻找整车运输。如果是易碎品,自己打好加固、防震包装,再托运,是更好的选择。
3、收费模式不同。快递:快递收费是按公斤收取,超过1公斤按2公斤算,超过2公斤就按3公斤算,以此类推,收费较贵。因此适合小件运输。顺丰首重最便宜13元/kg,EMS首重最便宜10元/kg,其他快递公司基本在5-6元/kg左右,续重价格各家不大相同。快运:把货物分为重货和泡货,重货以重量(KG)计价,而泡货以体积(m3)计价;整体运输费用较少,因此常为企业所用。棉花很轻,但是很占存储空间,所以称为泡货。木板不占用存储空间,但是很重,所以是重货。在一票运输当中,轻货要和重货搭配运输,才能让司机在保证利润的前提下减少车辆油耗和其他损耗。
4、运输时效不同。快递:同城最快1天。跨省全国基本在3天左右,各家视情况不同不定。快运:2013年起有种叫同城配送的快运运输模式。同城之间的配送基本4小时左右能搞定。这是目前最快的模式。省内运输的话,如深圳到广州几乎2小时左右,加上集货的时间6小时也能到达。
5、服务不同。快递:可以上门取件,以及送货上门。也就是行业里说的“前后一公里”。在快递这种模式出现以前,物流行业基本是很难做到的。由此可以想象,服务也是需要成本的。快运:至今部分公司绝不接受“前后一公里”的收发服务。即便是可以提供这种服务的公司,其独立收费也贵的吓人。
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