1、一般小雨可以
假如刚要下降飞机的时候下了点小雨,雨势也不是很大,也没有呈现极度的恶劣气候,那么飞机还是能够下降的,下小雨的时候能见度还是比较高的,可是还要观测下雨时分的风速、风向,假如不存在很大的影响,一般是能够下降的。
2、雷阵雨不宜降落
雷阵雨是夏天很常见的一种气候,白天的时分也会发生,假如是雷阵雨气候,只要还在打雷一般是不能下降的,这是因为尽管飞机是在雷雨云的上空。
可是要穿过雷雨云是存在雷击的风险的,而且即便想要绕过雷雨云也是存在风险的,假如遇上这种气候,飞机一般就不能下降,等雷雨过去之后才能够下降。
暂时我们先不用去考虑飞机在穿云和风的相关问题,其雨水对于飞机的影响能够大致归纳为三个点:首先,雨水带来的水雾会影响到飞行员的目视距离,阻止飞行员的视野;
其次,雨天在低空域(云层以下)简单发生下降气流,使飞机的升力减少而呈现掉高度的现象;再者,也是最要害的一点,发动机吸入过多的雨水简单造成发动机泊车。
这也是为什么雨水量会被列为决定飞机能否起降的一个规范。只有充沛了解雨水的风险才有可能更好地应对风险,然后做到满有把握。
具体而言,雨水对目视的影响,在雾天起降,飞机有一套完善的导航设备能够帮忙飞行员进行精确地起降,并且,在驾驶舱的前风挡上还有一对雨刮器,就和咱们开的车刷是一样的。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)