车马闹宫五步将死解图

车马闹宫五步将死解图,第1张

车马闹宫破解(车马闹宫)

车马脑宫(车马脑宫的裂缝)

中国的棋是一种创造性的艺术,棋这个词最早见于《楚辞招魂》。里面有六本书。曹如影随形,也是迫不得已;变成猫头鹰找,叫五白。“那首诗。汉代刘向《说苑》:《雍门子洲》说住在燕子里,与郑女下棋跳舞。象棋起源于中国南方周朝的氏族地区。经过几千年的发展变化,象棋在北宋末年定型为现代格局,包括:三十二棋子、楚汉棋盘、九宫将军等。

中国汽车工业发展了20-30年,终于到了现代的互联网汽车时代。前不久,SAIC荣威发布了一款其历经10年技术积累研发的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5,并于6月16日公布了两款车型的预售价。2.0T两驱互联网智能尊享版预售价不高于17万,荣威RX5 2.0T四驱互联网智能尊享版预售价不高于19万。

荣威RX5是15-19万市场中型SUV车型的不二之选,就看它在同价位合资车中的上下招式有没有失误。但从已公布的外观、动力、科技、空和价格等信息来看,荣威RX5的步法是稳稳优于途观、昂科威和途胜的。

为“大炮”的出现先收费

荣威RX5早前公布了不少外观照片,也有不少网络信息被披露。姑且把它的出现当做棋盘上的“大炮”吧。作为前方的一颗棋子,这门“大炮”已经成功地突入了敌人的阵地。“律动设计”凸显荣威品牌“自信优雅”的产品特性,在敌人的棋盘上伺机而动。就外观而言,荣威RX5不输于三和。

权力是“马”,是第一位的。

荣威RX5采用SAIC“蓝芯”高效动力总成,搭载MGE 2.0TGI发动机+TST 6速powershift,SGE 1.5TGI发动机+TST7速powershift。荣威RX5拥有国内最先进的动力总成技术,最大扭矩第一,低速扭矩最佳,百公里加速最快,综合油耗最低,助力扭矩第一。

在接近荣威RX5高配车型(19万)的价格区间,其他三款合资车型都是21万。途观动力搭载1.8T缸内直喷涡轮增压发动机+TIP6速手自一体变速箱,昂科威动力搭载1.5T涡轮增压发动机+DCT7速powershift,途胜动力搭载1.6T缸内直喷涡轮增压发动机+DCT7速powershift。在这种比较中,合资车型的优势是完全体现出来的。

这种“反宫马”和外观“炮”正好相得益彰,形成了“炮屏”之势。MGE 2.0 TGI发动机采用GDI中央直喷技术,比途观的中央直喷技术高一个级别。根据工信部公布的信息,荣威RX5 2.0T发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm,均高于其他三家合资企业。

坚守科技“汽车”的关键之路

除了基础科技配置的越级,荣威RX5 2.0T还提供了很多越级科技配置。在车机互联屏幕上,荣威RX5搭载同级最大的10.4英寸高清电容屏和7英寸多功能虚拟仪器,搭载阿里集团研发的拥有独立ID账号的YunOS for Car智能车载系统,成为“最优秀”用户的专属座驾;再加上超大全景天窗、智能电动尾门、led日间行车灯和尾灯、ARKAMYS音响系统等越级配置,打造了互联网时代专属的“移动智能空室”,让消费者提前享受互联网时代优质、高效、便捷的智能汽车生活。

在 *** 控和安全方面,荣威RX5 2.0T四驱互联网智尊版还采用了与路虎同源的GKN智能适时四驱系统,以及LDW车道偏离预警、FCW正面碰撞预警、360°高清全景影像等越级安全配置,带来越级驾控品质和全距离超级安全保护。

好的动力需要好的配置和协调。一招“车马闹宫”,形成了漂亮的助攻。在同价位的合资车中,途观、昂科威、途胜都没有匹配过这么多科技配置,这也让荣威RX5在这个级别有了标杆地位。

空是“书生”,固若金汤。

针对消费者的驾驶和听觉体验,SAIC通过强大的数据模拟能力和深入的性能研发,创造了Sound Tuning音效技术,首次应用于荣威RX5,去除车内噪音和杂音,只保留声音的优美,让用户在驾驶过程中享受听觉。

荣威RX5还拥有超长轴距2700mm、超大采光面积0.85平米的全景天窗,仪表盘采用软搪塑工艺。车内真皮软包面积是同级别其他车中最大的。真皮座椅采用反向曲面设计,短距离柔软舒适,长距离强劲,实现舒适支撑与完美包裹的结合。内饰电器件之间的匹配间隙控制在0.1-0.3mm之间,其品控标准已经全面领先于自主品牌。很多地方结合了激光和涂装技术,可以提升整车的精致感和档次。

这两个“羊角面包”像金子一样坚固。途观和途胜轴距小于荣威RX5,后排头腿间空三款车全部输给荣威RX5。内饰的材质在同价位的荣威RX5中只有真皮,其余都是仿皮或者面料。从这几点,基本可以看出哪个更诚实。

总结:

看了荣威RX5的这场比赛,相信大家对这场比赛的胜负心理都有了一个衡量。如果19万买不到合资车没有的配置,相信荣威下一步不会出错。能不能掐死合资车,7月份荣威RX5上市就知道了。如无意外,荣威RX5将成为15 ~ 19万元内中型SUV的“不二之选”,为互联网汽车领域立下了汗马功劳。

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