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向...告别

西郊客运站因搬迁关闭。

“在上级、两级交运集团、粤通总公司的安排部署下，西郊客运站今天正式封站，结束了36年的历史使命。西郊客运站是西藏最大的客运站，它见证了拉萨的发展。它突然被关闭了，这很令人难过。”西郊客运站站长、党支部书记索朗卓玛告诉记者。

她在索朗卓玛西郊客运站当了三年站长，对客运站有着深厚的感情。这段时间，她什么都是自己做的，因为她要认真的告别西郊客运站。“我对西郊客运站有很深的感情。看门口的这个标志。昨晚我自己装的，东门也装了一个。”

西郊客运站始建于1984年7月，占地23882平方米，已运营36年。运营线路6条:拉萨至日喀则的山南、日喀则、那曲、江孜、林芝、米林，共计337辆进站车；每天运送超过1500名乘客。

有人说，西郊客运站是拉萨乃至西藏道路交通大发展的一个醒目注脚。这里曾经是拉萨的交通核心。班车从这里开往西藏和区外的许多地方，把幸福的流亡者送回遥远的家乡，把在拉萨工作学习的流亡者的问候、礼物和信件带回家乡，送给热切盼望的家人。也有很多从外地回来的人，满怀期待的下车，微笑着拥抱在西郊客运站出口等自己的亲人。

走进西郊客运站的售票处和候车室，往日熙熙攘攘的人群和卖小吃、饮料的店主的叫卖声仿佛恍如隔世。一个小店的老板在清货，孩子们在空空荡荡的候车室里玩耍。现在是说再见的时候了。

满足/适合当地社区的便利

汽车轮渡免费接送错站乘客

有些市民不知道西郊客运站停运，还是一大早就来南门门口坐车或者送东西。“我和同事要去山南。我们不知道公共汽车终点站今天关闭了。但西郊客运站南门的工作人员解释说有免费送车，相关部门考虑得很周到。”刘女士说。

原来，为方便乘客乘车，拉萨交通产业集团根据现有公交线路，于6月30日开始开通西郊汽车站至北郊汽车站、刘武汽车站的免费汽车轮渡，提供现场引导等服务，最大程度满足广大乘客的出行需求。乘客可以根据自己的出行需求选择乘车。“我甚至不知道客运站关闭的事。幸好当时有工作人员指导，不然就大错特错了。”市民塔西科姆说。

索朗卓玛告诉记者，截至6月30日上午11点，汽车轮渡到刘武汽车站的班车有6趟，到汽车轮渡出差的有18趟，载客354人。商务汽车轮渡至北郊客运站发送9次，运送120人。

提醒

班车线路已经分流到这两个客运站。

由于西郊汽车站停运，原进入西郊汽车站的客运车辆全部分流到刘武汽车站和北郊汽车站。具体分流情况:拉萨-山南、拉萨-林芝、拉萨-江孜、拉萨-米林线路调整至刘武汽车站发车；拉萨-日喀则、拉萨-那曲线调整至北郊汽车站发车。

刘武汽车站从早上7点到晚上7点售票，并将根据乘客的需求增加班次。刘武汽车站位于拉萨市刘武新区火车站旁边。市民可乘坐1路、9路、13路、14路、30路公交车到汽车总站(火车站)，然后向西步行约500米。乘13路公共汽车到火车站的汽车总站，然后向东走大约100米。

北郊客运站售票时间为早上6: 30至晚上7: 00，那曲市区发车时间为每半小时一班。最早的是早上7: 30，一直持续到晚上7: 00。日喀则最早的时间是早上8: 30，最晚的时间是晚上7点。

北郊汽车站位于拉萨市城关区季札中路。市民可乘坐16路、24路、28路、29路公交车到武警医院公交站下车，向西步行约500米(进入季札中路)。也可以直接乘坐13路公交车到北滘汽车站。