电动汽车什么牌子好又便宜(新能源电动汽车十大名牌))

电动汽车什么牌子好又便宜(新能源电动汽车十大名牌)),第1张

近一年来,新能源车型发展的非常迅速,纯电车型的市场渗透率也越来越高,其中自主品牌纯电车型在广大消费者心中的认可度也逐渐增强。最近比亚迪正式发布了2022款汉EV,从各大汽车网站中能够发现,比亚迪汉EV在热门轿车排行榜中的关注度很高,甚至一度超过某些热门燃油轿车,今天我们就找来了同价位区间的标杆产品特斯拉Model 3,通过具体的对比项目,看看比亚迪汉EV到底有哪些亮点,同时给出两车的购买建议(注:本文对比的均为2022款车型)。

电动汽车什么牌子好又便宜(新能源电动汽车十大名牌)),30万级纯电轿车,选品质还是品牌?比亚迪汉EV对比特斯拉Model 3,第2张

首先笔者要把两台车的基本情况介绍清楚,比亚迪汉EV与汉DM系列目前处于同一车系,而汉EV除了动力总成为纯电动以外,外观的细节设计方面也有所不同。2022款比亚迪汉EV目前在售4款配置车型,指导价区间为26.98万~32.98万,有两驱版本和四驱版本可供选择,同时对应两种续航里程;而2022款特斯拉Model 3就简单很多,只有2款车型,后驱版和四驱性能版,其基础售价分别为27.99万和36.79万。

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在外观方面,两车采用不同的设计风格,比亚迪汉EV更为宽广大气,且带有中国元素,更加符合我们国人审美,而特斯拉Model 3则是更紧凑,肌肉感更强。

在前脸部分,比亚迪汉EV并没有采用全封闭式的进气格栅,前保险杠下侧以及两端都有进风口的设计,有助于电机和刹车系统的散热,同时增强了前脸的运动感;大灯的造型较为狭长,配合银色的贯穿饰条,使两侧大灯融为一体,让车头的视觉效果更为宽大,而中间的“汉”字车标充满了中国风。特斯拉Model 3则是全封闭式的前脸,整体感更好,但这一代车型上市已有几年时间,所以前脸部分并不会给人带来新鲜感,不过也挑不出什么毛病,属于中规中矩的水平,但特斯拉Model 3的优势在于前机盖下方有一定的储物空间,日常使用的便利性更好。

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来到车身侧面,比亚迪汉EV得益于更长的车身和轴距,使其车身侧面的线条更加修长,姿态更加优雅;而特斯拉Model 3则是更偏向于饱满的造型,车侧给人一种很厚的感觉,尤其是B柱往后的部分会明显很多,外加采用溜背的后尾以及较短的后备厢盖,有种轿跑SUV的感觉,与我们传统意义上的三厢轿车不太一样。

在车尾的设计方面,比亚迪汉EV更偏向于大气稳重,贯穿式的尾灯,外加内部中国结的样式,像是在表达一种四平八稳的感觉,估计中老年朋友也不会拒绝这样的电动汽车外形;而特斯拉Model 3的尾部则更加运动一些,带有类似于小鸭尾的设计,更加符合年轻人的审美。

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两车在内饰方面乍一看有些类似,中间都有一块大屏幕,但实则有所不同,首先比亚迪汉EV的中控屏幕横竖转换非常方便,实用性更强,也能满足不同消费者的使用习惯;在方向盘部分,比亚迪汉EV保留了相关多功能按键,而特斯拉Model 3则是采用极简设计,任何调节都通过左右两边的小滚球实现,包括中控区域也是取消了一切物理按键的设计,这种设计理念虽然让车内看起来更清爽,但很多功能在实际使用中会略显繁琐。

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在车内空间方面,无论是轴距还是车宽与车高,比亚迪汉EV都要比特斯拉Model 3大不少,所以后排的整体空间感上汉EV更有优势,且两车在车型定位方面也有区别,比亚迪汉EV定位于中大型轿车,而特斯拉Model 3则是定位于中型轿车,因此比亚迪汉EV可以满足对车内空间有硬性要求的消费者。

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在动力方面,两车均提供两驱车型和四驱车型可供选择;在两驱车型上,特斯拉Model 3的电机功率略大,外加更轻的车重,动力感受会更好,但在续航能力方面比亚迪汉EV更有优势。在四驱车型上,比亚迪汉EV的总功率要比特斯拉Model 3更强,但由于其车型定位要高级一些,所以车重也更大,反映在百公里加速方面会比特斯拉Model 3慢一点,不过两车都是3秒俱乐部的成员,对于我们普通消费者日常驾驶而言,并没有什么区别,因此如果您想要更强的动力,同时还要更高的性价比,更推荐比亚迪汉EV。

电动汽车什么牌子好又便宜(新能源电动汽车十大名牌)),30万级纯电轿车,选品质还是品牌?比亚迪汉EV对比特斯拉Model 3,第2张

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在配置方面,我们分别选取了价格相近且关注度较高的两款车型,分别为比亚迪汉EV 2022款 创世版 610KM四驱尊享型以及特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版。表中所展示的内容为两车在配置方面的主要差异,虽然在30万级别两辆车的基本配置都能满足我们日常的使用需求,但综合来看比亚迪汉EV在日常实用性以及主动安全方面会更好一些,即使特斯拉可以拥有更高阶的辅助驾驶系统,但需要额外花钱选装,并不在基础配置范围内。

而动力部分则是两车最大的区别,该版本的比亚迪汉EV拥有四驱系统,且电动机总功率和总扭矩也要比特斯拉Model 3大将近一倍,虽然要多花8千多元,但值回票价。

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综合看下来,如果单从产品力而言,在同价位区间无论是车内空间还是动力方面,比亚迪汉EV都更胜一筹,实用性和性价比更强,更适合预算有限但想要大空间和大动力的消费者;但国人买车对于品牌是有所执念,简单来说就是面子上的事,毕竟在没有推出Model 3之前,特斯拉那可是百万豪车,即使Model 3售价比较便宜,但在许多消费者心中仍旧是高端的象征,那么在您看来,您是更加追求品质还是更追求品牌呢?欢迎评论区留下您的看法。

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