汽车空调高压低低压高口诀

汽车空调高压低低压高口诀,第1张

汽车空调高压低低压高的口诀如下:

1、低压高高压低,更换压缩机。

2、压力双高要排气,或者散热有问题。

3、表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。

4、压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。

汽车空调高压低低压高口诀,第2张

口诀的具体含义是什么呢?

1、用汽车空调压力表检测,低压管道压力高,高压管道压力低。通常造成这种情况是因为压缩机内部磨损,导致了它的工作效率变低。当出现这种情况的时候,车主只能进行一个压缩机的更换了;

2、高低压管的压力都过高时,说明有空气混进去了,这种时候就要将两个管路重新抽真空,然后添加制冷剂。另外还有一种情况,就是汽车空调的散热性能不佳,一般造成这种情况是因为冷凝器和水箱堵塞;

3、当汽车空调运转时,压力表指针抖动严重,表示空调系统有水混进去了。一旦出现这种情况,车主只能将车辆进行一个抽真空,然后更换汽车空调的干燥瓶。这样就可以尽可能排干系统中混进的水;

4、当高低压管的压力都过低时,说明制冷剂泄漏了。当制冷剂泄漏时,车主很难找到泄漏点在哪。一般需要去4S店或专业维修店,让维修人员使用仪器检测泄漏点。如果不是制冷剂泄漏,那就是空调系统有地方堵塞了。堵塞点通常会跟周围产生一个温差,我们车主用手可以感受到在哪里。

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