刹车总泵的使用寿命和汽车行驶的里程有关,如果每年的行驶里程是12000公里,那么刹车总泵4年需要进行一次更换,但更换的时间还是要考虑到车的性能。
刹车总泵是我们常说的制动主缸,在刹车系统是处于配合的地位。刹车总泵根据车型可以分为气刹总泵和油刹总泵,我们日常见到的汽车一般都是使用油刹总泵。
刹车总泵损坏的表现有以下几个:
1、刹车突然失灵。刹车如果出现突然失灵的情况,我们先观察一下制动液是否有缺少,然后再检查一下总泵、分泵和油管是否有刹车过的痕迹。如果有痕迹的话那就可以说明制动总泵已经有很严重的漏油现象,这可一定要将车辆及时送去维修,刹车失灵造成的后果可是很严重的。
2、刹车跑偏了。如果我们能明显感觉到刹车的方向跑偏了,那有很大的可能是因为刹车总泵的活塞膨胀了,也有一定的概率是因为刹车的磨损不均匀造成。这个是属于比较严重的问题,一定要及时进行解决,如果车辆没有安装ABS那就更危险了。
3、刹车踏板回位过慢或者是没有回位。我们踩下刹车踏板之后,踏板没有升高也没有受到阻力,那就是刹车没有回位。我们需要对刹车总泵和分泵的零部件进行检查,检查是否有出现损坏的情况。
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