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11月8日,乘联会公布了10月份全国乘用车市场分析报告。各家媒体纷纷报道,但是对于我们小白来说,因为不了解很多专属名词,看起来懵懵懂懂,不知所云。今天我就详细解释并结合乘联会的报告给小白们(分析师大佬请自觉离场)进行个简明介绍:
摘自乘联会10月份乘用车市场分析报告
首先,我们先来看看“同比”,以下皆用上图圈出来的广义乘用车合计数据为例介绍。
同比基本概念:同比是以上年同期为基期相比较,即本期某一时间段与上年某一时间段相比, 可以理解为今年第 n 月与去年第 n 月的比较。
拿乘联会10月份这份报告来说,即:2022年10月份与2021年10月份相比较就是同比,同比相差值=本期-同期=230.9-198.8=32.1(万辆),即,2022年10月份同比2021年10月增长32.1万量。
同比增长率是指本期和上一年同期相比较的增长率,计算公式为:同比增长率=(本期数-同期数)/同期数×100%。如上报告所示,同比有正数有负数,正数则代表增长,负数代表降低。即:同比增长率=32.1/198.8 X100%=16.146881%,一般情况下,根据实际统计需要会保留一位或多位小数,这取决于使用什么样的取舍进位规则,经过取舍后2022年10月份同比2021年10月增长15.1%。
同比和同比增长率的概念和算法搞清楚了吗?
接下来,我们来讲讲“环比”,同理,也以上图圈出来的广义乘用车合计数据为例介绍。
环比基本概念:环比是与上一个相邻统计周期相比较,表明统计指标逐期的发展变化 , 可以理解为第 n 月与第 n-1 月的比较。环比增长率是指本期和上期相比较的增长率,计算公式为:环比增长率 =(本期数-上期数)/上期数 ×100%。
拿乘联会10月份这份报告来说,即:2022年10月份与2022年9月份相比较就是环比,即:环比差值=230.9-239.6=-8,7万辆,环比增长率=-8.7/239.6X100%=-3.6%,即:2022年10月份环比2022年9月份减少8.7万辆,环比降低3.6%。
好了,本期有料知识点就到这里,您看懂了吗?记得关注我,一起看更多有料知识点!
参考资料:国家统计局,统计知识库;
数据来源:乘用车市场信息联席会《2022年10月份全国乘用车市场分析》报告;
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