最稳当的还是小四轮，老年人代步的最佳工具

说到老年代步车，其实大家心里最喜欢的还是老头乐，就是这种低速的电动小四轮，不仅仅和三轮车一样是全封闭设计，而且有4个轮子，从稳定性上来说，这点确实比三轮车要好一点。因为不少朋友还是比较热衷这种小四轮，所以今天还是找了一个老头乐出来分享给大家，就算没法上路用，我们看看过过瘾还是可以的。

这辆小四轮整车尺寸只有2520*1150*1550mm，你没看错，它只有1.15米的宽度，对于通过狭窄道路会非常轻松，而且1.1米的宽度，在非机动车道行驶也没有太大影响。再加上全封闭设计，不用担心风雨，所以不论是实用性还是方便性，都是非常的不错。而且该车还提供了方向盘和手把两种 *** 作方式，可以满足不同 *** 作习惯，这点来说也算是比较人性化的一个地方。

虽然只是一个小四轮，但是内饰还是比较用心，可以看得出经过了精心设计，中间的仪表盘也是足够大，行驶的时候是仪表盘，倒车的时候是倒车影像系统，停车休息的时候还能当做多媒体屏幕满足娱乐需求。双开门设计简化两边的结构设计，同时提供了电动车窗功能，方便 *** 作，中控台下和车门下都提供多个储物槽供使用，可以说是麻雀虽小五脏俱全。

别看车小，但是它的动力部分还是选择了一个1500w的电机，所以动力还是比较充沛的。据宣传的数据看，最高车速能够达到41公里/小时，而制动方面，该车采用了四轮碟刹，制动可靠性也是不用担心的。为了减轻车身重量，除了车架是钢铁骨架外，车身采用了ABS工程塑料，韧性和强度都还是非常不错。

在搭配60V58A的天能电池的情况下，据宣传所说，可以达到100公里续航，价格需要17000元，而60V45A的续航60公里，要16000元，一般我想大家都会选择电池更大的来用吧。目前这类小车基本上都是1万多的价格，如果各地没有限制，那么这种小车肯定是最佳的代步工具，没有之一，不知道大家是否同意我的看法呢？

我们先不论这种车型上路的问题，仅仅从功能上来说，它绝对是最佳的代步小车，特别是针对老年朋友来说，更是出行代步的好帮手。如果将来真的能够放宽对这种车型的限制，那才真的是造福于民了。大家是否都希望可以驾驶这种小车自由出行呢？