汽车里的三元催化器堵塞后,后果还是很严重的,可能会导致尾气超标、排气不畅、动力下降、发动机抖动、或者熄火等,严重时还可能导致自燃症状。
如果堵塞后的症状比较轻微,但是没有经过专业仪器的检测,我们发现不了什么异常。在堵塞期间,催化转化器表面可能会吸附化学复合物,这主要说明汽车尾气的净化功能比较低,尾气排放严重超标,排气管内甚至可能看到有色烟雾。
如果中度堵塞,一般的化学复合物可能会在催化转化器表面堆积到一定程度,但在此期间,排气管会适当增加压力和油耗,驱动力会下降。并且在这个阶段,发动机故障灯会自动亮起。
如果堵塞严重,除了上述症状外,三元催化器的工作温度还会继续升高,这个阶段驱动力会严重下降,经常会出现排气管关不上的问题。排气管会越烧越红,噪音越来越大,甚至排气管会有各种异味。甚至出现熄火,更严重的排气管可能因高温烧红甚至自燃。
三元催化器是汽车的外部净化装置,在汽车排放尾气之后,能够将尾气里面的一氧化碳以及氮氧化物等有害气体,进行还原作用达到一定程度的净化,让有害气体成为无害的水和氮气等,降低危害性与污染性。
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