欧菲还是马勒滤芯好_什么是机油滤清器

了一篇关于机油选购的文章，先谢谢各位值友的捧场，第一次写原创文章就得到大家的热烈回应，让我有点受宠若惊，看来值得买还是有很多值友在关注汽车保养方面内容。

我注意到有值友在回复里提到关于机油滤清器选购的问题，由此我也想到，很多车友对机油的选择很重视，但是往往会忽略了机滤的重要性，比如日韩系车的保养建议是5千公里/次，但因为换了全合成机油，保养间隔拉长到了1万公里，原厂机滤就不那么合适了。于是我决定再写一篇关于机滤如何选购文章。

照理科普：什么是机油滤清器？

机油滤清器，顾名思义就是用来过滤机油的。在发动机运转过程中，机油会不断地变脏，污染源主要来自：一是通过发动机进气进入的灰尘、水分等外来的杂质；二是汽缸磨损产生的金属屑；三是机油氧化产生的各种有机酸，焦质沥青以及碳化物等等。这些杂质会使机油的润滑效果劣化，产生油泥，甚至会导致发动机的磨损。机油滤清器的作用就在于滤除这些有害杂质，让机油在工作寿命内能保持良好的润滑性能。简单来说，机滤相当于汽车的肾脏，你说重不重要？

一个理想的机油滤清器应该有以下几个特点：

1、流量大、阻力小，满足发动机对机油的流量需求；

2、过滤精度和过滤效率高，简而言之就是尽可能把各种尺寸的杂质粒子都过滤下来；

3、寿命长，寿命达到5000公里以上才算合格，超过10000公里才能称为长效机滤。

但是实际上这三项性能指标往往是相互制约的，如流量大时阻力便上升；过滤效率很高的常常伴随着阻力上升快，使用寿命短等缺点，所以实际产品的特性只能根据需求有所取舍。

哪些长效机滤值得买？

下面介绍一些国内主流电商容易买到的品牌，以下卡片不一定适合你的车，具体可以咨询一下电商，确认好再购买，避免麻烦。

曼牌

国内

MANN 曼牌 W610/6 机油滤清器

曼牌属于德国曼胡默尔集团旗下，是市场占有率世界第一的机滤品牌。国内销售的曼牌机滤又分为进口和国产两种，进口曼的用料、做工和性能都明显更好，但是价格也贵很多。

优点：

1、品类齐全，高、中、低端全覆盖，绝大多数车型都能找到适配的机滤型号，甚至其他品牌为了方便你挑选型号，还要告诉你相对应的曼牌型号是什么。

2、品质稳定，70多年的老牌子，品质一直没有让人失望；

3、性能较好，尤其是进口曼，10000公里毫无压力，能满足绝大多数家用车的性能需求。

缺点：非要说有什么缺点，就是进口曼价格太贵，性价比不高，如果赶上京东半价活动还是可以的。

WIX

维克斯（WIX）机油滤清器WL7171

WIX现在和曼牌一样，同属胡曼默尔集团，市场占有率仅次于曼牌，全球第二、北美第一。产地主要分为美产、波兰产和国产，不同产地的产品区别不是很大，美产会稍微好一点。

优点：

1、和曼牌一样，品类非常齐全，绝大多数车型都能找到合适的型号；

2、性价比高，普通型号价格只要20-30元，京东搞半价活动的时候甚至只要10几块钱；

3、性能不错，普通型号的寿命已经达到10000公里一换的水平，如果有更高需求也有高端的WIX XP让你选择。

缺点：WIX的用料做工比较粗枝大叶（典型美国货），品质相比曼牌还是差一些。

马勒

好价

马勒（MAHLE）机油滤清器/机滤OC1196

马勒也是全球四大滤清器品牌之一，产品定位相对低一点，低端机滤里相对不错的用料，普通型号标称寿命是8000公里，优点是性价比极高，京东搞活动的时候甚至不到10块钱，对换油里程要求不高的值友可以选择。

索菲玛

好价

SOFIMA 索菲玛 S3494R 机油滤清器

索菲玛可能在国内知名度低一点，是一个销量很高的意大利品牌，国内主要做OEM市场，用料可能是低端机滤里最好的，性价比很高。

汉格斯特

好价

汉格斯特(Hengst)H97W13机油滤清器机油滤芯机油格

品质很不错的一个德国品牌，一般给德系车做配套，产品也分国产和德产两种，德产的品质不虚曼牌（价格也差不多），国产版品质也还可以，性价比还可以。

——高端机滤的分割线——

下面介绍一些更高端的冷门进口机滤，这些高端机滤共同的特点是：滤芯采用更高级的合成纤维材料，过滤的精度和效率更高，容污能力的指标也更高，标称使用寿命一般达到15000英里。

1、方牌XG

美国进口方牌TG/XG4386 合成机油滤芯

全合成纤维滤芯，价格在60-80元左右，最亲民的高端机滤，值得推荐！

2、紫皇冠长效机滤

Royal Purple 紫皇冠

全合成纤维滤芯， 价格超过120元，太贵了，性价比不高。

3、美孚EP

原装进口美孚一号长效机滤M1-104

半合成纤维滤芯，价格在100元左右，性价比一般般。

4、WIX XP

维克斯长效机滤

全合成纤维滤芯，用料性能和方牌XG差不多，价格在90-100元左右

5、K&N PS/HP系列

美国K&N银牌高性能汽车机油滤清器

K&N是一个竞技取向的机滤品牌，主要有PS和HP两个系列，PS系列主打高流量设计，可以让发动机具有更好性能表现，HP系列主打长效，特点和上面说的几个长效机滤差不多。

总体来说这些高端机滤除了方牌XG和K&N PS之外，价格都很贵，由于国内车友换油周期很少超过10000公里的，从性价比的角度来看，个人不是很建议买菜车使用，对机滤性能要求高，换油周期超过10000公里的车友可以考虑购买。

机滤该去哪里买？

1、首选京东自营，品类齐全，上面推荐的主流型号基本都有，覆盖绝大所数车型。价格非常便宜，每隔1、2个月就会有一次汽车配件的199-100/299-150活动，机滤通常都是原价参加促销，所以相当于半价购买，和其他保养配件一起买，一次可以屯2、3年的量，有需要的车友平时可以多关注值得买的汽车品类爆料。

2、苏宁易购做备胎，没赶上京东促销，又急着用机滤，可以去苏宁买，经常有2件8折，3件6折这样的活动，价格也算不错。

3、冷门高端机滤只能找万能的淘宝，一些卖进口机油、机滤的论坛知名淘宝店还是比较靠谱的，老板通常也比较懂行，型号拿不准的时候可以多咨询客服。

机滤的正确安装方式：

一般车友自己换机油保养，都是去找本地的汽修店，问题就在于很多汽修店的小工并没有经过专业的培训，安装机滤很多都是往死里拧，生怕拧不紧，轻则损坏机滤的橡胶密封圈，导致漏油，重则损坏机滤安装螺口的螺纹，甚至下一次保养很难把机滤取下来。

正确的安装步骤应该是：

1、检查机滤外表是否有损伤，尤其是外壳和密封圈有没有破损。

2、在密封圈上涂一点新的机油。

3、用手将机滤旋转至机滤密封圈与机座接触（就是拧到开始要使劲儿的时候）。

4、再用扳手拧多3/4圈。

5、安装好机滤和机油之后，点火空档踩油门，让发动机运行1分钟左右，观察有没有漏油的情况，没有就大功告成。

各位车友为了自己爱车的安全着想，还是要盯着汽修店小工干活，必要时还要自己指导一下，不要怕拉不下脸。

结语

俗话说：“好马要配好鞍”，希望各位车友在精心挑选机油的同时，也不要忽略机滤的重要性，挑选一款好机滤才能充分发挥机油的性能，让你的发动机得到最好的保护。