汽车空调在开启的时候,最好是内循环和外循环交替使用,不要一直使用某一个循环模式。因为这两种循环模式都有自己的优点和缺点,一直长期使用哪个都不太好,只有交替使用才能发挥出最大的作用。
外循环保证空气流通
汽车空调外循环可以交换车内外空气,所以可以保持车内外的空气流通,我们在开车的时候也不会觉得憋气。但是汽车空调外循环也有一个弊端,因为空气的流通性,导致空气没办法保持长期的凉爽,就算是打开了冷气,因为空气的交换也会变得不那么凉爽。所以我们长期保持外循环就达不到想要的凉爽效果,这时候可以选择打开汽车空调的内循环。
内循环保证凉爽
汽车空调内循环是仅仅在车内进行空气的流通,里面的冷空气不会与外界交换,外面的冷空气也不会进来,这样的话我们就可以持续地保持凉爽状态。但是一直内循环的弊端就是虽然空气凉爽,但是因为一直没有进行内外空气的交换,导致车内的空气不流通,时间长了就会感觉不舒服、甚至是缺氧,如果是晕车的人再遇到这种情况就会更加的难受。
所以,最理想的一个状态就是我们内循环和外循环两种循环模式交替使用,这样的话既可以保证车内的空气新鲜,又可以保证车内的凉爽。
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