直通车标准投放还是智能投放

开了十几年的直通车，看着它一路变迁，从早期PPC几分钱的时代，无脑跨类目霸屏玩法，到后面的“99大法”，再到现在的千人前面精准人群玩法，感触颇多。

 

说到底，直通车还是一个引流工具，只是这个工具越来越完善，功能越来越强大了。随着它的强大，它的运用方式也越来越灵活，运用场景也越来越丰富。对应需要掌握的方法和思路也越来越多。这也是为什么现在感觉开车容易，开好很难的原因！

也正是在这个背景之下，直通车推出的“智能计划”功能，它相当于“无人自动驾驶”技术。就是让系统算法来代替人的 *** 作。妈妈通过这种方式来降低开车的门槛。

而且，现在随着人工智能和机器算法的不断学习和迭代，导致很多时候，系统甚至比你更清楚你的产品的人群画像和购物意图标签。

这也是很多人甚至觉得，智能计划比自己开的标准计划开得都要好的原因。

 

作为一个电商老司机，今天我给大家尽可能详细的讲解一下“标准计划”和“智能计划”的一些底层逻辑，通过底层逻辑知道什么情况下应该如何选择，以及一些基本的 *** 作思路。

 

一、智能计划 VS 标准计划 —— 基础特点和区别分析:

1、“智能&标准”的相同点：

他们都可以自定义：日限额；投放时间和时段折扣；还有筛选地域（可以精确到城市）；

2、“智能&标准”的不同点：

标准计划：他可以自定义所有的直通车关键要素：

手动筛选关键词；

关键词可以分别指定出价；

自定义人群包&人群包单独溢价；

针对不同场景运用，可以自行组合和设置各种参数；比如：拉新场景、收割场景、回流场景、大促场景等等等等；

智能计划：不能自定义直通车关键要素；但是它可以根据需求选择预设的不同场景，比如：日常销售场景、趋势、活动大促、测款等不同营销场景。

 

和自定义相比，最大的劣势是无法自定义人群包。全部由系统去圈选和迭代。

 

二、智能计划 VS 标准计划 —— 实际应用层面的特点和区别:

在实际应用层面，从本质上来讲，标准计划相当于手动挡，而智能计划相当于自动挡。手动挡的车具有更多可玩性，同时性能提升的潜力和空间也更高。自动挡的车， *** 作简单，但是没什么可玩性，各方面都很均衡而已。

所以同理，直通车的标准计划，就是手动挡：

1、它对车手对于直通车的理解和运用要求更高，比如：选词、选人群、出价策略、溢价策略等；

2、自定义标准计划的优势也很明显，那就是：更灵活，且相应的提升空间更大：标准计划可以跑出过万的点击量，而智能计划通常只能跑到过千的点击量。跑到几千就已经是极限了。基本跑不出过万点击。

相应的直通车的智能计划，就是自动挡：

1. 它是傻瓜式设置，对直通车的底层逻辑和原理理解运用这块没有什么要求，不懂这些也可以直接设置；
2. 它对种子人群的要求很高：智能计划是基于你的店铺或产品本身的种子人群画像和购物意图标签，结合你推广宝贝所在的类目、标题、属性设置等信息去自动选词，自动出价和自动在对应人群面前展现曝光的。
3. 它的调整和提升的空间有限：计划开始后，你只能调整限额、出价范围、时段折扣、地域。另外还可以屏蔽不精准或反馈不好的关键词。除此之外没有其他的调整优化空间。

同时，它单日能获取的流量的体量也是有很大局限性的。

 

三、智能计划 VS 标准计划 —— 实 *** 应用的选择和指导:

基于以上分析的这两种计划的特点和反馈分析，我们在实 *** 应用的时候，应该如何选择和使用这两种计划方式呢？

不刷单店铺，或者是刷单数量远低于真实成交量（参考：10%）的店铺：

这种类型的店铺，店铺本身的人群画像和购物意图标签相对是很精准的，对系统来讲，就属于是“样本”特点比较突出。系统知道店铺或产品应该推荐给哪一类人。

（不知道如何查看自己店铺人群画像和标签的可以来《赢创会》找我教你）

1. 预算低，日引流需求低于1000或日消耗预算低于1000的，优先选择“智能计划”；

预算高，日引流目标大于1000或日消耗预算高于1000的，主力爆款计划，优先选择“标准计划”；

2.对直通车底层逻辑和运用不是很了解，没有丰富的经验的新手，优先选择“智能计划”；

对直通车底层逻辑和运用有丰富的成功经验的，优先选择“标准计划”：

• 知道如何出价；（拿到当前权重下合适的流量数量需要的出价，既能拿到足够流量，又不溢出太多）；
• 知道什么时候可以开始拖价，以及拖价的节奏；
• 熟悉产品的周期和开车的节奏：投入期，拉升期，稳定期，回收期；

3.对店铺或推广宝贝认知不清晰，不知道：

a.产品适合的精准购物意图关键词——不会选词；

b.店铺或产品适合的精准人群画像——不会设置人群包；

这种情况，优先选择“智能计划”；

清楚的知道推广宝贝的人群画像和购物意图标签的：

A)能通过购物意图阶段性选词；（不同阶段选择不同的关键词做核心主引流词）；

B)能通过人群画像自己组合人群包；包括自定义人群包和系统人群包；

以上情况，优先选择“标准计划”。

4.做全店动销或者小爆款群的：推荐选择“智能计划”；

5.老链接，人群画像和标签正确，且对付费流量需求不高的，推荐“智能计划”；

6.标准计划受阻，投产始终不好的，可以尝试“智能计划”；

7.有计划分层，打造流量闭环需求的，比如“拉新计划”、“收割计划”、“回流再营销计划”的，使用“标准计划”；

 

补单型店铺，或补单型店铺转型的：

这种类型的店铺，店铺画像和标签、宝贝的画像和标签，通常都和产品真实的画像和标签，还有类目本身真实的画像和标签是不匹配的。简单说，就是人群画像和标签是乱的！

这种类型的店铺，建议初期先用“标准计划”来搭建种子人群和购物意图标签。你可以理解为有些人说的“洗标签”（但实际上很多人对这块的理解和讲解是错误的，因为其实重点不是在“洗”）；

我们需要先积累7-14天（之前7天就够，现在基本要14天）的真实反馈数据，让系统能够搭建正确的人群画像模型和购物意图标签模型。这样系统才能有足够的样本数据作为依据可以判断你的产品应该“智能”推荐给哪些人，以及“智能”选取哪些关键词。

这种类型店铺，初期首选用标准计划的作用主要在于以下几点：

1. 指定关键词积累和迭代正确的购物意图标签：精准关键词是自带人群画像的；比如“汉服女童公主裙”
2. 指定人群积累和迭代正确的人群画像：自定义精准人群结合大词圈选更多人群和流量；
3. 通过出价和溢价快速撬动获取流量：快速突破冷启动； 快速积累正确的人群画像和标签数据；
4. 迅速积累各个层级的真实反馈数据，以便系统搭建模型。

a)潜客画像：通过曝光展现数据

b)新客画像：通过互动数据——点击浏览、收藏加购；

c)老客画像：通过成交数据；

d)超级用户：通过回流或复购或高频互动数据；

 

四、智能计划 VS 标准计划 —— 总结分析:

基于以上的对比分析和应用分析，我们做一下小结：

标准计划：

1. 它是手动挡；
2. 它可以充分自定义：更精准；更细致；更多排列组合和应用场景；
3. 它对车手的要求更高，适合老司机；
4. 随时可以启动计划；
5. 具有灵活多变的运用策略；

智能计划：

要想获得良好的反馈或者说投产，它需要建立在店铺或产品的人群画像和购物意图标签正确匹配的基础之上。

1. 它是自动挡；
2. 它能够自定义的部分极少；
3. 要求低，设置更简单：新手开也可以获得还不错的回报；
4. 自主优化和迭代：系统根据种子人群画像和购物意图标签去自动选词和在预设范围内自主出价和迭代；
5. 量放不大：流量的体量通常在一千以内，能到小几千就已经是极限了。
6. 需要在画像和标签正确后启动才能获得不错的回报，当然，新链接，如果店铺的画像和标签是正确的，同时新链接可以承接和沿袭店铺的画像跟标签，就可以直接启动。 否则，智能计划，会大量消耗在根本就不适合你宝贝的关键词和人群上，反馈越来越差。

 

以上就是今天的内容