拼多多直通车推广教程,日消耗低的新手商家

拼多多直通车推广教程,日消耗低的新手商家,第1张

说到拼多多推广,自然就少不了直通车这一工具了。但想要开好这一辆车并不容易,你需要不断去反复实践才能找出最适合店铺的方法。如果你的直通车推广是以ROI为目标值的话,那么就可以根据自身情况按以下思路去优化:

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1、日消耗低的新手商家

记录最近3-5天的每日ROI和转化率实时数据曲线图,针对ROI较高的时间段增加时间段折扣,反之降低时间段折扣。这一方法虽然 *** 作简单,但是精准度会比较低,也就是引来的都是泛流量,转化会比较低。

2、日消耗超过300的商家

完整卡一天目标ROI为基础,并截图保存每个时间点的定向和资源位的溢价情况根据每天记录的溢价比例对分时折扣进行匹配设置。建议是对场景 *** 作有一定基本功的商家才进行;缺点是目前只能整个计划做折扣,无法精细到定向或资源位。

3、推广大户

推广大户只需记录所有实时数据作为参考值,手动 *** 作即可!

最后再给大家一点关于场景推广的卡位知识:

都知道拼多多场景推广是有定向及资源位两个流量入口的,分别是定向和资源位,同时打开是可以进一步引流的。

定向部分主要是对千人千面的用户特征标签制定,通过筛选用户的行为标签找出适配人群,产品以竞价的方式在指定资源位进行投放。

很多商家都想让自己的商品一直卡在某个排名位置固定展现,但实际上产品是无法获得某个资源位的全量曝光的,这个通过场景的优先展位可以得知。增加出价只是获得了更多的定向人群,通过判断用户标签的强弱对推送商品池进行个性化排列,而非某个资源位的排名上涨。

所以说拼多多场景推广的卡位模式是无从谈起的。

而搜索推广的话,广告位越靠前,点击量和曝光量就越高,排名靠后点击就会逐步递减。所以搜索推广的卡位就要好好去做了。

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原文地址: http://outofmemory.cn/bake/5774277.html

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