摘要:汽车音响配件有哪些?如何合理搭配?很多人认为汽车音响的改装就是把原车的设备单独拆下来,换上性能更好的专业产品。其实大部分人都是这么做的。不能说这种改装方式有什么问题。只能说只适合对音质要求不高的人。如果想享受更优美的声音,就需要安装功放、低音炮等设备,还会涉及到各种产品的搭配。
【汽车音响配件的配置】汽车音响配件有哪些?如何合理搭配各种类型的设备?
一、汽车音响配件有哪些配置?
声源配置(主机)
音源(主机)首先要根据汽车中控台给定的位置决定使用1DIN还是2DIN头;第二是功能的选择。如果要使用前置信号输出,也就是RCA信号输出,就要考虑其输出的组数。下面我们介绍一下:
(1)1组RCA输出:其后级(功放)只有两个RCA输入,即只有左右声道分开。
(2)两组RCA输出:其后级(功放)可以是四个RCA输入,即左前、右前、左后、右后四个声道分开。
(3)三组RCA输出:其后级(功放)为四路RCA输入,增加两路低音输出。
如果车主要求比较高,建议使用电子隔音板。要注意音源的输入和处理后的信号,输出到功放的连接组要对应。比如左前对应左前,右前对应右前。如果后级功放只有一组RCA输入,则应使用多个功放对应电子分音器。
功率放大器和扬声器的配置
功放和扬声器的匹配很重要。只有两者的阻抗、功率、工作频段相匹配,才能保证设备的安全运行,充分挖掘最大潜力。
阻抗:阻抗是纯电阻、容抗、感抗的总称。表示电路部分对交流电信号流通的阻力,单位为ω;。
功率:功率是指单位时间内输出或接收的电能。单位是W..
频率:这里的频率是指声音的频率,是单位时间内声波在声线上某一点传播的波数。单位是赫兹。声音的频率在数值上等于声源的振动频率。
1.功率放大器和扬声器的阻抗匹配
如果功率放大器的阻抗是2ω;对于每个声道,相关扬声器的阻抗也应该是2ω;;如果你选择4&Omega扬声器,功率不会充分发挥,功率减半;如果是1&ω;扬声器会导致功率放大器发热,最后烧毁。
2.功率匹配
放大器的输出功率有两种,即最大输出功率和连续输出功率。最大输出功率是功放在一瞬间能达到的最大功率。持续输出功率就是功放的实际功率,这个功率的值反映了功放的真实工作状态。
功放和音箱的匹配应该是功放的连续输出功率略大于音箱的功率(最好大25%)。很多人认为音箱被烧毁是因为音箱的功率小于功放的功率,音箱承受不了而被烧毁。这种情况有,但很少。其实大部分都和我们的想象相反。如果功放连续输出功率为200W,音箱功率为300W,当调音到功放满负荷200W时,音箱仍有100W余量;如果不知道功放已经达到极限,继续加大音量,此时的输出功率会超过功放的连续输出功率值,造成失真。失真的信号是一种类似DC的电信号,说话的人最怕DC。DC电信号很容易烧坏扬声器的音圈。这种扭曲被称为剪辑失真。所以保证功放的持续输出功率略大于音箱的功率是最好的选择。功率放大器比扬声器功率大25%左右。如果条件有限,只配备小功率功放的大功率音箱,要注意控制音量,防止削波失真。记住:烧喇叭是失真造成的,不是声音太大。
这里需要补充的是,音箱是交流电驱动的,禁止使用直流电。我们通常用小电池测试扬声器。只能通过触摸来测试,不能长时间触电。使用小电池进行测试不是一种正式的做法,但在实践中被广泛使用。
3.频数配合
在功率放大器中,常用的是全频带功率放大器,而低音功率放大器很少使用。专用的低音功放只能用于低音,不能用于驱动中音和高音,因为它的输出信号频率在250Hz以下,而中音和高音无法回放这么低的频率。
全频带功率放大器有低频带、中高频带和全频段的选择:即高频信号通过HL(高通),全频信号通过OFF(全通),低频信号通过LP(低通)。
专用低音功率放大器只能在特定条件下使用。
二、汽车音响如何合理搭配各类设备?
体现音乐风格的主要设备是音箱,而且相对于先选择主机,选择音箱后匹配功放等设备的灵活性更强。所以选购的第一步是选择适合自己的音箱,匹配的第一步就是音箱和输入设备的问题。
(1)扬声器和输入设备
可以匹配音箱的输入设备是功放和主机。主机的技术铭牌上一般只标注产品的最大功率,但实际工作只能提供这个数字的50%左右。很多时候,通过看铭牌判断说话人可以开车是错误的。如果用功率放大器驱动扬声器,最好选择有效输出功率大于40~50W的产品,因为扬声器的额定功率一般在40~50w之间。
(2)功率放大器和主机
汽车音响系统最常见的搭配问题发生在功放和主机之间,首先是信号输出问题。并非所有主机都可以外接功放。外接功放主机至少要有一组前置输出,好一点的主机会有三组以上。其次,主机的输出信号电压要在2V以上,高保真主机可以达到4V以上,这样才能保证一个好的功放原材料进行加工。因为功放的电源是独立于主机的,所以主机和功放之间的功率分配一般没有问题。
(3)主机和汽车
在与主车匹配时,首先要注意电池能否提供充足稳定的电能。如果电池满足打开前灯当电流波动较大时,会影响主机的使用寿命。其次,在选购主机时,应尽量使其面板风格和灯光与车辆内饰相当,做到和谐统一,色调一致。要重新安装CD主机,最好重新检查车辆线路。如果不能承受过大的电流,最好重新布线。
前面介绍了一些关于汽车音响搭配的具体问题,一般可以归纳为以下几个方面。一、尽量做到各种配件之间的搭配平衡,涵盖了音乐风格、功率、电流等多个方面。没有必要通过定义自己的预算并根据自己的情况对某个组件的性能要求过高。其次,在功率上,要保证主机和功放的输出功率能大于音箱的额定功率,这样才容易控制。
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