共享经济是否能长期发展下去？

如果保持共享经济的固有属性不变、路径不偏，共享经济就能长期发展下去。共享经济，既有二重性，又有统一性。共享经济之所以能够产生，从根本上说，就是根源于共享经济的共享性和经济性的根本性质。共享经济之所以会在近几年产生，是因为共享经济适应了时代的要求(共享性)、 社会 的需求。共享经济所以能在短期内发展、膨胀起来，就在于共享经济本身潜存着的无限商机。

但是，共享经济的生命力，是由其本身发展的内在规律决定的。共享经济有两大支柱:其一，是共享。但共享，不是独占、独有、独霸、独用、独坏(破坏)，而是分享、共享、共用。其二，是经济。经济性，是共享经济的根本特性、根本属性之一。共享经济既需要有共享的理念、共享的意识、共享的道德、共享的文化、共享的文明作精神支撑，需要与共享经济相适应的 社会 大众来体验和参与。又要遵循共享经济的经济规律。经济规律是客观的，不是主观的，是所有参与到共享经济活动中的人都必须遵守的。

必须强调，共享经济对于投资人来说，不是圈钱经济，不是泡沫经济。投资者投资于共享经济，就要认真、客观的研究和遵循共享经济的内在规律，不能把资本绑架在共享性上，不能把主要注意力、精力、功夫用于玩弄共享经济的噱头上，跑偏共享经济的路径，使共享经济演变成短命经济，形成一轰而起，又一轰而散的局面。

总之，共享经济是 社会 经济发展出现的新业态、新事物，需要认真研究、 探索 其发展规律，总结共享经济的新经验，制定适应共享经济 健康 、规范发展的政策措施，指导共享经济 健康 、有序的发展。

无论公有制还是私有制经济，脱离了与大众需要需求，即没发展的必要，也必定生存不下去。

受海外共享经济浪潮的影响，2010年开始，中国共享经济企业在一些领域涌现，国内共享住宿行业也随之崛起。2010年起，易到用车等 汽车 共享企业出现，即通过互联网为闲置私家车车主提供交易平台，解决出行者用车需求。2011年起，途家网、小猪、蚂蚁短租等通过互联网匹配闲置房源房东与出行者的共享住宿企业出现，随着共享住宿市场认可度不断提升，资本开始大量涌入，大批创业者进入市场，逐渐成为共享经济领域的新风口。2012年起，滴滴出行等网约车出现，通过互联网连接有私家车并有闲暇时间的车主和有出行需求的用户，提高了车主运营和乘客出行效率。经过3年左右萌芽起步阶段，2013年开始，中国共享经济步入快速发展阶段，在许多领域出现了本土化创新企业，并在企业数量和市场规模均呈现加速发展态势。
内共享经济交易规模增长迅速，根据国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告（2019）》2018年交易规模为29420亿元，增长416%，生活服务、生产能力与交通出行交易规模为前三，其中生产能力增长975%，物联网在共享经济领域的主要应用包括共享洗衣机、共享空调、共享充电宝、共享单车、共享按摩椅等共享租赁设备。
共享经济的本质在于整合供给侧的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。供给双方以不同的方式付出和收益，共同获得经济红利。
行行查，行业研究数据库（网站 >物联网(The Internet of things)的概念是在1999年提出的，它的定义很简单：把所有物品通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。一系列的重要讲话、研讨、报告和相关政策措施表明：大力发展物联网产业将成为中国今后一项具有国家战略意义的重要决策，各级政府部门将会大力扶持物联网产业发展，一系列对物联网产业利好的政策措施也将在不久后出台。值得一提的是，中国股市在受钢铁、银行、券商、基金重仓等权重板块集体倒戈的影响下，大盘一路下滑，但以远望谷、新大陆、厦门信达、东信和平、大唐电信、上海贝岭为代表的物联网题材股逆势拉升，连续数天涨停。物联网概念股的疯狂逆向拉升充分表明了物联网的强大生命力和影响力，物联网再次在中国掀起了巨大波澜。物联网概念从2009年迅速崛起，2010年已经成为了行业内的年度热点话题。今天我们就来说说物联网。物联网是IT发展方向“物联网”概念的问世,打破了之前的传统思维。过去的思路一直是将物理基础设施和IT基础设施分开：一方面是机场、公路、建筑物,而另一方面是数据中心，个人电脑、宽带等。而在“物联网”时代，钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带整合为统一的基础设施，在此意义上，基础设施更像是一块新的地球工地，世界的运转就在它上面进行，其中包括经济管理、生产运行、社会管理乃至个人生活。

在我们的生活中有许多地方都会使用到重庆物联卡，说起重庆物联卡的应用大家可能会有些疑问，我们生活当中都有哪些智能产品设备会需要使用到重庆物联卡呢？中创物联网就拿最近比较火的全民出行交通工具：共享单车为例，共享单车通过重庆物联卡实现单车设备的扫码数据传输以及定位功能，除了共享单车外还有如共享充电宝、共享充电桩、自动售后机等等设备都应用了重庆物联卡，那么重庆物联卡是什么又是如何推动智慧城市物联网的发展？
重庆物联卡是什么？
如果从广义的角度来看，物联卡在物理结构以及网速上与寻常的SIM卡没有本质的区别，它们都是通过移动通信信号进行信息的传输。若要寻找最大的差异，则在计费方式上有所区别。
物联卡业务是中国移动、中国联通、中国电信面向物联网用户提供的采用物联网专用的段作为MSISDN的移动通信接入业务，通过专用网元设备支持短信等基础通信服务，并提供通信状态管理和通信鉴权等智能通道服务，默认开通物联网专用的短信接入服务号和物联网专用APN。
重庆物联卡基本按照流量来收费，通常这些上网卡一般情况只面向企业进行批量销售，很少针对个人进行售卖。并且物联卡基本只有上网功能，缺失语音和通话能力，作为日常使用的SIM卡而言，显然是不够的，但是单纯用作流量卡则非常划算。也正是由于缺少了其他功能，只留下了上网能力，因此物联卡的流量资费相较于营业厅的语音通话卡便宜更多。
中创物联网提醒各位需要注意的是，物联卡只针对企业级应用，不针对个人，许多人想要在个人手机上使用物联卡，毕竟便宜的上网流量资费还是能吸引众多消费者尝试去冒险使用，但这样做的后果便会被封号，因此不建议在个人手机中使用物联卡，有可能得不偿失。

简介： 北京大学数字中国研究院华南分院是在北京大学数字中国研究院与广东省经济和信息化委员会的指导下，于2009年4月成立的公共服务机构，广东省数字广东研究院作为北京大学数字中国研究院华南分院具有独立法人资格的运营机构，合署办公。
研究院致力于为“数字广东”、“数字中国”的发展建设提供经验与支撑体系。组织编写《数字中国发展白皮书》、《广东省物联网产业发展年度报告》、《2012-2020广东省信息化发展规划纲要》等优质报告为政府及行业提供参谋服务；承接来自国家863计划、国家创新基金等重大专项，推动北斗、遥感等国家重大专项落户广东；建设南方现代物流公共信息平台、广东省企业技术改造投资促进会等公共平台为行业提供企业升级服务；开展Z-wave技术、物联网全球供应链应用师等专题培训为行业培养专业人才；此外，研究院于2016年正式成立亚太地区唯一一家Z-wave国际认证中心，为国内企业提供国际标准认证服务。
注册资本：100万人民币

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