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一、科技创新股
科技创新股就是通常所讲的创投股，即创业投资股，创业投资是指专业投资人员(创业投资家)为以高科技为基础的新创公司提供融资的活动。
所谓“创投”概念是指主板市场中涉足风险创业投资，有望在创业板上市中大获其利的上市公司或者自身具有“分拆”上市概念的个股。
二、科技创新股分布领域
主要集中于高新技术产业，而高新技术产业又具体指向航天航空器制造业和光电技术制造业，其次是生物制药业和电子信息业。中信建投研究所经过调研，锁定了高新技术产业的10个细分领域，它们分别是：（1）高效能计算机和下一代网络技术与服务；（2）新一代信息功能器件和材料；（3）数字多媒体领域；（4）空间技术；（5）新能源；（6）高效运输工具；（7）基础制造业；（8）环保产业；（9）抗击疾病的新手段；（10）食品安全。
1、科技股：
（1）电子信息股：
600680普天，600171贝岭，600764中电广通，
（2）电子元件股：
600363联创光电，000676思达高科，600460士微兰，
2、物联网：
000997新大陆，000701厦门信达，002017东信和平，002161远望谷，600198大唐电信，600584长电科技，000977，浪潮信息，000503
3、新能源：
（1）锂电池类：
包括杉杉股份600884、江苏国泰002091、中信国安000839、中国宝安000009
（2）镍氢电池：
科力远600478、中炬高新600872
（3）其他电池股，替代能源：
泸天化000912，丰原生化000930，北海国发600538，、同济科技600846、天茂集团000627
新能源汽车电池、零部件等概念股一览：科力远478、同济科技846、风帆股份482、杉杉股份884、长城电工192、中信国安0839、江苏国泰002091、宁波韵升366、佛塑股份0973、法拉电子563、包钢稀土600111、中炬高新872、合肥三洋983、西藏矿业0762、贵研铂业459、吉恩镍业432、厦门钨业549、横电东磁002056、巨化股份160、中国宝安000009、TCL000100 集团、德赛电池000049、风华高科000636、凯恩股份002012、维科精华152
4、智能电网：国电南瑞600406、许继电气000400、平高电气600312
5、关注4G概念股:精伦电子(600355)，600764，002148，000063，600485，600198，000851，600680，002057，600640，
002194，002230六，新材料概念股:烟台万华600309
MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）行业，具有明显的“寡头”垄断性质。目前，世界上掌握MDI 核心技术的只有少数几家公司，而国内只有一家上市公司掌握了此项技术，未来投资机遇较大。
随着国家将物联网建设的大力支持。物联网产业也有了更大的投资规模，长期收益可观。作为势头正猛的新兴产业，未来具有很大的发展以及投资潜力，其相关产业企业发售股票也有着良好的预期，下面就来为大家介绍一些市场上的物联网龙头股。
1、卓胜微（300782）江苏卓胜微电子股份有限公司的主营业务为射频前端芯片的研究、开发与销售，公司的主要产品或服务为射频开关、射频低噪声放大器。
2、中科创达（300496）中科创达软件股份有限公司主营业务为移动智能终端 *** 作系统产品的研发、销售及提供相关技术服务。
3、国联股份（603613）北京国联视讯信息技术股份有限公司的主营业务是B2B电子商务和产业互联网平台，以工业电子商务为基础，以互联网大数据为支撑
4、瑞芯微（603893）瑞芯微电子股份有限公司主要从事集成电路的设计与研发，主要专注于数字影音和影像处理、移动智能终端、移动计算等系统级芯片的研究和开发。
5、万兴科技（300624）万兴科技集团股份有限公司是一家全球领先的APP应用软件开发和服务商，为全球用户提供高效、高质的数字创意、数据管理、办公效率等三大类消费类软件产品及服务。
6、北京君正（300223）北京君正集成电路股份有限公司主营业务为微处理器芯片、智能视频芯片及整体解决方案的研发和销售及存储芯片和模拟芯片的研发和销售。
7、移远通信（603236）上海移远通信技术股份有限公司主营业务是从事物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、生产、研发与销售服务
8、全志科技（300458）珠海全志科技股份有限公司目前的主营业务为智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片的研发与设计。
国务院办公厅日前印发《新能源 汽车 产业发展规划（2021—2035年）》，中国新能源 汽车 产业迎来最强红利节点！
受此影响，今日（11月3日）股市大面积飘红，新能源、 汽车 板块涨幅居前，充电桩、物联网、智能电网、锂电池等板块也出现不同程度的上涨，多支股票出现涨停。
美股
蔚来理想小鹏
市值一夜暴涨近500亿
规划指出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至120千瓦时/百公里。新能源 汽车 续航水平的提升将从追求大电池向低能耗目标迈进。同时，规划还对充换电便利性提出了要求。
而更为突出的变化是， 智能 汽车 全面进入新能源 汽车 产业发展规划 。“高度自动驾驶”与“车用 *** 作系统”已经写入新的规划，智能 汽车 无疑将迎来新一轮爆发式增长。
就在近两月，特斯拉、蔚来、小鹏先后发布了自己的高速领航功能NOA（特斯拉）、NOP（蔚来）、NGP（小鹏），可以实现跟随导航自动由匝道驶入高速、高速自动超车、自动变换高速、驶离高速等，在遇到突发情况需要驾驶员接管时，系统会提前数秒发出预警。
受规划发布刺激，今日凌晨美股市场中国“造车新势力”蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 股价均出现大涨。蔚来 汽车 （NYSE: NIO）上涨896%，报收3332美元；理想 汽车 （NYSE: NIO）上涨1344%，报2288美元；小鹏 汽车 （NASDAQ: XPEV）上涨691%，报2072美元。
蔚来 汽车 近期股价走势
理想 汽车 近期股价走势
小鹏 汽车 近期股价走势
三家公司市值一夜增长466亿元。自去年10月股价低点算起，蔚来已飙涨27倍，最新市值一举突破3000亿元关口。
红星资本局查阅具体交付数据，“造车新势力”都出现了大幅增长。其中领头羊蔚来 汽车 10月份共交付5055辆 汽车 ，同比增长1001%，创下单月交付新纪录；年初至10月总共交付31430辆 汽车 ，同比增长1114%。理想ONE10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录；年初至10月理想ONE已累计交付21852辆。小鹏 汽车 10月交付3040辆 汽车 ，同比增长229%；年初至10月交付17117辆 汽车 ，同比增长64%。
A股
新能源 汽车 板块活跃
多只氢能源个股大涨
本周，新能源 汽车 板块走势活跃，板块内多股涨停。
宁德时代市值逼近6000亿元人民币。比亚迪近期股价和市值也是不断攀升，目前总市值已超过4476亿元人民币（含A股和对应的港股）。
值得一提的是，氢燃料电池发展也受到重视。 规划要求推进加氢基础设施建设，引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施，提升安全运行水平；开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用， 探索 建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。
11月3日A股氢能源板块应声大涨，其中龙头股深冷股份（300540SZ）早盘一度触及20%涨停板，截至下午收盘报2369元，涨幅134%。
深冷股份目前氢能源业务主要针对氢的储运、加注，公司拟在山西大同市建立氢能源装备基地，并与中能源、玛雅投资成立合伙企业氢能源产业基金，规划分步投资建设日产5吨液氢装置、油氢混合加氢站以及对氢燃料电池公司股权投资等事项。
另一只龙头股雪人股份（002639SZ）继11月2日涨停之后，今日早盘再度大涨逾8%。但随后回落，收盘小涨113%。消息面上，丰田 汽车 11月2日宣布，与雪人股份达成一致，将为雪人股份的氢燃料电池系统提供丰田零部件。丰田和雪人股份合作将向数家中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。
今日其他氢能源板块个股如金固股份（002488SZ）、创元 科技 （000551SZ）均以涨停报收，另外宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。
在美股市场，氢能源概念亦是一大风口，甚至风头一度盖过了以特斯拉为代表的电动车。10月初，氢燃料电池制造商普拉格能源（Plug Power）一周之内涨幅达4成，氢燃料电池厂商巴拉德动力公司同期亦大涨。不过截至目前普拉格能源仍未能实现盈利，华尔街预计要到2023年公司才能实现盈利。
氢能源已有小规模应用
100辆氢燃料城市客车成都投用
从全球氢能产业发展来看，氢能开发利用已经进入商业化应用阶段，已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破。
氢能可以从多渠道获取，属于气体能源，存储在水中可谓取之不尽。同时氢能不含二氧化碳，从应用氢能的角度看，没有二氧化碳排放的焦虑和担忧。在国家氢能源战略政策的驱动下，我国能源结构具有从碳氢化合物能源向氢能源转变的趋势， 氢能源有望成为下一代基础能源。
以氢燃料电池为例，其实距离我们并不遥远，已经有小规模、小范围的应用。红星资本局曾经实地探访东方电气（600875SH）控股子公司东方电气（成都）氢燃料电池 科技 有限公司，其拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。
目前在成都市郫都区，由成都客车和东方电气共同研制的100辆氢燃料城市客车已经投入使用，且顺利运行总里程已达数十万公里。其安全性、稳定性和可靠性均得到了初步验证，性能指标国内先进。
今年9月，东方电气（成都）氢燃料电池 科技 有限公司还进行了增资扩股，以有效整合多方资源，着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题，实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。
不过由于氢自身的活性气体属性，极高的燃烧速率，以及存储携带安全性问题，使得氢能的产业化应用还存在很多需要解决的问题。目前氢燃料 汽车 在我国乃至全球范围内尚属起步阶段，2019年我国氢能源 汽车 销量2750台左右。
《中国氢能产业发展报告2020》中提到，预计2050年氢能会占终端能源消费比例达10%，氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆，氢气需求量6000万吨，将逐渐进入氢能 社会 。
编辑 邓凌瑶
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