实拍2019款本田艾力绅！铂雅棕色车身质感足配全车多层隔音玻璃

手握30万元的话，你想买一辆什么样的车？在众多车型选择中，MPV车型的呼声无疑是最高的，当下二胎的放开，很多家庭还是急需大空间车型的，毕竟在全家出行时是十分方便的，像别克GL8、奥德赛和 艾力绅的推出也在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，随着市场大环境的改变，不少在售车型也在根据当下消费者的胃口一点点的提升自我。单从外观来讲的话，别克GL8有点太商务，如果是当作家庭用车的话小编认为还是奥德赛和艾力绅比较合适。

众所周知，本田汽车近两年在市场中的发展劲头正猛，所推出的车型也一度达到爆款的地位，随着时代的进步和发展，本田汽车也加快了发展的速度，像我们今天要说的就是2019款的东风本田艾力绅，作为一款中期的改款车型，改动还是比较小的，近日，笔者在淮安东风本田汽车君龙特约经销售服务店内拍到了去年9月份上市的混动版艾力绅，铂雅棕色车身质感足，售价为2948--3288万元，2+2+3的布局在空间上也是比较实用的。

2019款本田艾力绅延续了家族式的设计，是非常大方的，梯形状进气格栅的设计十分稳重，内部护板的镶嵌更加有层次性，汽车LOGO两侧换装了银色护板拉伸，是比较提升质感的，开眼角式的灯组更加大灯，内部线条的勾勒十分清晰，在摆放上也是非常有规律的，点亮后呈现出较强的攻击性，进气口采用了贯穿式设计，是十分修长的，蜂窝式的中网进行了黑色涂装，与银色护板相搭配，是比较美观的，雾灯在设计上略显低调。

车身侧面腰线的设计是非常有层次感的，平直至尾的设计呈现出较强的力量感，车窗在设计上是比较宽大的，熏黑处理的设计更加精致，底部饰条的镶嵌更加美观，“魔术感应双侧滑门”是有配备的，提升较强的档次，多幅式汽车轮毂的表现是十分“张扬”，呈现出较强的运动感。

尾灯设计是比较方正的，宽大尾灯的设计非常有冲击性，勾勒的银色护板与内部线条相搭配，是非常和谐的，雾灯与出风口相搭配的设计更加耐看，周围线条的勾勒也是非常凌厉的，底部护板的镶嵌比较扎实，该车的长宽高分别是：4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。

中控台上侧嵌入了钢琴烤漆板的存在，是非常吸睛的，换挡杆采用的“滑梯式”设计，在 *** 作时还是十分方便的，液晶式仪表盘的设计十分宽大，多功能方向盘采用了四幅式的设计，对称式的按键增加 *** 作时的方便，汽车座椅角度的设计也是比较合理的，避免了乘坐时的劳累感，后排座椅是可按比例进行放倒的。

2019款本田艾力绅在动力上搭载的是20L自然吸气发动机，最大输出功率为146马力（158kW），电动机的最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百提速仅需102s，百公里油耗分别是59L/100km，像车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、车联网、车内环境氛围灯、全车多层隔音玻璃和车内PM25过滤装置灯是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工业隔音消声方案

随着工业时代的快速发展，各类型的工厂层出不求，随之而来的是工厂设备带来的不同程度的噪音污染，这些噪音给社会环境及车间工人包括周边环境都带来很大的影响，所以如何减少这些污染影响，以下是降噪公司提供的一些基本措施和方法。

专业隔音公司

（1）控制和消除噪声源，这是防止噪声危害的根本措施；应根据具体情况采取不同的解决方式。采用无声或低声设备代替发出噪声的设备，如用液压代替高噪声的锻压，以焊接代替铆接，用无梭代替有梭织布等，均可受到较好的效果。对于生产允许远置的噪声源如风机、电动机等，应移至车间外或采取隔离措施。

此外设法提高机器的精密度，尽量减少机器部件的撞击、摩擦和振动，也可以降低生产噪声。

在进行厂房设计时，应合理地配置声源。把产生强烈噪声的工厂与居民区，高噪声的车间与低噪声的车间分开，也可减少噪声的危害。

（2）控制噪声的传播一般有以下几种措施。

1）吸声 采用吸声材料装饰在车间的内表面，如墙壁和屋顶，或者在车间内悬挂空间吸声体，吸收辐射和反射声能，使噪声强度减低。具有较好吸声效果的材料有玻璃棉、矿渣棉、泡沫塑料、毛毡、棉絮、加气混凝土、吸声板、木丝板等。

2）消声 用一种能阻止声音传播而允许气流通过的装置，即消声器。这是防止空气动力性噪声的主要措施。消声器有利用吸声材料消声的阻性消声器，根据滤波原理制造的抗性消声器，以及利用上述两种原理设计的阻抗复合消声器。

3）隔声 在某些情况下，可以利用一定的材料和装置，把声源封闭，使其与周围环境隔绝起来，如隔声罩、隔声间。隔声结构应该严密，以免产生共振影响隔声结果。

4）隔振 为了防止通过地板和墙壁等固体材料传播的振动噪声，在机器的基础和地板、墙壁联结处设减振装置，如胶垫、沥青等。

5）卫生保健措施 加强个人防护，对于生产场所的噪声暂时不能控制，或需要在特殊高噪声条件下工作时，佩带个人防护用品是保护听觉器官的有效措施。耳塞是最常用的一种，隔声效果可达30分贝左右。耳罩、帽盔的隔声效果优于耳塞，但使用时不够方便，成本也较高，有待改进。

隔音室制作设计方案

隔音室制作的首要依据就是根据隔音室的使用效果来确定隔音室材料的使用量，然后根据场地面积决定隔音室制作的大小尺寸。降噪隔音室是将设备产生的噪音控制在隔音室内以免影响到周围，测试隔音室是在一个相对嘈杂的环境里隔离出一个安静的环境，两者的共通点都是保证隔音室要达到一定的隔声量。隔音室制作设计方案具体如下：

隔音室尺寸确定

隔音室分为内尺寸和外尺寸，内尺寸是指隔音室内可用空间的长宽高（L、W、H），外尺寸是整个隔音室的所在面积，包含隔音墙体的总厚度。内外尺寸的主要差值是有隔音室的隔音效果影响的，隔音要求越高，隔音室墙体厚度就越厚，内外尺寸的差值也就越高。

隔音室墙体制作

隔音室的隔音效果主要来自隔音墙体的制作，一般有效隔音量在30分贝以上，所以在隔音室制作过程中，隔音墙体要选用隔音效果好的材料。隔音室的墙体主框架一般选用主龙骨框架结构，墙体采用吸音消声隔音复合墙体，主要组成材料为消声隔音板、减震阻尼材料、防火过滤布等。隔音室外饰材料一般是选用的优质彩钢板（表面烤漆工艺），隔音室内选用内饰金属微孔吸声层。

隔音室顶棚制作

隔音室顶棚制作方案和隔音室墙体制作方案一般采用同种方案的，这里便不做说明，参考隔音室墙体制作过程。

隔音室地面隔振

隔音室的地面隔振处理也是很重要的，如果处理不好，整个隔音室的隔音效果也会大打折扣，地面的声音主要来自地面的脚步声、撞击声、机器运作的声音等低频空气声和高频噪声。通常的处理方案就是隔音室整体使用双“悬浮”结构，形成“浮筑”，采用隔振沟的形式做成悬浮地板，将整个隔音室置于其上，同时地板采用减震垫和阻尼减震器能有效阻断来自车间的振动波等噪声。

隔音室隔音门制作

隔音室内为了方便人进出或者检查设备运作情况，基本不会做成全封闭式，所以会安装配套的隔声门，由于隔声门预留的尺寸空间较大，所以也必须进行合理的设计，要不也会对隔音室的整体隔音效果造成影响。隔声门的隔声量需要满足隔音室要达到的隔音效果，隔声门的制作材料主要为钢板、硅钙板、碳纤维棉、岩棉等材料，隔声门内饰外饰材料都选用钢板，表面进行烤漆处理（颜色同隔音室的整体烤漆颜色）。这里在制作过程中需要注意的是隔声门在与隔音室墙体连接处需要采用避震器处理，起到密封隔振的效果，防止声音通过门框和墙体的空隙等薄弱环节窜入隔音室内影响隔音效果。

隔音室隔音窗制作

部分隔音室为了方便作业或者观察会装隔音窗，隔音窗都是采用的固定式的双层钢化玻璃隔音窗，双层隔音窗户之间的间隙设置吸声组件，吸收穿过第一层窗的少量声能，进一步提供提高隔声窗的隔声量。

隔音室照明布线

照明系统和排插也是隔音室内不可少的配置，所以在隔音室制作中线路的处理问题也是不可忽视的一个问题，要避免将外部信号线、电线等线路引入室内的时候噪声通过空隙传入隔音室内，需对过线孔采用密封性能好的密封材料进行密封。

隔音室通风散热

为了保证隔音室内空气流通良好以及防止设备作业产生的热量能有效释放出去，对隔音室内通风散热的处理也是必不可少的。隔音室的通风量依据房间面积设计为准，降噪类隔音室一般通过采用阻性消声器的方式进行处理，测试类的隔音室直接加装低噪音空调就可以满足需求。

噪音控制必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪音的措施可以针对下面三个部分或其中任何一个部分。

专业隔音公司

噪音控制的内容包括：　

1、控制噪声源。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用隔音阻尼材料、隔振等措施降低固体发声体的振动）。　

2、阻断噪声传播。在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音材料、隔音材料、隔音屏障、隔振等措施。　

3、在人耳处减弱噪声。受音者或受音器官的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。

专业振动治理工程师介绍一下振动的危害：在工业生产中，机械设备运转发生的振动大多是有害的。振动使机械设备本身疲劳和磨损，从面缩短机械设备的使用寿命，甚至使机械设备中的构件发生刚度和强度破坏。对于机械加工机床，如振动过大，就会使加工精度降低；大楼会由于振动而坍塌；飞机机翼的振动、机轮的摆振和发动机的异常振动，曾多次造成飞行事故。这些机械设备的振动，不但自身危害甚大，而振动辐射强烈的噪声会严重污染环境。

当然，振动不是都有害，也有可利用的一面。如矿山用的振动筛，工业用的振动抛光机，建材用的振动器等，它们均是利用振动的原理设计的。在吸声结构中，薄板吸声结构、穿孔板吸声结构、微穿孔板吸声结构等也都是利用共振原理进行吸声的，随着人们的深入研究，振动的利用日益广泛。

振动对人体的健康的影响：人体可近似看成d性体，骨骼近似为一般固体，但比较脆弱；肌肉比较柔软，并有一定d性。人体的骨骼和肌肉构成许多空腔和诸如心、、胃、肠等d性系统。人体各部分qi guan都有其固有频率。如人全身约是6Hz，腹腔约为8Hz，胸腔为2-12Hz，头部为17-25Hz。当身体各部分qi guan固有频率与外界传业的振动频率一致和接近时，就会引起qi guan的共振，此时，qi guan受到影响和危害zui大。一般情况的低频振动（30Hz以下），常引起头晕，手肘、户关节发生异变；中频（30-10Hz）和高频（100Hz以上）的振动，常引起骨关节异变和血管痉挛。由此看出，振动频率对人体的影响和危害起主导作用，此外，振动的幅度和加速度、振动作用于人体的时间以及振动环境中人的体位和次势等都起作用。当振动频率较高时，对人体的危害主要是振幅起作用。如振动频率较低时，对人体的危害主要是振幅起作用。如振动频率为40-100Hz、振幅达到005-13mm后，就开始对全身有害，随着振动加速度的增大，会引起前庭装置反应和使内脏、血管产生位移。时间在01s内，人体直立向上能忍受的加速度为16g，向下运动为10g，横向运动则为40g。如果超出这些数值，便不同程度地造成皮肉青肿、骨折、qi guan破裂和脑震荡等。人受振动的时间愈长，危害也愈大。同时，这种危害还与人的体姿有关。人在立位时，对垂直振动比较敏感；卧位时对水平振动比较敏感。人的神经组织和骨骼都是振动的良好导体。头部受振动能引起瞌睡。所以振动噪声一定要治理，

噪音污染治理

1、噪声环境的主要问题及其成因

（一） 城区规划设计布局不尽合理。一些有噪声污染的企业与居民、文教区相混杂，且对生产过程中产生的噪声没有采取有效的削减措施。
交通干线道路两旁规划成居住、行政机关区，居住楼、办公楼靠马路而建。交通干线是交通的枢纽，车流量大，车速快，交通噪声影响大，紧邻道边建筑物内的声环境质量必然达不到相应标准要求。
楼上居住楼下经商的综合楼过多，农贸市场、轻工市场、娱乐场所（主要是歌厅）、流动商贩等造成商业噪声影响楼上居民生活。
（二） 机动车多道路狭窄。道路大多较狭窄且路面质量不佳，不能及时修补，车多路窄，增加了交通噪声污染。
（三） 环境评价和环境保护“三同时”制度落实不到位。许多建设项目没有遵守环境评价和环境保护“三同时”的有关规定，建成后出现新的噪声污染。不少商业设施娱乐场所，没有经过环保审批而导致布点不当，不落实环境污染防治措施，恶化了声环境质量。

2、噪声控制的途径

我国心理学界认为，控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。噪音控制的途径包括：

(1)降低声源噪音

工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式。

(2)在传音途径上降低噪音

控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、消音和减振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。

(3)受音者或受音器官的噪音防护

在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音器官采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头盔等护耳器。

3、噪声治理的方法

噪声控制主要采取吸声、隔声、消声和减振四种方法，使各种环境下的噪声低于允许的噪声级标准。

(1)吸声

声波通过某种介质或射到某介质表面时，声能减少或转换为其他能量的过程称为吸声。吸声材料由多孔、疏散的材质组成，如穿孔板、吸音棉等。

(2)隔声

利用隔声材料和隔声结构阻挡声能的传播，把声源产生的噪声限制在局部范围内，或在噪声的环境中隔离出相对安静的场所。如隔声房、声屏障等。

(3)消声

空气从通道中通过时，而声音却被消除的一种噪声治理方法。如风机排气消声器、进风消声窗等。

(4)减振

采用减少激励，增加系统阻尼，设置减振器等减弱系统振动的噪声治理方法。如减隔器、减振垫等。

噪音控制在技术上现在已经成熟，由于现代工业、交通运输业规模很大，如何产生最大的社会效益和合适的经济效益，还必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然，具体问题应当具体分析。在控制室外、设计室、车间或职工长期工作的地方，噪音的强度要低;库房或少有人去车间或空旷地方，噪音稍高一些也是可以的。总之，对待不同时间、不同地点、不同性质与不同持续时间的噪音，应有一定的区别。

生产作业区域声学问题

工业企业的生产车间、作业场所通常是噪声源产生区域，生产过程中是各种生产作业设备产生的大量噪音。为防止工业噪声的危害，保障职工的身体健康，保证安全生产，保护厂界毗邻区域不受噪声环境污染，对生产作业区域必须做噪声治理措施。

解决方案综述
对生产作业区域的噪声问题治理采用隔声、减振、吸声、破坏结构共振、管道吸声包扎等措施。例如对机电设备采取减振处理配合隔声罩哦（结合消声通风设施：管道采取吸声、减震措施；对于厂房采用吸声处理，解决产房产生的混响和振动的问题）

那就太多啦，给你举几个例子：

1、大疆飞行器

不只是汪峰求婚神器这么简单！来自中国的大疆创新科技研发的民用无人飞行器，为什么占据了全球民用小型无人机约70%的市场份额？为什么至今仍是各大媒体圈摄影圈的绝对宠儿？集销售量、名气与实用性于一身的大疆飞行器，很多很多细节，不是白给的，为我国从中国制造到中国智造树立了榜样，从中国制造到中国创造亦如此，其霸占全球市场占有率超级第一，实至名归！

2、乐视超级电视

虽然在运行速度上仍被许多用户诟病，但乐视的确开创了中国互联网电视的先河。集高清数字电视与网络电视机顶盒于一身，在内容方面，依托强大的乐视网影视资源，加之全新的人机互动体验，为用户打造了全新的家庭娱乐生态圈。为什么呢？因为乐视有一棵自由的心，乐视人有一种自由的精神！

3、小米空气净化器

外观难看？噪音偏大？什么也挡不住人们对于呼吸一口健康空气的执着！看在做工和用料都如此过硬的份上，再加上过滤性能及能效也的确优秀，还有能够让多数人接受的价格，确实受到了不少人，尤其是帝都人民的追捧。小米，小米，还是小米！

4、极路由

这是一台以“可以安装插件”作为重要卖点的路由器。通过安装各类插件，实现不同的功能，如下载加速、视频加速，去广告等等功能。从实用性来讲，真的算是良心产品。从创新性来讲，真的算是极产品。顺便插播一个事件，虽然“爱奇艺”事件让极路由受到影响，但对这样一款“惠民”硬件，有其深刻的东西，还是很值得点个赞！

5、华为荣耀手环

作为中国厂商的荣耀，华为出品的手环也正应了这个响亮的名字。相比于国内上到新、老知名厂商，下到初创公司质量参差不齐的手环，华为的手环将本体设计成蓝牙耳机的形式，在手环领域是独具匠心的。相对的，在价格上，也要高出很多用户的预期，但很多很多人对于华为这个品牌所匠出来的东西，价格嘛，这不算个事！