物联网能应用的场景都有哪些？

制造业/工业为主要应用领域

2018年，智慧城市曾在物联网应用领域中排名第一，2019年，工业/制造业早已取代智慧城市，坐稳了物联网应用领域的头把交椅。物联网研究机构IoT
Analytics对1414个实际应用的物联网项目进行了研究，其2020年的最新报告显示，在全球份额中占比最高排在首位的是制造业/工业(22%)，其次是运输/移动性(15%)和能源物联网项目(14%)。

具体来看，微软和AWS等技术巨头，以及西门子和罗克韦尔等大型工业自动化参与者，都是工业/制造业领域数字化转型的主要推手。

——更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物联网行业应用领域市场需求与投资预测分析报告》。

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智源EMS作为工程自动化和信息化的重要组成部分，对企业内的水、电、气等能源进行数据采集、实时监控、故障报警、统计分析，实时准确地掌握企业能耗情况，促进能源输配和消耗的管控集成化。借以此优化企业能源平衡、降低单位产品能耗、提高环保质量。

与此同时，利用实时客观的数据帮助管理者编制能源计划、管理能源质量、分析事故原因、处理解决能耗问题，真正实现企业绿色生产的目标。

智源EMS为企业带来的价值

1、降低企业能耗

通过实时数据采集，自动分析报警，减少跑冒滴漏等现象，降低企业整体能耗。

2、缩短设备保养时间

精确化管理能源设备，实现能源设备整体受控，降低设备点检、运行、维护成本，更好发挥设备整体效能。

3、提升设备运行时间

通过EMS系统数据分析和预警，实现对生产现场的异常情况的实时处理，及时修正和调整，提高设备利用率。

随着新一轮工业革命的推进，制造业的智能化转型正在让现实与虚拟世界之间的界限变得越来越模糊，带有IP地址的网络设备正在快速大面积覆盖智能化工厂。当生产过程和信息合二为一，呼唤新的运营模式，要求IT和OT进一步深度融合，形成了一个贯穿整个制造企业的技术架构。IT和OT的融合会帮助制造企业改善业务系统以及各部门之间的整体的信息流动，从而提升企业的运营水平。

OT 被认为是现代智能工厂的支柱。它控制着工厂的基础设施，并使工厂生产线正常运转。随着更多的机器和组件相互连接，OT 的重要性得到了增强。通过提供工厂车间的实时信息，物联网 (IoT）正在模糊办公室和车间工厂之间的界限。

对所有智能企业，IT 都是必不可少的。从客户关系管理，到管理信息系统到电子邮件，一切都是在IT 基础架构上运行的。自现代制造业开始以来，IT 和OT 就一直共存，但往往彼此独立。然而，随着工业物联网 (IIoT）的出现，将网络传感器和相关软件与复杂的物理机械结合在一起，IT 和OT 之间的鸿沟正在迅速消散。

IT 与OT 的融合

从OT领域生产厂商角度看，传统工业自动化公司纷纷延伸其产品的IT 能力，包括联合软件公司拓展的软件实力，如西门子收购PLM，布局数字化双胞胎；ABB 联手微软，部署“物联网+”新战略；施耐德并购英维思，推出“能效+”；也有一些自动化公司部署基础的IoT集成、Web 技术的融合方面的产品与技术，如贝加莱、罗克韦尔自动化等，期望通过搭建软硬件平台帮助其用户快速实现Digital Transformation。

IT领域也在不断向OT领域渗透，利用其自身掌握的先进技术以及广阔的市场阵地，紧盯OT领域的“互联、互通、互享”需求，推出带有明显OT特征的产品和技术。如对于现场总线、安全网关甚至人机等设备。

制造企业重构IT/OT部门，试图通过双方在同一个项目开发或者生产流程中彼此协作，让数据从设备层-控制层-信息层直至云端无缝对接，从而在输出中充分体现IT&OT融合的特性。

从IT 与OT 的实施中学习

技术的进步不断改进着IT 和OT 的实施，制造企业可以从中学到很多宝贵的经验，包括:实施规模: 过去，同时连接数十亿台设备是一项重大技术挑战。但该问题在十年前得到了解决，IPv6 就能同时连接和 *** 作万亿台设备。

生产制造工厂还要将数以千计或数以万计规模的资产连接在一起。这是IT 实施者给管理OT者上的第一堂课。多年来，企业IT 的实现已经成熟，并测试了运行基础结构，其中包括数以千计具有不同功能、相互连接的设备，可在网络中7X24 小时连续地处理通信。可以连接分布在不同区域的装置，并将此连接扩展到数以万计的资产。

安全性: 实施网络并让它们以尽可能高的安全性运行。毕竟， 考虑到黑客所获得的回报，给他们带来的安全威胁可能是最严重的。例如，当资金从任何一家银行的位于任何国家的任意一台ATM 机中取出，它都会在一个可预测的时间内分配资金。

系统以高度可预测的方式执行这些活动。成千上万的交易日复一日地以安全的方式不断发生。这就是工业物联网（IIoT）的功能；互联网正在连接配置不同网络安全措施的诸多不同设备。基础结构的稳定性: 企业IT 已经存在几十年了，广泛应用于各个行业，可以从质量和时间方面做出可预测的响应，并由个人或企业的日常经验来验证。这主要是基础设施的稳定性。这就是架构开始发挥作用的地方。

稳定性有其自身的挑战，如采用和更改技术、不断变化的标准、专有产品和标准、软件、法规遵从性和管理方面的挑战等等。当公司或用户需要采用或评估新的技术或标准时，可以学到最大的经验教训。硬件平台的体系结构、连接性基础结构、需要购买或构建的应用程序和软件，主要负责结构的稳定性。

在这种情况下，指导原则必须是可扩展的、模块化的、具有互 *** 作性和易于管理的体系结构。更重要的是，体系结构应允许构建或提供组件的合作伙伴和供应商能够轻松地将其集成到体系结构中，并根据优先级和复杂性定义路线图。解决方案架构与硬件和网络基础架构之间的相互作用，将有助于使这一进程更加顺畅。

融合的关键挑战

IT 与OT 有不同的背景，但它们融合的适用性源自IIoT。双方都面临着关键的挑战，包括系统的自持控制、机器和员工安全。好的解决方案应就位并具备以下功能:

识别和验证所有设备和机器: 系统内的所有设备，无论是在工厂内还是在现场，都应得到确认。只有经过批准的设备和系统才能相互通信。这将减少黑客攻击、将不受信任的设备插入网络以及减少对任何系统或机器的不受信控制等风险。

安全性: 加密IT 与OT 设备之间的所有通信，将确保中继数据的保密性。

数据完整性: 确保从这些系统生成的数据的完整性，是一个高度优先事项。虽然智能分析是采用IIoT 的主要驱动因素，但如果数据不准确，这些都是毫无价值的。启用这些软件和固件的远程升级将有助于确保它们的完整性。

IT 与OT 融合的未来

随着越来越多的设备开始加入IIoT 网络，有很多机会向前发展。IT 与OT 的融合将为工厂自动化、资产管理和生产制造执行系统提供开箱即用的集成解决方案，其中包括企业级的供应链和企业资源规划 (ERP）应用程序，并提供更有价值的数据分析。如果按目前的趋势发展下去， IT 与OT 之间的界限将逐渐消失，直到成为一个或相同的系统为止。

、协议多样性
由于现场的实际需要以及后期的产线升级，客户往往需要购买西门子、三菱、欧姆龙等不同品牌、不同型号的PLC，以及支持Modbus、OPC DA、OPC UA等不同协议的传感器设备来保证生产工作的正常运行。设备协议的多样性使得现场设备之间的联系不够紧密，进而增加现场数据的互联互通的难度。
2、老旧设备数据的采集
随着工业40的快速推进以及科技的飞速发展，越来越多的新技术逐渐应用于工业现场中。为了保证市场的竞争力，企业必然需要淘汰一些老旧设备，引入一些新设备来实现产线的升级。在升级改造过程中，如果继续使用老旧设备，那么将会给企业带来额外的维护成本；如果直接淘汰老旧设备，那么企业将会面临巨大的开销和折旧费用；如果混合使用新旧设备，那么由于新旧设备之间协议的不兼容，导致新旧设备无法进行数据交互，企业难以实现数据的统筹管理。
3、设备与云端接入
现场设备支持的协议大部分都是Modbus、OPC、Profibus、EtherCAT等工业协议。但是IOT平台和云平台等平台支持的是>读职高是否有前途呢？这个问题困扰着很多学生。其实，读职高并不意味着就没有前途了。相反，读职高可以为你的职业生涯打下坚实的基础。首先，读职高可以帮你掌握基本的工作技能。其次，读职高可以为你打开终身职业发展的大门。最后，读职高还可以为你获得高薪的工作。

上海海事大学附属职业技术学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1电子商务财经商贸2数控设备应用与维护新闻传播3数字媒体艺术设计文化艺术4汽车制造与装配技术新闻传播上海海事大学附属职业技术学校数控技术应用介绍所属学校：上海海事大学附属职业技术学校专业大类：装备制造大类专业名称：数控技术应用专业代码：660103专业方向：数控铣床（加工中心）的 *** 作与加工、计算机辅助设计、数控车床的 *** 作与加工专业性质：重点建设专业对应职业工种：数控铣工、数控车工、普车等毕业时职业技能所能考 出的职业资格证书：数控铣工中级、CAD初级等对应开放实训中心：数控加工开放实训中心级别：市级专业介绍： 上海海事大学附属职业技术学校“数控技术应用”专业从2004年起开始招生，是学校的支柱专业之一，也是浦东新区重点发展的先进制造业的拳头专业。近年来，专业发展迅猛，培养了一大批数控机床 *** 作工，在上海市同类学校中异军突起，成为上海东部地区培养数控技术应用专业人才的摇篮和中等职业教育的璀璨明珠。 专业以数控铣床（加工中心）的 *** 作与加工为主攻方向，并辅以计算机辅助设计、数控车床、普通车床 *** 作与加工等辅助发展方向。主要面向上海自贸区以及上海各工业园区从事机械、模具制造、汽车、电子、电器等产业的企业，培养在生产第一线从事数控车削加工、数控铣削加工、加工中心加工以及相关机械冷加工等工作，具有公民基本素养和职业生涯发展基础的知识型和技能型复合人才。该专业在师资队伍、实习实训、校企合作等方面积累了丰富的经验，顺应了区域经济发展需要，特别是为上海自贸区经济社会发展培养了大批复合型、技术技能型人才。 专业培养遵循教育部对数控技术应用专业的人才规格要求，紧扣自贸区先进制造业及其相关服务业发展的需求，注重知识、能力、素质协调发展。以一体化建设的专业课程标准为基础，以自贸区企业“机床 *** 作与维护、手工（自动）编程与加工、识图绘图、产品质量与品质管理”四大核心能力的培养为主线，构建人才培养方案，突出技术应用能力的培养；构建以技术应用能力为核心的模块化课程体系。专业主干课程包括：机械制图、计算机辅助设计、机械基础、公差配合、Solidworks建模设计、数控铣床（加工中心）编程与 *** 作岗位综合实践等。 2009年建成上海市数控技术应用开放实训中心为学生提供一流的生产实训条件，实训中心配有先进的数控车床、数控铣床及高技术含量的五轴联动加工中心。专业整体实训条件优越，与先进制造行业接轨，除市级数控开放实训中心外，同时还建有电工基础、电子技术、维修电工、钳工、车工、PLC、机床故障排除等专业实训室。同时学校还拥有校办工厂，可以为学生“现代学徒制”学习提供有利条件，使之能够在校园内就接触到实际工作中的生产项目，为学生走向工作岗位迅速适应企业环境打下坚实的基础。 多年来学校采用培养与引进相结合的方法，建立了一支年龄结构合理、教学经验丰富和技术开发与应用能力较强的师资团队。现有专业教师16人，其中专任教师7人，兼职教师4人，实训教师5人。专任教师中，全部为大学本科及以上学历，其中硕士3人、高级职称3人、中级职称5人，教师结构合理、梯队明显。教师分别拥有维修电工高级证书、数控高级、中级证书、CAD中高级证书等多项技能证书。 学校地处外高桥保税区，与自贸区企业有着悠久的校企合作历史。三国精密机械有限公司、上海泽富模具制造有限公司、上海高职轻工机械厂等都与学校有着深层次的校企合作关系。学校与企业不仅有订单式的培养方式，还有学校与企业之间相互的送教上门：企业派技师为学校师生进行专业技能培训，学校教师则为企业员工进行专业理论知识培训。这种深层次合作关系，为学校培养技术技能型人才指出了方向、奠定了基础，同时也为自贸区企业输送了大量的符合需求的技术工人，深受自贸区企业欢迎。 学生就业方向将依托自贸区企业，本着毕业生“双向选择、择优录用”的原则，向自贸区相关企业推荐毕业生。目前学校有近五十家企业作为学校的常年招聘单位，历届毕业生的就业率在99%左右，就业稳定率在80%以上。专业建设成果：2014年：上海市职业培训教学研究成果 市级 论文三等奖1人次
2015年：浦东新区第七届教师教学法评优大赛 区级 教学二等奖1人次 浦东新区第七届教师教学法评优大赛 区级 教学三等奖1人次
2016年：上海市第七届教师教学法评优大赛 市级 教学优秀奖2人次 市级科研课题《海大职校生产性项目教学的实践研究》
上海海事大学附属职业技术学校物流服务与管理介绍所属学校：上海海事大学附属职业技术学校专业大类：财经商贸大类专业名称：物流服务与管理专业代码：730801专业方向：国际货代专业性质：品牌专业，精品特色专业，重点建设专业对应职业工种：保税仓管、报关报检、货代 *** 作、物流客服等毕业时职业技能所能考 出的职业资格证书：物流服务师（国际货代）四级对应开放实训中心：现代物流公共开放实训中心级别：校级专业介绍：一、专业特色及培养目标 上海海事大学附属职业技术学校物流服务与管理是学校重点发展的特色专业，2000年开始招生，2004年被上海市教委认定为上海市中职校重点专业，2013年成为上海市中职校精品特色专业。2015年被上海市教委认定为上海市品牌建设专业。 本专业主要面向为国际贸易、仓储配送、跨境电子商务提供国际货运代理服务的企事业单位，培养在生产、服务第一线能从事销售、单证制作、通关辅助、客户服务、海陆空货运代理 *** 作等工作，具有职业生涯发展基础的技能人才。 主要核心课程有：国际货运代理实务（海运、空运）、物流单证、保税仓储实务、物流法律法规、通关实务、自贸区供应链等。 二、师资团队 学校重视师资队伍建设，物流服务与管理专业建立了一支年龄结构合理、有丰富的教学经验的师资团队。现有15名专任教师，其中教授1名，区级学科带头人1名；高级教师占比333%，取得物流师二级证书的教师占比达80%，具有硕士以上学位专业教师占比达60%以上，有海外学习经历的3人，同时专业还聘请上海海事大学和上海电机学院客座教授5名，企业特聘教师4名，在学校专业建设、教学改革和课程建设方面起着重要的作用。 三、校企合作 学校与自贸区内的上海畅联国际物流股份有限公司、全球国际货运代理（中国）有限公司、阿尔卑斯物流（上海）有限公司等30多家物流企业签订了校企合作协议，建立了稳定的校外实习基地。学校在办学的过程中依托行业、紧跟物流产业发展趋势，与企业进行 “订单式”培养，其中自2010年起与上海畅联国际物流股份有限公司，开设“畅联物流”冠名班，为企业“量身定制”人才的同时也为学生铺设了就业成才的“直通车道”，大大提高了学生就业对口率，受到企业、家长及学生们的一致好评。 四、实训基地
2006年，我校的物流开放实训中心成为上海市中等职业学校首批建成的10个开放实训中心之一。目前实训中心建筑面积为3130㎡，工位数量295个，面向国际物流、仓储配送、交通运输、保税物流等专业领域，设有集装箱堆场、货代、报关与报检、仓储配送、拆零配送和口岸物流综合业务、跨国供应链业务、电子商务、物联网等实训室，实训实验条件优越。 五、就业质量 物流服务与管理专业2013年招生人数为128人，2014年招生人数为102人，2015年招生人数为163人，2016年招生人数为103人。毕业生平均就业率986%、专业对口率92%。 六、学生取证情况 学生在物流服务师（四级）等职业资格证书获证率达72%以上，学生在区市各类职业技能大赛中获得优异成绩，尤其在上海市星光计划大赛中连续三届获得物流技能项目团体一、二等奖。
专业建设成果：一、学生获奖情况 2013年 星光计划技能大赛 市级 现代物流 *** 作 二等奖3人次 三等奖3人次 物流单证 二等奖1人次 三等奖1人次 2014年 “远恒杯”职业技能大赛 市级 物流二等奖2人次 三等奖2人次 2015年 星光计划技能大赛市级 现代物流 *** 作 三等奖6人次 物流单证 二等奖1人次
二、教师获奖情况 2013年 第六届教学法评优黄裕程老师获得二等奖 李爱梅老师所带班级荣获区优秀班集体 2014年 朱立平荣获上海市“园丁奖”光荣称号 上海市信息技术教学设计大赛李莎、王迪赟、宋宁宁三位老师荣获一等奖 朱立平、冯小春高桥镇优秀教育工作者光荣称号 2015年 李莎、王迪赟、李爱梅、赵钰荣获高桥镇优秀教育工作者称号 物流教研组荣获新区教育系统“三八红旗集体”的光荣称号。 浦东新区教学法评优大赛王珏老师获得区级三等奖
上海海事大学附属职业技术学校电气设备运行与控制介绍所属学校：上海海事大学附属职业技术学校专业大类：装备制造大类专业名称：电气设备运行与控制专业代码：660302专业方向：电气自动化专业性质：重点建设专业对应职业工种：电工、设备维护保养工、产品品质管理等毕业时职业技能所能考 出的职业资格证书：维修电工四级对应开放实训中心：电气自动化实训中心级别：校级专业介绍： 上海海事大学附属职业技术学校“电子技术应用（电气自动化方向）”专业作为浦东新区的重点发展专业，拥有辉煌的办学历史与丰富的人才培养经验。该专业从1981年开始招生，是学校的“常青树”专业，自上世纪80年代到2000年初，每届招生人数均在200人以上，学生基本上是以订单培养的方式源源不断地输送到自贸区（从前的保税区）企业，见证了自贸区企业发展与转型升级的全过程。该专业在师资队伍、实习实训、校企合作等方面积累了丰富的经验，顺应了区域经济发展需要，特别是为上海自贸区经济社会发展培养了大批复合型、技术技能型人才。 专业培养遵循教育部对电气自动化技术专业的人才规格要求，紧扣自贸区先进制造业及其相关服务业发展的需求，注重知识、能力、素质协调发展。以一体化建设的专业课程标准为基础，以自贸区企业自动化装备的“安装与调试、运行与保养、维护与维修、安全技术管理”四大核心能力的培养为主线，构建人才培养方案，突出技术应用能力的培养；构建以技术应用能力为核心的模块化课程体系。专业主干课程包括：电工基础、电子技术基础、自动检测与传感器技术、电力拖动与控制、可编程序控制器及应用、计算机维护与维修、安装与调试电子、电气功能线路等。 专业整体实训条件优越，与电气自动化行业接轨，目前学校已有完备的电气自动化数控开放实训中心，同时还建有电工基础、电子技术、维修电工、钳工、车工、PLC、电气控制线路安装与调试、电气故障排除等专业实训室，建成了电气自动化技术专业所必备的实训室。同时学校还拥有校办工厂，可以为学生“现代学徒制”学习提供有利条件，使之能够在校园内就接触到实际工作中的生产项目，为学生走向工作岗位迅速适应企业环境打下坚实的基础。 多年来学校采用培养与引进相结合的方法，建立了一支年龄结构合理、教学经验丰富和技术开发与应用能力较强的师资团队。现有专业教师15人，其中专任教师11人，兼职教师4人。专任教师中，全部为大学本科及以上学历，其中硕士6人、高级职称3人、中级职称6人，教师结构合理、梯队明显。教师分别拥有维修电工高级证书、数控高级、中级证书、CAD中高级证书等多项技能证书。同时专业还聘请上海海事大学和上海电机学院电气自动化等学科客座教授5名、企业特聘教师4名，在学校专业建设、教学改革和课程建设方面起着重要的作用。 学校地处外高桥保税区，与自贸区企业有着悠久的校企合作历史。罗克韦尔自动化控制集成（上海）有限公司、美卓自动化（上海）有限公司、三国精密机械有限公司等都与学校有着深层次的校企合作关系。学校与企业不仅有订单式的培养方式，还有学校与企业之间相互的送教上门：企业派技师为学校师生进行专业技能培训，学校教师则为企业员工进行专业理论知识培训。这种深层次合作关系，为学校培养技术技能型人才指出了方向、奠定了基础，同时也为自贸区企业输送了大量的符合需求的技术工人，深受自贸区企业欢迎。 学生就业方向将依托自贸区企业，本着毕业生“双向选择、择优录用”的原则，向自贸区相关企业推荐毕业生。目前学校有近五十家企业作为学校的常年招聘单位，历届毕业生的就业率在99%左右，就业稳定率在80%以上。 专业建设成果：2014年：上海市职业培训教学研究成果 市级 论文三等奖1人次
2015年：浦东新区第七届教师教学法评优大赛 区级 教学二等奖1人次 浦东新区第七届教师教学法评优大赛 区级 教学三等奖1人次
2016年：上海市第七届教师教学法评优大赛 市级 教学优秀奖2人次
上海海事大学附属职业技术学校电子商务介绍所属学校：上海海事大学附属职业技术学校专业大类：财经商贸大类专业名称：电子商务专业代码：730701专业方向：跨境电商专业性质：重点建设专业对应职业工种：电子商务师毕业时职业技能所能考 出的职业资格证书：电子商务师（四级）对应开放实训中心：电子商务实训室级别：校级专业介绍： 上海海事大学附属职业技术学校“电子商务”专业是海大职校的重点发展专业。专业发展紧紧围绕学校“以人为本，立足校本，控制成本，发展为本”的“四本”办学理念，创造机遇，开拓创新，主动适应社会对电子商务人才的需要。我校电子商务专业自2011年7月招生，共有三届毕业生。该专业在师资队伍、实习实训、校企合作等方面积累了比较丰富的经验，顺应了区域经济发展需要，为上海自贸区经济社会发展培养了一批技能型人才。 根据专业定位，结合我校实际情况，确定电子商务专业（跨境电商）方向人才的培养目标和规格是：具备一定的信息技术方面理论知识；能较为熟练地运用基本商务英语；对电子商务平台有较强的实践和 *** 作能力；具备了一定的营销能力和人际沟通能力；同时掌握外贸、物流等相关知识；能够在自贸区企业从事电子商务及相关工作，并且要具有良好的职业道德和职业生涯发展基础。 上海海事大学附属职业技术学校电商商务专业（跨境电商）多年来采用培养与引进相结合的方法，建立了一支年龄结构合理、教学经验丰富和技术开发与应用能力较强的师资团队。现有专业教师9人，其中专任教师8人，兼职教师1人。专任教师中，全部为大学本科及以上学历，其中硕士2人、高级职称3人、中级职称3人，教师结构合理、梯队明显。教师分别拥有电子商务师高级证书、网络工程师、多媒体制作员证书等多项技能证书。同时电子商务专业还聘请微盟广告（上海）有限公司总经理姚金才老师为学校特聘兼职教师，在学校专业建设、教学改革和课程建设方面起着重要的作用。 电子商务专业整体实训条件优越,目前学校已有电子商务技能实训、商品拍摄和E化实训两块。电子商务技能实训模块内容主要契合跨境电子商务教学与技能要求，实现电商企业前后台业务 *** 作内容与国际物流、进出口业务 *** 作相结合，使得学生能够仿真模拟真实电商的环境 *** 作。我校物流实训中心的报关、报检、货代、国际物流综合实训软件等也与电商实训共享，已达到综合训练的目的。为学生走向工作岗位迅速适应企业环境打下坚实的基础。 海大职校地处上海自由贸易实验区，与自贸区企业有着悠久的校企合作历史。学生就业方向将依托自贸区企业，本着毕业生“双向选择、择优录用”的原则，向自贸区相关企业推荐毕业生。目前学校有近五十家企业作为学校的常年招聘单位，历届毕业生的就业率在99%左右，就业稳定率在80%以上。 专业建设成果：2014年 浦东新区电子商务老师竞赛 区级 一等奖1人次、二等奖1人次 2015年 上海市星光计划大赛 市级 电子商务 团体二等奖3人次、团体三等奖3人次 计算机 *** 作 一等奖1人次 办公软件 二等奖1人次、三等奖1人次 文字录入 三等奖3人次
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物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。从全球物联网行业的发展来看，目前，全球物联网核心技术持续发展，标准体系正在构建，产业体系处于建立和完善过程中，全球物联网行业处于高速发展阶段。

行业进入快速发展期

物联网最早于20世纪90年代被提及并确认概念，在1995年至2005年间经历了萌芽期。2005年，国际电信联盟对物联网的概念进行了拓展，物联网行业进入初步发展期。2009年，中国、欧盟、美国对于物联网都提出国家战略层面的行动计划，全球物联网行业发展进入快速发展阶段。

全球物联网设备数量高速增长

根据全球移动通信系统协会(GSMA)统计数据显示，2010-2020年全球物联网设备数量高速增长，复合增长率达19%;2020年，全球物联网设备连接数量高达126亿个。“万物物联”成为全球网络未来发展的重要方向，据GSMA预测，2025年全球物联网设备(包括蜂窝及非蜂窝)联网数量将达到约246亿个。万物互联成为全球网络未来发展的重要方向。

全球物联网市场规模逐年增长

整体来看，物联网是世界信息产业第三次浪潮。当前，全球物物联网核心技术持续发展，标准体系加快构建，产业体系处于建立和完善过程中。未来几年，全球物联网市场规模将出现快速增长。IDC数据显示，2020年全球物联网市场规模约达136万亿美元。

制造业/工业为主要应用领域

2018年，智慧城市曾在物联网应用领域中排名第一，2019年，工业/制造业早已取代智慧城市，坐稳了物联网应用领域的头把交椅。物联网研究机构IoT Analytics对1414个实际应用的物联网项目进行了研究，其2020年的最新报告显示，在全球份额中占比最高排在首位的是制造业/工业(22%)，其次是运输/移动性(15%)和能源物联网项目(14%)。

具体来看，微软和AWS等技术巨头，以及西门子和罗克韦尔等大型工业自动化参与者，都是工业/制造业领域数字化转型的主要推手。

全球物联网安全支出不断提高

在物联网行业快速发展的背景下，物联网安全事件频发，全球物联网安全支出将不断增加。据Gartner调查，近20%的企业或者相关机构在过去三年内遭受了至少一次基于物联网的攻击。

Gartner预测，为了防范安全威胁，2020年底全球物联网安全支出将达到2457亿美元;其中，终端安全支出约459亿美元，网关安全支出约327亿美元，专业服务支出约1589亿美元。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物联网行业应用领域市场需求与投资预测分析报告》。

伺服电机品牌排行前十名：

1、法国施耐德

施耐德电气有限公司是总部位于法国的全球化电气企业，全球能效管理和自动化领域的专家。在全球100多个国家拥有超过16万名员工。1836年由施耐德兄弟建立，至今有184周年历史。它的总部位于法国吕埃。

施耐德电气公司为100多个国家的能源及基础设施、工业、数据中心及网络、楼宇和住宅市场提供整体解决方案，其中在能源与基础设施、工业过程控制、楼宇自动化和数据中心与网络等市场处于世界领先地位，在住宅应用领域也拥有强大的市场能力。

2、美国派克

派克汉尼汾公司创立于1918年，为各种汽车、工业和航空市场提供精确设计的解决方案。派克为全球运动和控制技术的领导者，提供精密工程解决方案，广泛应用于移动、工业和航空航天市场。只要有移动，就会看到派克的身影。

派克在运动和控制技术的九大领域居于全球领先地位：航空航天、环境控制、电动机械、过滤、流体和气体处理、液压、气动、过程控制、密封和屏蔽，以此为依托推出的产品，其广度和深度无人能及。

3、瑞士ABB

ABB是全球电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电网领域的技术领导企业，致力于帮助电力、工业、交通和基础设施等行业客户提高业绩。

基于超过130年的创新历史，ABB技术全面覆盖电力和工业自动化价值链，应用于从发电端到用电端、从自然资源开采到产成品完工的各种场景，谱写行业数字化的未来。

4、美国Rockwell

罗克韦尔Allen Bradley,Allen-Bradley公司最早由Dr。Stanton Allen和Lynde Bradley创建于1903年，现在都有117年历史了，早期的产品主要有自动启动器、开关设备、电流断路器、继电器。

Allen-Bradley成为罗克韦尔自动化旗下重要的品牌。罗克韦尔自动化在八十多个国家和地区，设立了六百多个销售和供应点。

5、日本三菱电机

三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年（庚午年）接手官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。

接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

6、德国伦茨

德国Lenze自1947年成立以来，现在有73周年了，驱动和自动化系统一直是Lenze的核心竞争力，也使Lenze成为业内最具创新性的企业之一。

Lenze集团还可在机械开发的各个阶段为客户提供完整的产品体系，是目前市场上为数不多的此类供应商之一。从设计阶段到售后服务，从控制器到驱动轴。Lenze将会与客户共同制订最佳解决方案并积极将其实现，无论是优化已有机型还是开发新型设备。

7、德国博世力士乐

博世力士乐作为全球领先的传动与控制技术供应商之一，博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供高效、强大、安全的智能运动解决方案。

公司在行走机械应用、机械应用与工程及工厂自动化等领域拥有丰富的项目经验，并且凭借其智能元件、定制化解决方案及服务，为实现互联工业创造完美的应用环境。同时，博世力士乐还为客户提供各种液压、电子传动与控制、齿轮、线性传动及组装技术，软件及物联网的接口。

8、德国西门子

西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，经过一个多世纪的历程，业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。

作为世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一，西门子在海上风机建设、联合循环发电涡轮机、输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案，以及医疗成像设备和实验室诊断等领域占据领先地位。

9、日本安川

安川电机是运动控制领域专业的生产厂商，产品有大功率普通电动机，伺服电机及变频器等产品。安川是日本第一个做伺服电机的公司，其产品以稳定快速著称。作为伺服驱动企业，安川提出了“机电一体化”的概念，现在已经成为全球通用的名词。

该理念于1960年代后期“将客户的机械与本公司电机产产品相融合，从而发挥更强大功能”的想法。将电子技术应用于机械控制，谋求高性能化的机电一体化技术，今天在各类工业自动化、效率化方面发挥着巨大的作用。

10、美国科尔摩根

科尔摩根是全球领先的运动控制系统和配件供应商。依托超过七十年的运动控制设计和研发领域的专业经验，为全球OEM机器制造商提供突破性的解决方案，实现无以伦比的性能、可靠性和便捷性。

凭借世界一流的运动控制技术，业内领先的品质、以及集成和定制产品的专业能力，科尔摩根助力印刷、包装、医疗、机床和机器人等行业的OEM机器制造商设计出更好的机器，获得竞争优势。

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