汽车保险杠材料掉漆是怎么回事？怎么解决？

汽车保险杠材料掉漆原因可能是表面存在油污，没有打磨干净。\x0d\汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。\x0d\1、车体作防锈及内部喷涂，然后进行打磨及修饰斜边，将车进行除尘、清洁，使用反贴技巧贴上遮蔽纸，混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。\x0d\2、混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。\x0d\3、用压力q及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍，贴上遮蔽纸。混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。清除车身上的灰尘和污渍。对车身做贴护遮蔽，先用压力q吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力q吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。\x0d\4、静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥，打蜡抛光。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖\x0d\5、轿车涂装工艺流程：1、清洗壳体；2、磷化处理；3、电泳底漆（将光车壳浸入漆槽进行静电正负极涂装，像国外比较先进的制造厂车体可在泳槽内作三百六十度旋转，电融底漆180℃）；4、涂封闭胶；5、送人无尘车间喷中途免打磨底漆（165℃）；6、喷涂面漆（135℃）。\x0d\6、客车涂装工艺流程：1、除油清洁；2、喷底漆；3、刮灰（修补缺陷）；4、喷中涂底底漆；5、喷面漆；6、彩条装饰。

建议喷上底漆，一般汽车保险杠喷漆都是3层油漆，底漆+色漆+表面清漆。为了节省，可以少喷一层，但是安全第一。
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成（有时还会进行手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。给汽车喷漆，大体可以分成以下几道工序：刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。

个人建议可以喷上底漆，一般汽车保险杠喷漆都是3层油漆，底漆+色漆+表面清漆。为了节省，可以少喷一层，但是安全第一。
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。
汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂，车架、车壳焊接完成（有时还会进行手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般面漆有几种：普通漆、金属漆、珠光漆。不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。给汽车喷漆，大体可以分成以下几道工序：刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。

如果全喷一般是拆卸后喷，如果是新保险杠，一般是喷完再装；如果是小面积喷漆，一般不拆卸进行喷漆。修补漆品牌是否与原漆相同，一般厂家会为4S店选择几个品牌，并给出相应颜色的油漆配方，这样配色才会准确。1喷涂后的效果取决于调漆师和油漆工的技能！95%可以搭配上色！但是和原厂相似是不可能的，只有外行人才能看起来和原厂相似，我们做汽车油漆的人一眼就能看出来。2有的4s是使用原厂调漆的主要参数，有的是调漆车间调漆的！不过两者基本都会尽力将颜色调整到和车身一样；3还有一点就是原厂漆的主要参数可能不太对，因为如果你的车比较老，漆的颜色可能会随着时间的推移而褪色，等它醒过来的时候原厂漆就不太对了！只能根据自己车身的颜色来搭配。

太平洋汽车网没有影响，汽车前后保险杠，本就是可以拆卸的部件，并且拆卸喷漆的话，可以防止在喷漆的过程中把其它地方位置污染。保险杠蹭掉车漆，可以进行喷漆处理，如果没有裂痕什么的就没有必要换杠。

影响多多少少会有的，但要看拆卸师傅的水平高低了。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为15毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

_有影响，汽车前后保险杠，本就是可以拆卸的部件，并且拆卸喷漆的话，可以防止在喷漆的过程中把其它地方位置污染：

1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。非常多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一块的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观；

2、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大剂量应用，汽车保险杠做为一种至关重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的汽车前后保险杠除了维持原有的保障功能外，还是要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化；

3、汽车的前后保险杠基本都是塑料制成的，大家叫作塑料保险杠。大多数汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

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