共享经济在互联网环境下蓬勃发展,但当下的共享模型中,“实物共享”仍然是主流模型,共享单车、共享充电、共享箱包、共享酒店等莫不如是。
诚然,不同项目在实物资源闲置与缺失的矛盾是最明显的,例如出行经常面临无车或者不想驾车,也因此,实物共享模式应运而生。此外,技术上的简便化也让共享实物这种最直接的应用能够最先落地。
事实上,区块链在技术应用及业务模式上都与共享经济有着一致性,2018年推出的POC算力糖果+共享经济模型,所催化的“新共享”既有实现的落地应用基础,也有长远前景规划,或许能帮助新共享经济走出迷雾,也让区块链远离喧嚣。
算力糖果在这种位于超级节点和用户之间共享模式的基础上,POC意在将其拓展为用户(包括企业用户)、其他用户以及企业三方都可以共享资源的“新共享”模式,从而实现一个资源协同、能效最大化的“新互联网”。
问题的关键就变成如何在多方参与下建立相互信任,以及去中心化保证没有利益控制。这与POC算力糖果的理念不谋而合,POC超级节点的推出,毫无疑问是算力糖果借助区块链技术实现“新共享”的必然结果。
而参照白皮书的构想,POC的一系列应用场景设定也正符合区块链与“新共享”之间的双向催化关系,这或许是区块链舆论喧嚣中发布会上的POC仍然自信满满的原因。
2 、“新共享”+算力糖果POC跃升技术层级
首先,是算力糖果技术对“新共享”的催化作用,它更多体现在技术层面。
(1)这种新共享特性其实就是去中心化,“弱化平台所有权、强化共享经营权”的理念,这与POC算力糖果又一次不谋而合,采用新技术实现新共享的去中心化是一种必然。其原理在于算力糖果平台方可以并不参与用户与用户之间交易流通,而这些的“权利”分级归于超级节点所有,而POC具有无数个节点,由此实现去中心化,超级节点新共享模型原理。
(2)“拥有而不占有”,二者有一致的去中心化愿景。POC算力糖果下新共享有多个利益相关方,本质上也遵循共享经济“拥有而不占有”特性:所有参与者都可以平等、高效率地享用体系内的资源,但没有人能够占有体系谋取自己的额外的私利。每个用户均有权成为超级节点,同时也在全网监督下履行其义务,同时独立获得超级节点收益。
3 、 算力糖果 Power Candy +“ 新共享”坐实价值互联网
(1) 算力糖果 Power Candy 的目标终究要回到如何传递价值上。虽然,一谈起区块链,舆论口中津津乐道的都是去中心化、信任机制等关键词,从POC的实践也可看出这些特性有明显的技术及商业价值,但于 算力糖果 Power Candy 自身而言,去中心化、信任等都是它实现价值互联网终极目标的手段而已。这意味着POC项目的参与方一定是通过其相互传递价值而不是传统的信息,这也成为甄别那些“伪区块链”的标准之一。
(2)POC与区块链结合本就是价值互联网恰当的实践领域
算力糖果 Power Candy 中 价值互联网的价值,含义不单是货币价值,而是泛指能够产生效用的资源。在POC规划中,这些价值实现了直接流动,而非需要从信息再翻译成价值(例如微信的付款本质上是发送指令信息再由腾讯后台执行划转)。
除了靠谱的数字货币项目,POC无疑是最适宜价值流动的区块链应用领域。根据IHS预测,全球物联网设备的安装基数将在2020年达到207亿,而在2025年则将达到754亿。在这样的庞大网络中,存在着大量价值(计算能力、存储、带宽、场景分析、身份认证、付款认证等)流动需求。
4 、效能往上、损耗往下,新共享还有更多可能
不论是从新共享到POC算力糖果,还是从POC算力糖果到新共享,二者都是相互裨益的过程,在数字货币纷纷抄袭挖矿模式做激励机制被广泛质疑的情况下,共享经济与POC算力糖果的结合给出了区块链能反向降低社会资源损耗、提升效能的范式。
不论如何,在区块链争吵不断的如今,新共享概念下,绑上共享经济的POC算力糖果给出了一个不论是逻辑层面还是民众直观层面都不反感的区块链实践案例,新共享还会有更多的应用可能。
本周主题一览:
POC 课程,算力糖果合作模式
区块链发展新机遇,新共享模式下的未来
算力糖果 Power Candy 与向日葵KTV品牌合作应用区块链
区块链与交通应用场景的深度融合发展
算力糖果 Power
Candy区块链应用理论研讨问题一:推动共享经济的经济意义运用经济生活 推动共享经济,从供给侧方面,能够实现资源合理有效利用,培育和发展新的经济动力;创新发展,转变经济发展方式与经济结构调整,实现大众创业、万众创新,促进就业,增加居民收入;
从需求侧方面,引导居民树立正确消费观念,降低消费成本,方便和满足人们多样化的消费需求,提高生活水平。需求引导生产、带动产业成长,拉动经济增长。
问题二:经济生活关于分享经济的意义 分享经济
能够实现资源合理有效利用,培育和发展新的经济动力;
实现大众创业、万众创新,促进就业,增加居民收入;
引导居民树立正确消费观念,降低消费成本,方便和满足人们多样化的消费需求,提高生活水平。(每点2分,答出三点得6分,其他言之有理也可酌情给分)
问题三:从科学发展的角度共享经济发展的意义 ①科学发展观的第一要义是发展。该县强调需要发展,并采取措施促进当地经济快速发展,并不破坏生存环境,创新发展理念、转变方式、提高发展的质量,实现又好又快的发展。②科学发展观的本质和核心是以人为本。该县“要不砸老百姓饭碗的GDP”,就体现了从人民的根本利益出发谋发展、促发展。③科学发展观的基本要求是全面、协调、可持续;该县拒绝毁占枣园的建设项目,现科学发展观)不要“破坏生态环境的GDP”,实现了经济发展与资源、环境相协调。④根本方法是统筹兼顾。统筹了人与自然的和谐发展。当前利益与长远利益。
问题四:共享经济和分享经济的区别 20分 美国著名财经网站MarketWatch近日刊文称,互联网购物者将会摧毁亚马逊,其原因在于人们正开始更看重购物的意义,而并非购买的商品本身。文章指出,这种倾向于体验而非购买活动本身的趋势正在侵蚀沃尔玛和亚马逊的利润。
以下是这篇文章的全文:
互联网正在毁掉沃尔玛,因为当人们能在网上下单购买物品,用手机进行比价,并在24小时内拿到自己订购的商品时,在沃尔玛他们找不到什么能令人感到惊喜的东西。
但令人惊讶的是,这些趋势正在毁掉的不只是沃尔玛而已,就连亚马逊也面临同样的威胁。
需要事先说明的是,亚马逊早已认识到,其业务并非出售商品,而是在想要购物的人与出售商品的人之间建立联系,然后从其交易活动中抽成。亚马逊明白,这种买卖双方之间的关系才是真正有价值的东西;管理这种关系和供应链,而把生产商品的中间环节留给别人去做,这比商品出售业务要有效率得多。
这种强调元数据(关系)和出货(供应链)的作法意味着,亚马逊能在消费者想要购买某种东西时作出智能化的正确建议,让其能以符合自己期望的价格来买到这样东西,然后再以快于竞争对手的速度将其送到购物者手中。然而,尽管这种战略确实给亚马逊带来了竞争优势,但却忽略了其他所有大型零售商也同样疏漏了的原动力,那就是:意义。
不管是由于一般购物者购买力的下降,还是由于互联网能提供的商品数量已经呈现出铺天盖地之势,抑或只是因为公共意识的转变,总之人们正开始更看重购物的意义,而并非购买的商品本身。
举例来说,2013年截至6月份为止,美国汽车销售量同比大幅下滑了188%。事实上,2012年的汽车销售量就比2007年少了近180万辆,当时的销量达到了1620万辆。在2009年,美国汽车销售量仅为1040万辆,人均销量创下自二战以来的最低水平。
而就炫耀性消费而言,情况并不比新车购买好多少。但在另一方面,不妨来看看Airbnb是怎样崛起的,在2012年6月份,这家成立于2008年8月份的度假屋租赁公司的全球客房间夜预订量达到了1000万;而在一年以前,这个数字还没能达到200万。现在,Airbnb已经活跃在192个国家的19万多个城市中,今年营收预计将超过10亿美元。
这中间的差别在于,对消费者来说,购买一辆新车跟上一次购买新车是种极其相似的体验;也就是说,这种消费行为不会给人们带来十分独特的体验。大家都知道需要花多少钱来购买一辆新车,平均价格为305万美元(2012年数据)左右。
对比之下,通过Airbnb来预订一个露营帐篷又会带来怎样的体验呢?或是在巴黎左岸做“沙发冲浪”(Couch-surfing)?又或是在环游世界的过程中与陌生人半道相遇,结交新的朋友,在某个遥远的地方获取一段真实而贴近当地的体验?这都将是无价的体验。
这种倾向于体验而非购买活动本身的趋势正在侵蚀沃尔玛和亚马逊的利润,因为它们无法提供“意义”或是“关系”。
而与此同时,一些新的在线平台则正日益开始提供这些东西。Etsy、Airbnb、Uber、Taskrabbit、Skillshare以及其他许多网站都允许消费者找到一些人,这些人要么会制作他们想要购买的东西,要么会主动提出以物易物,交换自己想要的东西。
Etsy就是个很好的例子,这个网站能把小规模制作手工艺品的生产者与愿意高价购买这种手工艺品的消费者联系到一起。举例来说,如果有人想给自己的母亲买一个茶壶套做生日礼物,那么几乎肯定能在沃尔玛买到,而且价格还很便宜;或者,也可以很方便地在亚马逊网站上找到自己想要的东西。
但在Etsy网站上能买到的则是,由住在英国的一位>>
问题五:共享发展与共享经济是一个概念吗 不是
新一代信息技术与创新20的互动演进推动了共享经济的发展,共享经济是信息经济发展的典型创新20模式。
共享经济(Sharing economy),也称分享经济,是指能让商品、服务、数据(资源)及(人的)才能等具有共享渠道的经济社会体系。
共享发展注重的是解决社会公平正义问题。共享发展强调发展的目的是一切为了人民。
问题六:共享发展和共享经济是一个概念吗 不是一个概念的
希望能帮到你,如果你的问题解决了,麻烦点一下采纳,谢
问题七:请列举两条发展分享经济的意义 发展分享经济集中体现了“五大发展理念”:
第一,创新是分享经济的根本动力。
当前分享经济的领头羊滴滴快的、优步和空中民宿等公司搭建的互联网第三方平台,能精确地动态匹配闲置资源的供需双方,实现闲置资源使用权交易。上述模式,为住宿、出行等传统行业存在已久的供求难题提出解决方案,打破了传统规则。本质上则是源于技术创新、制度创新和商业模式创新。现在分享经济仅仅是开始,在人类资源约束趋紧的背景下,以创新为基本动力的分享经济必将在社会生活的各个领域有更大发展。
第二,绿色是分享经济的重要特征。
分享经济是一种新的生产方式,能有效减少投入和节约成本,实现消费模式从“扔掉型”转变为“再利用型”,通过社会存量资产调整实现产品和服务的合理分配和资源及商品最大程度的利用。从全社会看,分享经济增加了有效供给,节约了资源,保护了环境,将有效推动绿色发展。分享经济通过物尽其用,实现了经济增长与环境保护的统一,顺应了绿色消费、绿色生产和可持续发展的大趋势。当下,我国人口众多,人均资源相对匮乏,分享经济无疑对节约资源能源、缓解资源环境压力、促进经济可持续发展具有重大的意义。
第三,协调是分享经济的内在要求。
分享经济强调人人参与,互联网平台打破了地域、城乡、国别、性别等限制,对参与人平等开放。不管你身处富裕的沿海地区,还是在沿边落后地区,只要有条件接入互联网,分享平台对所有符合规则的人是平等的。互联网的公平接入特性使得分享经济能有效地缩小城乡差距,就业和提供商品及服务的门槛降低了,边远和落后地区也能有同样的机会参与,减少了机会不平等,能提高弱势群体的收入水平。在移动互联网时代,分享经济更是减少了区域间的不均衡现象。
第四,开放是分享经济的基本理念。
惟有开放,分享经济才更加具有生命力。互联网、智能终端和物联网的发展使得任何人和物都具备了互联的条件。对任何一个有能力和想参与的人开放,形成更加开放的生态系统,提供商品和服务的边际成本就会越低,消费者就会拥有更多选择,社会整体福利提升。分享经济与传统经济相比,开放度大大提升,通过开放不断降低成本,持续创新,促进快速增长。
第五,共享是分享经济的落脚点。
分享经济使所有参与人共享财富,实现人人参与、人人分享的目标。美国有关机构调查显示,在美国多数城市,空中民宿上的公寓价格要比一般酒店便宜21%左右,消费者乐意从海量的个人租户那里寻求房源。滴滴快的公司提供的顺风车服务价格是出租车价格的40%,社会也实现了绿色出行和碳排放减少,车主分摊了出行成本,乘客降低了乘车成本,所有参与方实现了共赢。在我国,共享理念的实质是坚持以人民为中心的发展思想,体现的是逐步实现共同富裕的要求。共享应该是分享经济的落脚点和归宿,唯有多方受益,才能保证可持续发展。
问题八:共享经济对于社会影响多大 首先,增加就业机会有助于改善民生,同时也有助于和谐社会的建设。社会公正有两个基本价值取向:一是共享,二是为每个人自由发展提供充分的空间。而就业问题与这两个基本价值取向息息相关,因为提升就业率才能共享,也只提升就业率才能为每个人的自由发展提供基本的平台。其次,是有助于经济持续、健康的发展,对经济的意义很大,甚至不可替代。影响一个国家经济的直接拉动力无非来自三个方面:外贸拉动、投资拉动和内需拉动。在这三个经济动力当中内需拉动最重要,它的份量占这三大动力总合的70%以上,而民生问题和内需拉动直接相关。经济学家有一个统计,发现对一个社会来说,内需拉动和各个群体的关系:对于高收入群体来说购买力最强,但是边际消费意识最低,换句话说就是消费的意识开始递减;低收入群体消费意识最强,但是购买力最低;最合适的是中等收入人群购买力和消费意识都比较强。而如果一个社会的民生问题不好的话就意味着这个社会存在大比例的低收入者和中低收入者,中国现在就是如此,从中国社会结构群体来看是一个金字塔型的,低收入者和中低收入者的人数最多,占80%左右(城市和农村综合起来看),中等收入者占10%左右,高收入者就更少了。这样的结构就意味着很多人的购买力偏低,有的人干脆就缺乏购买力,而如果大面积的人缺少购买力的话,企业生产出的产品卖给谁?产品卖不出去企业怎么发展?企业发展不上去经济怎么发展?所以民生问题的改善,直接影响到我们国家经济的改善是否具有一种可持续的推动力量。另外一个最重大的意义就是可以确保国家社会的安全和稳定。任何一个社会都存在一定的安全问题,但是只要这个社会把问题控制在安全范围之内就可以确保这个社会的安全运行。但是如果一个社会民生问题得不到改善的话就会引发大面积的、种类繁多的社会问题。中国现在主要的社会问题越来越多,达到了改革开放以来的最高点。如果找原因的话我们可以发现,主要的原因都是来自于不少地方、有一定范围的民生问题没有得到应有的改善。比如在一些地方发生的强行拆迁得不到应有的补偿,许多政策得不到落实,这是改革开放初期出现的一些问题。由此我们可以得到一个结论:只要让民生问题得到切实有效的改善,我国就可以把社会不稳定因素降到最低限度,从而确保我们国家在关键的发展时期的社会和谐和安全。[主持人]我们已经注意到解决民生问题已经充分体现在 的执政理念当中。很多网友就会有一个疑惑就是我们国家是否具有解决民生问题的能力呢?[吴忠民]如果说想全方位地解决民生问题不太可能。比如如果要建立高级的社会保障体系也不现实,毕竟我们国家不算发达国家,但是目前我们全方位地建成一个初级的社会保障体系是切实可行并且可以做到的。初级社会保障体系的基本内容就像 报告当中所说的,五个有字“学有所教、老有所得、病有所医、老有所养、住有所居”,要初步做到民生问题这样的改善还是可以做到的。初级社会保障体系最主要的是低水准、广覆盖,本着量力而行的原则应该先有后好;广覆盖就是不能把任何群体抛弃在社会保障体系之外,建立这样的体系几千亿就够了,资金根本不是问题,我们可以有这样几个法来解决公共资金的来源问题:去年我们国家的财政收入397万亿,将近4万亿,还有很多地方有一些预算外的财政收入,这两块加起来就是我们国家实际财政收入,去年应该是5万亿以上,今年不出意外的话应该超过7万亿,解决这么一个社会公平保障体系实际上需要花的钱也就是十分之一;还有一笔公共资金的来源就是国有股减持,我们的大量国有企业上市了,增值很快,净资产越来越高,同时股价越来越高,很多国有股减持了以后看有没有必要由国家立法规定国有>>
问题九:用经济生活的知识说明我国发展分享经济的意义 分享经济能够实现资源合理有效利用,培育和发展新的经济增长点;
促进 实现大众创业、万众创新,促进就业,增加居民收入,有利于发展方式转变,经济结构调整,有利于创新驱动战略的实施;
降低消费成本,方便和 满足人们的消费需求,提高生活水平;
问题十:什么是共享经济它和体验经济有什么区别 共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动地、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。
体验经济,指注重购物中的体验,情感的消费,而非购买商品的本身。根据马斯洛需要层次论把人们的消费需求大体分为三个阶段:第一是量的消费阶段,第二是质的消费阶段,第三是感情的消费阶段。第一第二阶段是传统商业经济的消费特征,而随着社会的发展,互联网的商品铺天盖地,物质需求已经满足不了人们,人们正开始更看重购物的意义,需要精神层次的满足,商业经济向情感的消费演变。
近年兴盛的共享经济发展模式,强调结合手机快速连结、启用,透过媒合大量使用需求,让整体服务使用成本降低,包含近期盛行的共享单车、共享充电租赁设备,使用过程中透过手机快速完成身分认证,或是使用完毕后的支付动作,其实与恩智浦均有不少关连。例如恩智浦NFC技术即可让使用者快速透过手机存取共享单车资讯,并且立即完成车辆解锁,让使用者能快速取用车辆,即使共享单车服务并非借由NFC技术进行认证,依然可透过扫码认证方式取车。
共享充电设备所使用技术方案,除了透过NFC感应或条码扫描完成身分认证、支付等流程,在充电设备电路设计也采用许多恩智浦控制器设计,让整体电力输出、输入获得有效控制,同时也能避免充电过程发生过充等意外。
便捷的智慧生活应用到NFC与条码扫描
在目前许多物联网应用里,从非接触式射频识别(RFID)演变而来的NFC(近场感应技术)扮演重要角色,包含装置间快速认证启用、票证模拟(例如交通票证),或是行动支付应用都少不了此技术,随着行动支付话题持续活跃,越来越多智慧型手机均内建此项功能,也让更多人知晓NFC实际应用模式。
恩智浦针对各类物联网应用提供不同技术资源,例如发展许久的车载系统晶片,以及近年扩大发展的无线喇叭,或是结合数位助理服务的智慧喇叭,而包含各类手持数位装置、物联网设备的连结及安全也均有着墨。其中透过iMX7Dual处理器让智慧喇叭能整合阵列麦克风,协助语音输入分析更加精准,同时也能帮助数位助理与人互动,并且让串流播放声音变得更加流畅,而整合低功耗运作特性的QN9080蓝牙晶片,也能带来约40%节能的省电效果,维持随时可被唤醒、感测邻近资讯特性。
另外,结合指纹、NFC、密码等识别认证方式,将能使电子锁更加安全,而恩智浦半导体提供的eSE嵌入式安全晶片,以及iMX系列、Kiis系列处理器也让许多物联网应用变得更加便利,同时确保资讯交换过程安全无虞。
行动支付、数位认证第一道流程─NFC
NFC技术已推行许久,最早应用在如门禁卡、感应式票卡,以及各类xyk等智慧卡片,另外也能应用在海报、特定设备供人透过同样具备NFC功能的手机等装置「读取」资讯,进而可透过写入内容启动浏览器开启特定网页,或是下载特定App。在目前常见的xyk刷卡机也都具备NFC功能,借此让具有NFC功能的xyk,以及可模拟xyk功能的智慧型手机感应支付。
随着越来越多物联网装置普及,可作为个人身分验证、快速启用特定功能的NFC也就愈显重要,尤其是在需要金钱交易的 *** 作部分,更能让使用者直接透过xyk等智慧卡片,或是智慧型手机感应即可完成支付,无需麻烦地在物联网设备上输入个人资讯,毕竟此类物联网设备可能未配置任何输入介面,仅配合NFC等连接模式与智慧型手机装置互动,并且成为物联网应用模式基础。此外,透过利用恩智浦eSE嵌入式安全晶片不只可让手机作为随身交通票证使用,其提供的安全防护更可让手机变身电子钱包。
实现未来更便利的智慧移动与安全支付,恩智浦积极与众多手机厂商合作,例如在三星、HTC、SonyMobile、华为、小米等品牌机种提供NFC技术应用方案,并且在中国市场与华为等手机品牌与大众运输工具厂商合作,分别在中国地区超过60个主要城市合作虚拟交通票卡。
扫码认证并非只是简单拍张照
除了借由NFC技术进行近场感应交易、互动之外,目前更加普及的是借由相机扫描条码,借此让使用者能快速借由手机读取条码中的资讯,或是借由条码扫描完成支付,例如在中国地区普遍使用的微信支付便是以此方式进行交易,而台湾地区推行的LINEPay服务也透过同样方式付款。
不过,虽然看起来是借由手机相机完成条码资讯判读的简单动作,背后其实涉及包含光线、图像感测元件,与包含负责图像资讯转换运算的高速处理器等诸多项目,而恩智浦旗下iMX6ULL系列处理器则扮演关键角色,让装置能在条码影像完成「读取」之后,快速转译成手机装置可使用的数位讯号,借此进一步从电子钱包余额扣款,进而完成单笔交易。在未使用NFC技术的服务项目里,透过相机扫描条码将能达成辅助效果。
结合NFC感应到条码扫描认证,除了让使用者能直觉、简单地完成电子交易,另一方面也能以此完成身分认证,进而可延伸用于不同类型的物联网装置启用、互动,而身分认证方式可以精简到直接透过手机感应,或是透过身上穿戴手环类装置感应完成确认,以上种种都使得提供此类背后技术支援的恩智浦显得更加重要。恩智浦技术所串接的应用,不只满足智慧生活需求也支援共享经济趋势衍生的服务,让恩智浦不只在各类技术扮演桥梁连结的角色,更成为各类服务的重要推手。
你也许会想看以下内容: …这一先进的经济理念和传统的经济制度之间的症结该如何解开?在经济总是快速前进的今天,我们又该如何让共享经济助力中国经济发展?可以说,建设信用体系,完善市场,积极拥抱共享经济,一个都不能少。不能仅仅因为它会打破传统就对其避而不见,而是应该引导其价值走向。
政策积极拥抱
就像最初人们觉得互联网不过是技术层面的东西一样,现在人们对于共享经济,更多的是认为这不过是一种新的经济模式,或者是一种未来的概念。
中国社会保障学会青年委员会副主任委员、首都经济贸易大学劳动经济学院教授朱俊生在接受《经济》记者采访时说,人们应该用一种新的思维方式来看待共享经济。那些对于共享经济下传统社会保障体制会失效的判断,也应该换一种方式重新思考。
“这种新的经济形态肯定和传统的不太一样,它其实是比较分散的业态,不是传统意义上的雇佣关系,所以传统的雇佣合同不一定适用于他们,我们不要用传统的东西去套这个新的东西,那中间肯定会有偏差的。”在朱俊生看来,传统的社会保险一开始出来的时候,它适合于工厂这种比较大规模的集中就业,其实在后来有一些非正规就业的时候也遇到了很大的冲击。
“像Uber这个共享性的业态,它跟传统意义上大家理解的那种社会保险不完全一样,如果用传统的思维方式理解这种关系,你可能认为它有问题,它违规,因为毕竟按照咱们的社会保险法是强制缴纳的,但是如果你把它理解为个人之间的自愿联合,或者说个人和资本之间的自愿联合,它涉及的不是传统的雇佣合同,所以也没有必要归属为社会保障问题了,这样的平台给我们带来了客观上的便利,打破了一些垄断的东西,我觉得是非常好的事情。”朱俊生认为,对一些创新的东西都应该有足够的包容,因为创新的东西有两种可能性:第一,做好了它将来可能会引起一些商业模式的变革甚至包括生活方式的变革;第二,也可能是昙花一现,后来出现一些问题消亡了,那么大家担心的问题也都不复存在了。
朱俊生认为,现在比较重要的是要给予宽松的政策环境。“现在新的商业模式带来了利益的重新分配,它打破了一些竞争利益的东西,当然大家会有反d,各种监管部门试图通过一些政策扼杀它,我觉得这是非常危险的。这个市场应该让它自发地去发展,恢复竞争机制。”
中国人民大学法学院副院长、中国人民大学金融创新与风险治理研究中心筹建负责人杨东对此也表示认同,他向《经济》记者表示,“未来社会保障方面,他能共享就随时都能获得帮助,获得众筹众帮,这本身就是一个保障,社会保障本身的作用、功能、价值在未来发生重构或者颠覆也未可知”。
法律严格管制
基于互联网金融浪潮而起的共享经济,之所以有很多不确定性,就在于互联网金融本身的不确定性。只有给企业与消费者更多的保障,才能促进市场的正常发展,实现企业与消费者的共赢。而想要达到这样的效果,便需要相关部门不断地完善监管制度,靠强制手段单方面处罚企业,强制关停并非明智之举。
完善法律体系,做好市场监管与宏观调控尤为重要。在这方面,杨东认为,应该注意投资者权益人的保护,平台本身有监管的义务。“对于开车的和用车的,应该与平台的资质有一定的吻合,通过大数据监控那些不规范的车主,发现就应该及时地清除,给他信用降级,将他踢出这个市场,一旦发生问题随时都能够找到追究责任的相关方。”
一些严厉的管制措施是非常有必要的。“既然认识到共享经济是未来的大趋势、大方向,就应该出台一个监管政策或者相关法规,规范这种新的共享经济模式的发展,避免无法可依的状况。竞争不公平、失去应有的平衡反而会出现泛滥和一种非正常的、不健康的发展态势。这既不利于行业的发展,又不利于对消费者或普通老百姓的保护。”杨东认为,面对共享经济的发展趋势,应及时出台相关监管措施,不能走极端,“现在不给它法律地位反而发展得很快,你没法阻止它发展,还不如主动去监管,让它和传统行业光明正大地进行竞争”。
而共享经济涉及的行业跨度很大,那么在界定的过程中如何进行细致规范?杨东认为,这还是要看具体情况,根据不同行业制定不同的规则。
建设信用体系
国内公民信用体系建设仍在进行中,共享经济领域的信用数据仍然较少。“信用度的问题在国内比较严重一点,大家缺乏沟通,政府间的数据也没有做到大规模的链接。”贝波网创始人朱泓源说。
以太资本创始人兼CEO周子敬对此也表示认同,“由于尚缺少能快速建立信用机制的基础条件,普及尚需更多时日”。
“其实陌生人交易的最大问题就是能否实名制。怎么让交易变得可追溯?后面必须有一套基于实名体系的交易方法。现在通过在线交易信息,以及电话号码、身份z号和yhk信息的实名认证。”小猪短租CEO陈驰向记者表示,只有依托于现有的公民身份体系实现陌生人之间的闭环交易,才能逐渐打消安全交易。“央行已允许多家第三方民营征信机构开展个人征信业务,意味着未来基于实名身份,可以把每个人在社会不同场景下的信用记录,如消费、出行、违章、贷款等汇集起来,这会产生更立体更可用的信用记录。”在他看来,一旦这些成型,国内的陌生人社会信用机制问题会得到更大程度的解决。这将有助于共享经济商业模式的成型。
现在的信用体系建设也需要围绕着“互联网+”进行,毕竟这已经是一个大数据迸发的时代。中国管理科学研究院诚信评价研究中心主任、中国市场学会信用工作委员会主任陈贵向《经济》记者分析称,“互联网+”时代,社会信用体系建设首先要重视市场机制。
“中国经济进入新常态,‘互联网+’行动已成为国家发展战略。以大数据、云计算、物联网、智能移动为基础的移动互联时代,也为社会信用体系建立提供了新发展契机。社会信用体系建设需要顶层设计,需要社会协同和市场机制综合构建,信用包括经济、社会、司法、政府公信诸多维度,信用也覆盖法治与道德和精神文明诸多领域,需要定量也需要定性进行中和评价。”陈贵说,政府主导与市场机制协同发展是中国信用体系建立的有效路径。
在他看来,发达国家的社会信用体系建设主要有两种模式:一种是以美国为代表的、以市场为主导的“自下而上”的私人模式;一种是以欧洲大陆为代表的、以政府为主导的“自上而下”的国家模式。美国模式的优点是市场主导、法治先行、中介发达、行业自律,具有重法治、轻道德、效率高、风险大的体系特征。欧洲模式的优点是政府主导、政令畅通、监管有力、透明度高,具有重监管、轻规制、效率低、公信差的体系特征。
陈贵认为,在“互联网+”时代,征信市场是社会信用体系建设的重要内容。“为防范信用风险,扩大信用交易规模,有必要产生第三方征信机构,收集交易过程中的各种信用信息,对外提供专业化的征信服务。专业化的征信机构在发展的过程中又促使商业主体基于信息应用加快产品与服务的创新,推动了商业信用进一步蓬勃发展。个人征信业因xyk、房地产和汽车按揭贷款等个人信贷消费而兴起,企业征信因上市、发债、信贷等资本市场扩大而兴起。”
而市场联防联控机制是社会信用体系建设的有效手段。“构建失信惩戒机制有几个必备的要件:一是政府和民间的征信数据对征信机构开放;二是由专业征信机构投资,合法采集征信数据,构筑联合征信数据库,并合法公开征信调查结果;三是由政府倡导建立一个市场联防机制,由具备监管功能的政府部门、各类授信主体参加,使失信主体不能取得任何方式的信用便利。”陈贵说,企业机构和个人相关信用数据和信息的依法公开、共享、采集、加工和使用必须有法可依,不能有效保护集体和个人的合法隐私,不能清晰界定公开与保护信息的合理界限,社会信用体系就会失去民意基础和法律基础,也会失去该体系的正义性和公平性。
只有在信用体系建设上下大功夫,共享经济才有长足的发展空间。不求所有,但求所用。
最近看了两本书《分享经济》-腾讯出品,《共享经济》-uber案例分析;本来已经很久没有写东西了,看完之后,实在是抑制不住自己的想法,想要写点什么,表示我真的是有在认真的思考。
“不求所有,但求所用”是对共享经济核心思想的概括,但是对于共享经济和分享经济来说,其实没有一个明确的学术概念对两者进行区分,这使得对两者的界定有一定的困难,这边我先自我对这个两者进行一个界定,表明我自己对这两者的理解,当然这只是我自己的想法,又不同想法的,欢迎讨论。
分享经济:分享经济(Sharing Economy)是指将社会海量、分散、闲置资源、平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配,从而实现经济与社会价值创新的新形态。分享经济强调的两个核心理念是“使用而不占有”(Access over Ownership)和“不使用即浪费”(Value Unused is Waste)引自百度百科
共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。引自百度百科
当从这个内容看的话,我们大概可以做这样的分解:
将两者进行融合,可以得出以下结论:它们之间共同的关键字无非就是-闲置、复用、使用权转移。
那这边就可以生成一个统一的概念:共享经济指的是在经融危机的影响下,导致社会消费能力下降而诱发引生的一个将自己的闲置物品(包括有形和无形)已有偿的形式通过第三方平台提供给他人(包括陌生人和熟人,但更多指陌生人)使用的经济行为。
本文大致从:基本形式、发展现状、挑战、利弊、案例分析等几个方面进行解谈。
一、基本形式
对于共享经济形式的划分至少有以下依据:有形和无形;是否通过第三方平台;共享的物品种类;获取利润的方式等,这边随意举个例子。
有形指的是需要具体的东西的交换,无形则相反。打个比方,你将你的房子租出去,你需要交付你的房子的使用权,但是你把你的钱借给别人用,你只需要转个账,这只是一个虚拟的数字,对你本身来说,并没有交接实物出去,当然这个说法成立的前提是,你的钱是通过线上转出去的,而不是扛着一麻袋的钞票去和对方交换。
二、发展现状
从全球的角度出发,共享经济这个概念和形式最早在美国产生(很大一部分原因是因为金融危机最早在美国爆发),其实在此之前出现过许多类共享经济的经济形式,只是那时候大家更喜欢管他叫协同消费(协同消费(Collaborative Consumption,也叫sharing),消费者利用线上、线下的社区(团、群)、沙龙、培训等工具进行“连接”,实现合作或互利消费的一种经济模式,包括在拥有、租赁、使用或互相交换物品与服务、集中采购等方面的合作)。比如租房、换物等,是从一个较为宽泛的概念来谈共享经济。这个目前不在我的讨论范围之内。
除了美国,时至今日,英国、法国、加拿大等发达国家和韩国、印度、中国等发展中国家都已经有了共享经济的经济形态和学术研究。但基本都是在“住房、交通”两个方面发展成熟稳定,其他方面基本还是处于萌芽或者生长状态中国分享经济的发展稍慢于全球,目前相对成熟的领域同样是租车和住宿,餐饮、教育、物流、医疗等行业的分享模式也在不断探索。
共享经济之所以在住房和交通两方面发展较为前沿,马化腾曾经对此作出解释:考察分享经济发展历史可以发现,2007—2013年,分享经济开始爆发。当时崛起许多领域,比如短租领域的代表Airbnb和众筹界的明星Kickstar成立于2008年。而当时的背景是金融危机下,美国经济形势持续低迷,就业形势严峻,失业人口大量增加,人们收入减少,只能靠出租、贩卖个人闲置物品来维持基本生活,很多公司也开始共用同一座办公楼来节约成本。人们惊喜地发现,通过分享经济能够减少支出(价格是参与分享经济的核心因素),还能够利用闲置的资产来获取额外收入,分享经济的概念开始被逐渐接受。可以说金融危机为分享经济的发展提供了客观社会条件。
而从未来来说,分享经济正从交通出行和住宿领域,拓展到个人消费的多个细分领域,同时企业端市场也正在逐渐成形。可以预见,这场已经影响了数亿人的分享经济风潮,有助于中国经济实现动力转换,把服务业变成经济增长的主引擎。出行领域,除现有的几家独角兽企业外,还衍生出多种业态,例如一对一的面向高端商务车市场的专车服务,一对多的互联网巴士服务。餐饮领域,在线雇佣主要表现为共享厨房模式,通过整合有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享的社会闲置生产力,打造“家庭厨房共享平台”。此外,还有教育、律师、咨询、养老、宠物看护、物流等领域分享经济模式。
三、挑战和利弊
当一种新的经济模式出现的时候,最大的阻碍便是立法了,这是法律本身具有的滞后性导致的,在目前的共享经济的发展中,除了澳大利亚有相对完善的体制来约束在这共享经济中存在的多方,大部分国家还是处于任起发展的状况,这一部分是由于政府希望市场去调节新的市场经济模式,但是这会给三方带来一些问题,处于法律的灰色地带,如何去保证这三方的权益,出现问题了如何处理,便是目前体制中所急需解决的了。
除了立法,便是公共基础设施的建设了。现在的共享经济,大都建立在互联网的基础上,通过互联网形成了一个较为完善的物联网圈子,就好比之所以滴滴打车可以发展到现在的状况,很大一部分原因是因为智能手机的普及。所以加快公共基础设施的建设,是促进共享经济发展的必然趋势。
共享经济的利弊了,其实这个大家都知道了,方便啊,省钱啊,甚至还可以赚钱,除此之外的还有一点可能大家比较少关注,那就是环保。闲置资源的利用,不就是环保的方式之一吗,这不需要过多的阐述。当然他会对传统经济造成一定程度上的冲击,出租车行业在这方面表现得尤其明显,各地的出租车司机游行罢工便是因此而起。
四、案例
共享经济将成为社会服务行业内最重要的一股力量。在住宿、交通,教育服务以及生活服务及旅游领域,优秀的共享经济公司不断涌现:从宠物寄养共享、车位共享到专家共享、社区服务共享及导游共享。新模式层出不穷,在供给端整合线下资源,在需求端不断为用户提供更优质体验。共享出行的代表UBER,滴滴打车;共享空间代表Airbnb,面向全球的在线工作平台AAwork,共享资金价值代表Prosper,以及共享饮食的Eatwith等。2013年3月9日,《经济学人》杂志在其封面文章第一次详细描述了“共享经济”的场景后,共享经济[2] 的模式已在深深影响着人们的观念和生活。
那便聊聊闲鱼吧-毕竟我最近在闲鱼卖了5样东西呢~!n(≧≦)n
闲鱼CEO谌伟业说起做“闲鱼”这一闲置交易社区的初衷,是真的希望这个世界少一点浪费,不要让大量富余的闲置物品堆在那里成为垃圾场,继而成为污染源。“我们有一种理想主义情结。其实保护环境最好的方式就是把事物用到极致。沿着这个理念践行下去,让社会闲置资源得到最大化的利用,继而促进民众消费观念的变革。到那个时候,我们就会觉得闲鱼的确做了一件非常好的、利国利民的事情。”
网上二手市场很早就存在,以58赶集为代表的分类信息网站已经运营多年,目前90%的二手信息还是发在这里,二手类目的日活跃用户达到500万以上。同时,鉴于其传统模式难于适应新时代的竞争,58赶集在20151112借势双十一上线其二手交易平台“转转”,与微信深度合作,打造二手交易平台的闭环。面对老牌二手市场老大,由淘宝二手演变而来的“闲鱼”发展势头相当强劲,自20140629上线以来,凭借阿里的平台流量和支付体系等优势,横扫移动端各路对手,在各应用市场中稳坐榜首,用户总量从百万级向亿级飞奔。目前,在闲鱼每天有超10万件闲置物品被卖出,人均月成交额在700以上。拍拍即关闭,但“拍拍二手”依然保留下来,京东看好并发力二手市场,倚借京东和拍拍的平台打通数据,实现用户的嫁接,未来充分利用起京东的物流配送体系,将有大作为。
毕竟还是一个懒出境界的人,共享经济理论都发展3年多了,我才刚发现这个东西。最后,给自己励志一把,人丑就要多读书。
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