全国物联网公司有哪些

全国物联网公司有哪些,第1张

根据TechNode评选,2015年国内最值得期待的Top 10物联网创新公司,是最被看好的10家正在“连接一切”新硬件创业公司。
2015年国内物联网创新经过近两年的积累,已经初成气候。物联网市场在中国被迅速开拓和发展,并且在智能家居、可穿戴设备、城市和汽车之间的互联,以及某些产业中产巨大的影响甚至是颠覆。而到了2015年,这10家企业或许代表着中国物联网创新的走向。
1小米
小米正试图在硬件行业中复制其在智能手机市场的商业模式,毕竟它在智能手机市场还是非常成功的。凭借物美价廉的智能手环在智能穿戴市场取得初步成功后,小米推出了100家硬件公司战略,企图通过这个战略来使小米能连接到更多的智能小工具的领域,譬如医疗保健(iHealth),智能家居(Ants,Yeelink)等等(前面括号中的是在智能硬件相应区域的产品供应商中的佼佼者)。该公司还宣布与中国家电巨头美达成战略合作伙伴关系。
2 Broadlink
Broadlink是智能家居解决方案的供应商,他们的产品主要面向物联网的无线网络连接。除了现有的智能插座和红外设备的远程控制,Broadlink也在发展丰富自身的产品,而这有助于传统家电制造商研发更智能的产品。 现在Broadlink的Wi-Fi解决方案已经被集成到小米的智能路由器。
3 Gizwits
Gizwits是中国物联网技术平台,它所做的工作是把家用电器和电子产品连接到互联网或智能手机上。 GizWits提供给物联网开发者一些数据分析和相关开发工具,譬如远程接入,通知,和OTA固件升级。该公司已经为智能家居设备推出了自助式软件开发平台Gizwits20和一个可编程微控制器板GoKit。
4 Ayla
Ayla中国网络公司是美国Ayla在中国的分公司,它为中国开关制造商提供云连接解决方案和HVAC等智能设备。今年得到的1450万美元的投资后,该公司进入中国市场采取了一系列动作:推出中国网站,与新浪合作来推广公司,加入了中国导演协会。该公司的CEO和联合创始人,戴夫•弗里德曼,认为中国将在这一领域引领世界潮流。
5 Lifesmart
Lifesmart是杭州的一家本土公司,主要从事智能家居设备的开发,其产品线包括智能控制中心,智能插座,监控摄像机,环境传感器等。
6 Yeelink
Yeelink帮助制造商打造智能产品,他们为制造商提供从硬件设计到移动应用程序的开发,从概念阶段到最初的产品的一条龙服务。
7 Landing
Landing科技是一家总部位于深圳的智能家居公司,致力于开发、生产和销售智能家居设备和可穿戴设备并且提供相关的技术支持。他们的“IVYLINK”和“Goldweb”品牌分别涵盖智能设备和网络设备及其配件。
8 Orvibo
Orvibo专注于物联网和智能家居设备。其产品线包括智能小工具,全数字可视门铃,并为成千上万的物联网终端提供智能服务云平台。该公司的旗舰产品Kepler是一台智能气体检测仪,它承诺保护您的家庭和亲人远离任何潜在的危险气体泄漏。
9 MXchip
MXchip在2005年年初成立于上海,主打方向是短距离无线网络技术及产品。
10Phantom
Phantom是一家智能家居解决方案供应商,专注于智能照明和监控产品。报道称该公司去年的A轮融资中获得了150万美元。

2月22日,国家发改委、科技部等11部委发布《智能汽车创新发展战略》,同期工业和信息化部召开会议,强调加快推进5G发展商用步伐,推动信息通信业高质量发展。双重利好重磅消息,将惠及工业、医疗、教育、车联网等垂直行业的应用市场。以下小六将通过六棱镜梳理出车联网终端市场赛道,找到那家价值有待挖掘的选手。

看赛道 ·

(一)用户价值

2020防疫期间,网络教育、在线医疗、远程办公等企业复工形式成为市场应用刚需,而这正是5G基础技术发展,带动新一轮技术跟和产业变革的机遇。

(二)经营价值

工信部强调,推动融合发展,要研究出台5G跨行业应用指导政策和融合标准,进一步深化5G与垂直行业的融合发展,促进传统产业数字化、网络化、智能化转型,加快推广新业务、新模式、新应用。

众所周知,第五代移动通信技术(5G)以全新的网络架构,提供至少10倍于4G的峰值速率,毫秒级的传输时延和千亿级的连接能力。是满足人机互联、物物互联应用场景的通用技术。工信部2020开局这一动作,势必助推中国将成为全球最大的5G市场。据预估,十年间,5G间接拉动GDP的年复合增长率将达到24%,2020年5G商用推动下,将间接拉动GDP增长超过4190亿元。

(三)投资价值

对于立足车联网终端赛道的企业,市场有多大,它能走多远,决定了投资人能拿到的回报能有多大。我们基于整个车联网终端市场看,竞争格局中,占比最高的是1000万-5000万占29%,在亿级以上注册资本的企业超过了34%,市场巨大。

看选手 ·

(一)匹配企业

首先为了圈定范围,小六从过往投融资事件中的企业挖掘,以10亿级投资标的,进行不完全企业项目搜寻,找到一些10亿+级别的对象,如爱驰汽车、理想汽车、斑马智行、同洲电子、北汽新能源、小鹏汽车、乐视控股、小米科技、中联重科、奇瑞汽车等。不过,因为这些大家过于熟悉,所以算球,重新圈定范围。

把范围放大点,找此前经过PE轮(PE即私募股权投资,以高额的利润率、动辄上千万元的门槛立足投资领域,其投资的企业大部分处于商业模式成熟,具有一定的盈利规模,占据行业绝对优势,未来预期可持续盈利的项目。)的车联网终端企业。结果看,这281家的投资案例,也太宽泛了,对于想一键就出结果的小六,看到百位数的企业头皮也发麻。

咱还是按规矩来,把范围提升到投资标的亿元级别的项目!

你看看,得出的结果相比好几百,这49家的结果,引起小六的舒适。

从这49家企业当中,小六按时间筛选了其中十家。从投资轮次看,中交兴路、惠开车、通达电气为A轮,长城华冠、中普达、阿尔特为战略投资,其中全明星投资貌似一家投资企业,魅族居然也有车联网终端业务!以上提到的这些小六都不感兴趣。

在疫情期间,似乎有看到无人配送车的项目报道,好像就是智行者公司,我们一起深挖去。

标的企业显示,北京智行者科技有限公司于2015年成立,并于当年成功引进车音网作为公司战略投资人。

在B轮投资中,投资机构包括京东数科、北京顺为、百度投资并购部、京东尚科信息技术。因为梳理的是亿元级别的投资事件,因此,智行者目前实际哪个投资阶段,需要详细进入企业身份卡查看。

小六对其中百度投资并购部,挺感兴趣,不知道BAT的百度干起投资如何?

打开投资机构页面发现,百度这家投资公司实体名字叫达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司成立于2017年5月9日,主要从事创业投资管理。

百度投资的项目还真不少,29个,累积投资金额超过54亿元,其中除智行者外,排在比较靠前的古北电子,中科慧眼、捷通华声硬科技投资指数都很高,要不是怕偏离主题,我可能忍不住跑去看另外三家企业干什么的。

算了,小六哥忍住好奇,为大家接着挖这家企业。

从智行者企业页面看到,他的企业标签从国家高新技术企业、国家科技型中小企业到展翼企业,拿到科技水平的背书可谓丰富。

从技术标签看,排在比较靠前的是运载工具控制,行政或管理应用,道路车辆交通控制,车辆加上控制等等均是围绕自动驾驶相关的技术。从技术路线图看,从2015年开始,车辆监控,车辆引导,到电动汽车,再发展到自动清扫车。似乎一直在找自己匹配的商业应用场景。到2019年后,车身控制,无人驾驶的主业再次回归。

从智行者的人才技术投资关系图谱看,其前身为北京智华驭新汽车电子技术开发有限公司,存在相关技术转让,及高管流动。另外,在技术对外许可方面,一家从事广域物联网技术服务商的广东纵行科技公司,聚焦“物联网+AI”技术(AIoT),提出的“新物业”方案在AI和物联网的有效融合下解决日常生活中最常见的问题,得到市场验证,侧面反映智行者相关核心技术的市场价值。

而在投资层面,除上文提到的亿级投资机构背景外,背后还有10余家投资机构,其中包括北京汽车集团、深圳前海车联等汽车产业资本支持。

可以看到,在亿级投资之后,2018年智行者完成了B+轮的投资。不过,从融资节奏上,2019年没有相关融资消息,或因市场整体投资热度影响。

(二)团队背景

投资有时候就是投人,因此,企业创始人的学识学历,创业者哪个学校背景,决定其对创业方向与领域的专业、技术、知识的认知;另外,在经验资历,行业的专业经验方面,往往决定项目的成败。

小六从智行者企业董监高核心人员中选中核心负责人张德兆,来看看他的背景如何。

小六看到张德兆的个人页时,惊掉了下巴,图上自己找亮点。本来还想沿着张德兆清华大学汽车工程系学士、博士的背景深挖其学术背景,不过,看完亮点,小六只想举起六六六的手势,这个项目必须投!

张德兆在运载工具控制方面4万多技术人才中排名第8,在车辆驾驶控制方面人才榜排名20,相当优秀!综合专业及合作网络,小六初步评价其个人类型:战略型、领导型、技术型、组织型。

在合作关系网中,围绕张德兆的技术合作团队庞大,其中小六随手圈选就能看到清华大学车辆运输学院的李升波教授等智能网联汽车领域专家。其中诸多发明人,如唐爱鹏、宋黎明、孙振业等都是智行者的工程师,涉及发明专利均围绕自动驾驶主业,如发明地下车库自动泊车的定位方法及装置;相机外参精度自动评估的方法及装置、一种无人驾驶车辆雨天识别能力的测试方法和系统等等。

专利离开了核心的人,价值将大打折扣,小六把智行者涉及的发明专利留在团队背后,让我们看看他们的技术实力,从专利发明量看看,从2015年成立到目前,拥有256项。

通过持续的技术优势,可以看到,智行者参与主导《智能运输系统 低速跟车系统 性能要求和测试规程》《服务型电动自动驾驶轮式车技术要求》等等行业团体标准制定,且通过不断更新标准在相关领域拥有极大语权。

基于以上背景挖掘,在车联网终端市场爆发时,聚焦这家企业,如果投它,赚得盆满钵满时记得打赏小六。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。由此,顾名思义,“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。因此,物联网的定义是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
“物联网”概念的问世,打破了人类之前的思维方式。过去,人们一直是将物理基础设施和IT基础设施分开:一方面是机场、公路、建筑物,而另一方面是数据中心、个人电脑、宽带等。
而在物联网时代,钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带融合为统一的基础设施,实现人类社会与物理系统的整合。在此意义上,基础设施更像是一块新的地球工地,世界的运转就在它上面进行,并达到“智慧”状态,从而提高资源利用率和生产力水平,实现人与自然和谐统一。

物联网平台是什么?

物联网平台并没有一个标准的定义,就如物联网并不是一项新技术,而是已有技术在新情景和新用例中的应用。每一个行业巨头都可以根据自己的业务特点,整合业务和产品线,抽离共性技术、业务流程等重组出一个“业务平台”,并称之为物联网平台。例如,系统服务/软件厂商通过开放开发工具、API来搭建一个AEP平台;工业巨头将某一细分领域的Kown-how数字化并封装成一套解决方案,便能够提供一个工业互联网平台。

当然,一个平台的构建并没有说的那么简单,它是一个系统的工程,需要上下游的资源整合优化,以及根据业务需求和顶层规划进行有逻辑的重组,而不是简简单单的叠加。

基于平台供应商数量众多的现实,大多数的供应商只能提供平台能力的一部分。实际上,这类公司并不能称为物联网平台提供商。如果仅仅提供连接管理或者应用使能这类简单功能,那么只能被称为连接管理平台或者应用使能平台,而不能称为综合性物联网平台。

物联网平台可以干什么:

物联网平台基于IaaS(基础设施即服务)、PaaS(平台即服务)、SaaS(软件即服务)三种云计算服务模型,逐步完善了其功能体系,即ICP(基础设施云服务平台)、CMP(连接管理)、DMP(设备管理平台)、AEP(应用使能平台)、BAP(业务分析平台)等。

物联网平台公司举例:

互联网领域 :

阿里云|Link物联网平合、腾讯|QQ物联、百度云|天工智能物联网平台

京东|京东微联、小米|小米IOT开发者平台

通信领域 :

中国移动| OneNeT、中国联通| 物联网平台20、中国电信|ctwing

华为|Ocean Connect、中兴通讯 |Thing Cloud兴云、中国通信服务|CCS开放物联网平台


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