中国新出的2020年汽车都有哪些？

1、红旗H9
上市日期：7月

红旗H9采用了大尺寸直瀑式进气格栅，再加上它的双色车身，很有迈巴赫的感觉。车尾采用贯穿式尾灯设计，也是符合时下流行的趋势。内饰方面的设计就更像奔驰了，采用了大量木纹、皮革和镀铬材质，提升了内饰的整体质感。另外流媒体后视镜、红旗Smile 10智能车载系统都有所搭配。

动力方面将搭载30T机械增压V6发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱，新车的百公里加速时间小于8秒。说它是自主品牌的旗舰车型应该当之无愧了，就是可能有这个信仰的消费者不多。
2、比亚迪 汉
上市日期：7月

造型方面比亚迪汉采用全新设计语言，怎么说呢，可能看习惯了新能源车的设计，对于这种造型我觉得还是可以接受的。在车身尺寸方面汉EV和汉DM略有不同，汉EV车型长宽高为498019101495mm，汉DM长宽高为496019101495mm，轴距同为2920mm。

内饰方面据说融入了更多中国古建筑元素，反正我不是读艺术的，硬是没看出来融合了哪些古建筑元素，采用了黑红撞色的设计这个倒很吸引眼球。动力方面，汉DM搭载由20T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率321kW（436马力）,峰值扭矩650Nm。纯电模式下NEDC续航里程为81km，0-100km/h加速时间为47s。汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率163kW（222马力），双电机四驱车型采用前后双电机系统总功率达到363kW（494马力），峰值扭矩680Nm。值得一提的是，汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型，电量为768kWh，并拥有550km及605km两种续航版本，0-100km/h加速时间39s。此外，官方宣布比亚迪汉成为全球首款搭载华为5G技术的量产车。说得好像很厉害的样子，感觉比亚迪粉又要高潮了。
3、哈弗H6
上市日期：预计8月

快Man觉得全新哈弗H6的前脸与现款相差不大，主要是针对细节作了一些改变，例如车身多了一些棱角，全新的六边形中网将会提供多种样式，下方包围的设计也更激进；车尾变化大一些，贯穿式尾灯、大大的“HAVAL”标识简单粗暴。车身尺寸部分，新车长宽高分别4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型增58mm。

配置方面，新车将根据版本的差异在前格栅样式、天窗、行李架、轮圈样式/尺寸等处有所不同。动力方面，新一代H6搭载型号为GW4B15A的15T涡轮增压发动机，最大功率169马力，至于新车是否会增加20T动力还是未知数。作为自主品牌SUV销量一哥，哈弗H6每一次的改变都是备受关注，这次“换个造型”还加长了，不知道它的对手会不会有压力呢？
4、哈弗大狗
上市日期：8月底

造型方面，哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌，配合上进气格栅内粗狂的镀铬装饰条，有点儿Jeep和大G混血内味了！整体相比于目前在售的F、H、M系列大不相同，还别说，越看还真有点像狗。新车长宽高分别为462018901910(mm),轴距为2738mm，尺寸中规中矩。全新的内饰布局以及全液晶仪表和中控屏幕的造型颇为独特，中控屏下方设有两个纵置的空调出风口，中间是空调控制区域。

根据官方公布的信息， 新车未来将搭载20T或15T两款发动机供消费者选择，其中20T将提供四驱车型（提供后差速锁配置选择）。同时，新车将提供六种驾驶模式经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地。哈弗大狗接地气的命名是众望所归的结果，并给人留下了深刻的印象，但是在售价方面还需要慎重考虑，毕竟售价的高与低会影响到这车在未来中国市场中的成败。
5、领克06
上市日期：预测8月内

外观方面，领克06延续了领克家族化的风格，分体式大灯已经成为领克品牌标志性的设计元素，其他方面没啥特点。身尺寸分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，轴距与吉利ICON相同，但外形设计近似于吉利缤越，不免让人联想到这款车是不是缤越的“换壳”版。

内饰方面，官方称之为"能量聚变舱"，豪华感科技感啥的没有多出彩，倒是整车的色彩搭配给我一种深海安谧的舒适感。动力方面，发动机采用三缸15T，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，和缤越是同款发动机，传动系统基本可以确定搭载7速双离合变速箱。此外，根据此前的工信部申报信息，领克06还会推出一款15T三缸发动机和电机组成的动力系统，匹配三元锂电池组，油耗仅为15L。从目前定位来看，领克06未来的竞争对手依然会锁定在合资品牌，比如丰田C-HR、本田XR-V、缤智、大众T-ROC探歌等车型上，等价格吧。
6、本田飞度／思域两厢
上市日期：8月／7月

全新飞度相信大家对它也了解了不少了，这里就不再作过多介绍，下周未来几天快Man就去杭州参加它的试驾活动，有啥想知道的问题都快来私信留言给我，我拿小本本记住后统统为大家作答。因为新版飞度已经取消了手动版，而且增加了不少配置，估计价格也会有所上涨，我觉得它的起售价可能要8万以上。如果价格低于8万元的话，那全新飞度的竞争力还是挺大的。

对于思域两厢版，我觉得大家对它的关注度丝毫不亚于全系飞度，毕竟跟思域Type-R长得那么像，也可以圆很多年轻人的梦，虽然性能比不上，但起码造型赶得上嘛。两厢车型因为车身更紧凑，车辆在盘弯时， *** 控也会更灵活，车尾轨迹和姿态表现更精准。相信有很多思域车迷已经摩拳擦掌、持币待购，身边已经有朋友下订了，你们怎么看？
7、路虎卫士
上市日期：7月24日

目前国内预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110，短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。造型方面，我觉得现在的路虎真的圆润了，我还是比较喜欢以前那种方方正正的硬汉风格。新车内饰风格强调了实用性与设计感，123英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏体现当下的科技风格的同时，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。

动力方面，全新路虎卫士提供20T和30T两款发动机，其中20T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为30T版本车型，新车搭载30L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出。原本以为丰田普拉多停产对于路虎卫士是一个机会，但从它79万元的预售价来看，这个机会跟它半毛钱关系都没有。
8、起亚K5
上市日期：9月

外观设计上，由于全新一代起亚K5来自i-gmp平台，所以新车的外观有着非常大的改变，采用了最新家族式设计语言，并且不同车型还有不一样的外观设计，比如说15T车型采用的是鲨齿式锐利前格栅，20T车型则采用了麦芒型犀利前格栅，不过这两款车型的外观设计都是足够时尚的。车身尺寸方面，长宽高为498018601445mm，轴距为2900mm，属于主流表现。

车内配备了123英寸全液晶仪表盘和123英寸液晶中控屏，科技感十足；并且123英寸液晶中控屏集成了百度互联30系统，拥有语音识别车辆控制、 UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT以及蓝牙功能等多项功能，十分便利。至于动力总成系统部分，全新一代起亚K5凯酷有15T版和20T可供选择，匹配8挡自动变速箱，有网友说放弃雅阁就等它，你们信不信？反正我是不信。
9、现代索纳塔
上市日期：7月22日

十代索纳塔的设计我是不能够接受，尤其是那贯穿车侧的镀铬饰条划过发动机舱盖两侧与大灯相连，看着很“汽配风”。跟K5一样基于i-GMP平台打造的这款车有着短前悬、长后悬的特点，车身高度相较上一代车型降低了40mm，看上去很低趴，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，轴距够优秀。内饰最大亮点是双123英寸的智慧连体大屏，中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜，下方的空调控制屏也偏向驾驶席，整个前排是以驾驶者为中心的设计理念。配备了集成23项功能的L2级别高级安全驾驶辅助系统也是一个亮点。

动力方面，第十代索纳塔将提供15T和20T两款发动机，其中还使用了现代最新的CVVD可变气门持续期技术，预售价为1648-2058万元，从空间和配置来说，卖贵了吗？我觉得不。但是从品牌力来讲，这个价格对比起雅阁、迈腾那些来说真没有竞争力。

一、汽车总体构造

汽车由发动机，底盘，车身和电器设备这四大部分组成。

虽然汽车看起来很复杂，有2万多个零件部件组成，但从基本结构来看，基本可以分成以上四大部分组成。

二、汽车术语大全

1、整车谈橡装备质量(KG)：汽车完全装备好的质量，就是厂家出厂时的质量，包括各种润滑油，机油，随车工具，备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量，车重。

2、最大总质量(KG)：汽车满载时的总质量。坐满人，装满货物时的总质量。

3、最大装载质量(KG)：汽车在行驶时的最大装载质量。

4、车长(MM)：汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。

5、车宽(MM)：汽车宽度方向两极端点间的距离。一般车外后视镜打开后的宽度不做为汽车的宽度标准。

6、车高(MM)：汽车最高点到地面间的距离。长宽高的定义应该都很好理解，就不多做解释了。

7、轴距(MM)：汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车比较重要的参数指标之一，它是衡量车内空间大小的主要指标，轴距越长，车内空间越宽。

8、最小离地间隙(MM)：汽车满载时，汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标，离地间隙越大，汽车底盘越高，通过性就越好;一般与接近角和离去角一起做衡量指标。

9、接近角(度°)：汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

10、离去角(度°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

11、转弯半径(MM)：汽车转向时，汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。方向盘转到极限位置时(打死方向盘)的转弯半径为最小转弯半径。

12、最高车速(KM/h)：汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表，最高车速由汽车最大功率决定。

13、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

14、平均燃油消耗量(L/100KM)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃油消耗量。就是常说的百公里油耗，衡量汽车油耗量的指标，是省油还是耗油。

15、车轮数和驱动轮数(nm)：车轮数以轮毂为计算依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。比方说四轮驱动汽车可以表示为：44。一般会在车尾处标示。

16、零公里汽车：意思是汽车从生产线下来后，一直到客户手上时，汽车行驶里程极少，基本为零公里。但现实几乎是不可能，所有目前汽车行业都比较认同的标准是，行驶记录不超过50公里的车，都算做是新车。所以，一般我们去4S店看车，看到那些新车都有短距离的行驶里程的时候，只有不超过这个范围，都不要太过于高侍搏纠结的。

三、汽车车型分类

1、SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

2、MPV

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(42-43)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。

3、CKD

CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思戚祥是"完全拆散"。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。

4、RV

RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

5、皮卡

皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

6、SKD汽车

SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是"半散装"。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品"，进口后简单组装就成整车。

7、概念车

概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识，汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

8、老爷车

老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。

四、汽车特点分类

1、电动汽车

目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。

2、零排放汽车

零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。

3、混合动力汽车

混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

4、燃气汽车

燃气汽车主要有压缩天然气汽车(简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。

五、车身应该具有的特点

1、合理设计，流畅的外形。

合理的车身设计和形状，可以有效减少车身的各种阻力，提高汽车的动力性和燃油经济性，保障汽车在行驶过程中的平衡稳定性，发动机室冷却条件和车内的空气流通问题。

2、人靠衣装，美靠靓装。

无论是车的外观，还是内饰都一样，都应该给人一种设计的美感，既是汽车品牌文化的彰显，也是个人个性特点的表现。

3、汽车车身一般由车身主体，车身内，外装件，车身电气附件设备等构成。当然，如果是货车和专用汽车的话，还包括货箱，货柜和其他专用设备。

其中：

A车身主体是所有车身部件安装的基础，一般由纵梁，横梁，立柱ABC柱，各部位的加强板等车身结构和覆盖件，通过焊合而成的壳体;还包括发动机盖，翼子板，四门车门和尾箱盖等组成。

B车身外装件包括：前后保险杠，车身外部装饰条，后视镜，天窗，车门附件，车身空气动力学附件等。

C车身内装件：指车内对司机或者乘员起到保护作用以及装饰主要的部件。包括：前后排座椅，仪表台，内饰地板，遮阳板，内后视镜等目视所能看到的物件。

D电气附件：是指除了发动机和底盘以外的所有电气和电子设备。包括仪表台上的各种仪表及开关，照明设备，灯光指示信号设备，DVD音响设备，空调，雨刷等电子设备。

六、其他汽车基础知识

1、涡轮迟滞

实际上，涡轮是靠发动机废气驱动的，并非发动机一启动就开始运转。当发动机在低转速时，由于产生的废气量低，推力不足以带动涡轮的运转，而发动机转速提高之后，废气动力较大时，涡轮才能启动。踩下油门那一刻，到涡轮启动那一刻，这个时间差就是涡轮迟滞。

涡轮迟滞大，意味着急加速时发动机可能突然发力，破坏加速线性感，影响驾驶感受，大马力增压尤其如此。如果不喜欢带T的车地板油时“被踹一脚”的感觉，还是自吸大法好，一气呵成!

2、车身尺寸分别是指哪里

大部分人买车都会注重空间，有些人注重实际感受，有些人关注规格参数。现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，其中对车内空间影响最大的是轴距，而非车长。

3、非承载式车身

但凡那些敢称自己是硬派越野车的汽车，一般采用的都是非承载式车身结构，所谓非承载式车身，其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮相连。

非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。

因为非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，所以多用于货车、客车和越野车上。

4、承载式车身

而承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。

5、车身材料

车身材料并不是车身所有的材料强度越高越好，要看用在什么地方。如驾乘室的框架(如横梁、纵梁、ABC柱等)，为了使驾车室的空间尽量不变形(保证驾乘人员安全)，就必须采用高强度的材料。

如车前和尾部的材料(如引擎盖板、翼子板等)，对乘客的安全起不到决定性作用，可以使用强度相对较低的材料。

6、溃缩吸能

在汽车碰撞中，重要的是保护车内人员的安全，所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好。汽车在设计时考虑到这一点，在汽车碰撞时，让一部分机构先溃缩，吸收一部分的撞击能量，从而减少传递到驾乘室的撞击力。

7、汽车通过性指标

这个就比较专业了，一般的汽车消费者买车时并不需要太看重，对于越野爱好车来说，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等，都是他们比较关注的参数。

自1月轿车销量排名公布以后，后台有不少朋友咨询SUV的排名情况。由于春节与疫情的双重影响，SUV销量下滑同样在意料之中。根据乘联会数据统计，1月份国内狭义乘用车市场销量达1721万辆，同比下降204%，其中，SUV销量804万辆，同比下降145%。

数据来源：乘联会

通过榜单不难看出，区别于大跌的轿车市场，在SUV榜单中，不少车型在春节前夕还有着不错的增速。比如，长安CS75、本田CR-V、奔驰GLC、探岳、广汽传祺GS4等车型的销量上涨幅度均超过了40%。不过也有部分畅销车型遭遇了“黑天鹅”，现在，我们就来看看这些车型的具体销量表现。

日产奇骏

1月销量：15031辆

不到100台的销量，日产奇骏就“跌”到了十名开外！在我们的印象中，日产品牌会有三款车型畅销，分别是轩逸、奇骏、逍客。但是反观榜单，留在SUV排行榜里面的就只剩下奇骏车型。今年1月，奇骏车型的销量为15031台，相比去年同期下滑了168%，而逍客车型同样下滑了189%之多。其实，你看厂商排名就知道，今年1月份，东风日产的总销量为101300台，相比去年同期下滑了109%。按照这种态势，它与“两田”的差距似乎会越来越大！

荣威RX5

1月销量：15195辆

排名第九的车型为荣威RX5，1月份，荣威RX5的销量达到了15195辆，同比增长了219%。这样的成绩，与换代以后的荣威RX5 MAX是有很大关联的！作为互联网汽车的开创者，荣威RX5自诞生至今，一直都是作为上汽集团的“拳头产品”亮相，相比品牌下面的名爵车型，具备不小的优势。而换代以后的荣威RX5 MAX则以“物联网”的称号上市，毫无疑问，在后期，荣威RX5的产品力将更强悍。

大众途观

1月销量：15435辆

自从探岳上市以后，途观的日子似乎就变得越来越“南”了！今年1月份，上汽大众探岳的销量只有15435台，相比去年同期下滑了416%。随着丰田威兰达、本田皓影等车型的上市，途观的压力也会变得更大。跟途观类似，畅销的帕萨特在这个1月，销量下滑程度也超过了40%。或许在消费者心中，那一次不合格的碰撞成绩，伤了无数人的心。

传祺GS4

1月销量：16771辆

作为广汽传祺的王牌选手，换代以后的传祺GS4无疑是成功的。在紧凑型车领域，传祺GS4一直都是哈弗H6的直接对手，但由于长期没有换代，早期的传祺GS4的销量在后期呈现出了下滑的趋势。去年11月份，传祺GS4实现了全新升级，无论是颜值还是配置，相对老款车型都有了不少的提升，所以在今年1月份，传祺GS4的销量相对去年同期大涨了133%，销量总数达到了16771台。相信在2020年，传祺GS4会再次担任起广汽传祺“销量种子”的称号。

大众探岳

1月销量：17134辆

大众探岳的上市，对于途观无疑就是一个”打击“，不过于大众中国而言，它们兄弟俩完成了品牌“1+1＞2”的战略布局。在今年1月份，大众探岳再次大涨，相比去年销量增幅达到了2575%，成为了合资SUV中的“香饽饽”。以前大家在买车的时候会关注汉兰达、冠道等车型，如今，更多的人会将目光转向造车的大众。

奔驰GLC

1月销量：19046辆

作为一款豪华SUV，奔驰GLC能够冲进榜单前五，还是很令人惊奇的。在今年1月份，奔驰GLC的销量接近2万元，整体增幅达到了542%，同时，这也是近几个月最好的销量成绩。在刚刚过去的2019年，奔驰戴姆勒集团成功跻身销量排行榜前十，这似乎也在表明这品牌的销量成绩，不由得说一句，有钱的人真多！

吉利博越

1月销量：22121辆

相比去年同期，博越的销量变化并不是太大，在今年1月份，吉利博越的销量为22121辆，相比去年同期仅上涨15%。不过在大盘下滑两位数的情况下，吉利博越能够有这样的表现，还是非常难得的！换代以后的博越Pro，无论是颜值、配置，又或者是动力，都远甩同级车型一大截，或许在2020年，吉利博越将进一步拓展自己的销量。

本田CR-V

1月销量：22332辆

自去年皓影上市以后，本田CR-V就开始了在华的“双车战略”，但是通过销量似乎看不错皓影对它的影响！在今年1月份，本田CR-V销量高达22332台，相比去年同期上涨了421%。另外，据数据统计，本田皓影一月的销量也达到了9539辆，所以对于本田紧凑SUV而言，超过三万台的实力，已经让它坐牢了“销冠”的位置。相信在今年下半年，本田皓影与本田CR-V之间就一场好戏，如雅阁与CR-V一般。

长安CS75

1月销量：24863辆

在今年早期，长安集团发布1月销量，根据数据得知，长安系中国品牌销量达到103899辆，其中长安CS75在1月份销量达到了24863辆，同比大涨549%，进而成为了长安汽车的销量担当。其实，长安CS的多款车型都有不错的表现，出了CS75，长安CS35和CS55在1月份的销量也突破了1万台。此外，上市不久的长安欧尚X7也有着爆款实力，1月销量达到13007辆，环比增长174%。

哈弗H6

1月销量：25582辆

今年的第一个月，哈弗H6再次获得了SUV销量冠军！不过，相比之前的销量，哈弗H6可谓腰折。在刚刚过去的1月，哈弗H6的销量为25582辆，相比去年同期下滑了414%，这对于哈弗H6而言实为罕见。随着消费水平提升，同时各种车型“百家争鸣”，哈弗H6还能火多久，让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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