鲁尔区的区位优势

鲁尔区的区位优势,第1张

鲁尔区的地理位置优越,地处欧洲的交通路口。

鲁尔区的地理位置十分优越。自古就为东西欧往来的“圣路”地带,也是北欧通向中欧、南欧的捷径,地处欧洲的交通路口。在近代资本主义发展中,又位于欧洲经济最发达的“金三角”内,西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近。

鲁尔区北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远,东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。

鲁尔区简介

鲁尔工业区是德国,也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区,在北莱茵-威斯特法伦州境内;通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区,作为鲁尔区的地域界限,其面积4593平方公里,占全国面积的13%。

鲁尔区南部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区,工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起,形成连片的城市带。并且它形成于19世纪中叶,是典型的传统工业地域,被称为“德国工业的心脏”。

以上内容参考百度百科-鲁尔区

《鲁尔福三部曲》百度网盘pdf最新全集下载:
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简介:鲁尔福三部曲作者胡安·鲁尔福(1917—1986),墨西哥小说家,被誉为“拉丁美洲新小说的先驱”,一生只留下篇幅极其有限的作品,却被众多作家奉为文学偶像。  

鲁尔区的地理位置优越,地处欧洲的交通路口。在近代资本主义发展中,又位于欧洲经济最为发达的“金三角”内。优越的地理位置,便于与欧洲其他各国及工业区间的贸易往来。

1丰富的煤炭资源

鲁尔区有着丰富的煤炭资源,煤炭储量占全国的3/4,煤炭可开采量占全国的90%。煤种齐全,煤质优良,发热量高。

2充足的水源

莱茵河、利珀河、鲁尔河和埃姆斯河流经鲁尔区,为鲁尔区工业的发展提供了充沛的水资源。

3水陆交通便利

德国鲁尔区的地理位置大致位于欧洲中部,经过鲁尔区的铁路运输网密布,多呈东西走向,公路四通八达。四条流经区内的河流以及沟通四条河流的运河网,为鲁尔区提供了便利的通航条件。

4市场广阔

鲁尔区作为世界重要的工业区,其消费市场以德国为中心,辐射欧洲甚至全世界。


丰富的煤炭资源

上个世纪初鲁尔工业区有着丰富的煤炭资源。煤炭地质储量为2190亿吨,占当时全国总储量的3/4,占整个欧洲1/10。其中经济可采储量约220亿吨,占全国90%。鲁尔工业区的煤炭煤质好,煤种全,品位高,为优质硬煤田,露天煤矿丰富,可炼优质焦炭的 肥煤 占储量的3/5,煤炭所含的灰分(为3 18%)和硫分(为05% 15%)都低, 发热量 高,其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。

便捷的立体交通

鲁尔工业区年均运输量达1亿吨矿石就是通过莱茵河链接鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。区内有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网,总长达425公里(包括通往埃姆斯河下游河段)

铁路运输与河运同样发达。区内铁路密度非常大,营运里程达9850公里,占全国近1/3,从巴黎通往北欧和西欧的铁路,由本区穿过,公路和高速公路四通八达(世界首条高速公路就穿过该区),是区内及其它工业区联系的纽带,从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均从区内通过。鲁尔区公路 汽车 行驶的密度为全国平均密度的一倍。

极强的制造中心

上世纪50年代以后,由于石油消费量逐渐增加,鲁尔区的炼油业和石油化工工业也迅速发展起来。一度占比40%。70年代以后,电气、电子工业有了很大发展。鲁尔区生产全国80%的硬煤,90%的焦炭,集中了全国钢铁生产能力的2/3,电力、硫酸、合成橡胶、炼油能力、军事工业等均在全国居重要地位。鲁尔区仍具有较强的生命力,是与其随着科学技术的进步。鲁尔区有着发展工业的优越条件,它极强的辐射力还影响着 欧洲共同体 (欧洲联盟)成员国·。

近期的逐渐衰败

上个世纪末随着IT产业为代表的第四次工业革命出现,鲁尔工业区开始走向衰败:

①生产结构单一。
鲁尔工业区的工业生产集中于煤炭、钢铁、电力、机械、化工五大工业部门,其中,煤炭和钢铁工业是全区经济的基础,这样的生产结构显然落后时代。
②煤炭的能源地位下降。
20世纪50年代后,随着石油和天然气的广泛应用,在世界能源的消费构成中,煤炭的比重逐渐减少。随着 社会 经济和科学技术的发展,世界能源消费构成也在不断发生变化。
③世界性的钢铁过剩。
20世纪50年代以后,生产钢和出口钢的国家越来越多,世界钢铁市场竞争激烈。随后,20世纪70年代的经济危机以及钢产品替代品的广泛应用,使世界钢材消耗量急剧减少。世界性的钢铁过剩,也导致了鲁尔区钢铁工业的衰落。
④老工业区发展趋于饱和状态。
重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题,迫使许多企业的经济活动纷纷向德国南部地区转移,也使鲁尔区的工业发展难以为继。

这四条教训极像我国东北地区,我们都不怀疑曾经的东北为共和国所做的贡献,但是现在的东北,有知识-有能力-有志向的年轻人相继离开,让已落伍的产业后继无人,东北的出路在哪里啊------

鲁尔区的区位优势,衰落的原因,治理的措施如下:

鲁尔区的区位优势

①丰富优质的煤炭资源——鲁尔煤田。

②离铁矿区接近——西南靠近法国的洛林铁矿。

③便捷的水陆交通——完整的内河运输网络、稠密的铁路网和高速公路网。

④充沛的水源——这里有莱茵河、利珀河、鲁尔河等。

⑤广阔的市场——地处欧洲的十字路口,临近法、荷、比利时、丹麦、瑞典等国的工业区。

⑥发达的科技。

鲁尔区的衰落原因

①生产结构单一(内因)。

②煤炭的能源地位下降(主要原因)。

③世界性钢铁过剩。

④新技术革命的冲击(根本原因、外因)。

鲁尔区的治理措施

①调整产业结构,发展新兴工业和第三产业(综合整治的核心)。

②调整工业布局,保证各行各业平衡发展。

③拓展交通,完善交通网。

④发展科技,繁荣经济。

⑤减少污染,美化环境。

鲁尔区的发展对策

鲁尔区的发展对策是调整产业结构,整区内生产布局,保护环境,完善交通等。

德国鲁尔工业区是德国,也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。形成于19世纪中叶,是典型的传统工业地域,被称为“德国工业的心脏”。德国鲁尔区地处欧洲的十字路口,又在欧洲经济最发达的区域内,邻近法国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典等国的工业区。 扩展资料

衰落的原因:

1生产结构单一。

德国鲁尔区的工业生产以煤炭工业为基础,钢铁工业为主导,高度集中于五大传统工业部门。在这样的生产结构中,假设某一工业部门生产衰落,将引起全区生产的衰落。

2煤炭的能源地位下降。

20世纪50年代以后,随着石油和天然气的广泛使用,煤炭的能源地位逐步下降,从而直接导致煤炭的'市场需求量的下降,这是造成煤炭工业的衰落的主要原因。炼钢耗煤量的降低是次要原因。

3世界性钢铁过剩。

钢铁工业衰落的主要原因是猛烈的市场竞争和市场需求量下降的综合结果,表现为世界性钢铁过剩。

4新技术革命的冲击。

这是传统工业区衰落的根本原因。

综合整治措施:

20世纪60年代,德国鲁尔区开始实施综合整治的总体规划,主要从五个方面进行:

1产业结构调整这是综合整治的核心,一方面对煤炭、钢铁工业进行改造,另一方面踊跃发展新兴工业和第三产业

2调整工业布局为就近获得通过鹿特丹港进口的铁矿石,钢铁工业日益集中到西部;有的钢铁公司甚至将高炉建到荷兰海滨

3加强交通建设鲁尔区有稠密的铁路网、高速公路网,莱茵河的水运也很便捷

4发展科技这是坚持经济发展的重要手段

5美化环境通过管理工业污染和大规模的植树造林,改变了重工业区污染严重的局面,成为一个环境柔美的地区


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